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Sobresselentes da Jaguar

A marca Jaguar sempre encarnou a eleg?ncia clássica inglesa com o luxo desportivo. Desde que a marca foi fundada em 1922, antigamente chamada Swallow Sidecars, a Jaguar estabeleceu várias realiza??es tecnológicas pioneiras e projectos de design. ? por isso que estamos encantados com cada novo gatinho a que nos podemos dedicar. Assim, temos no nosso sortido pe?as sobresselentes Jaguar para todos os modelos relevantes, na sua maioria directamente em stock, e assim ajudamos o seu veículo a brilhar novamente!


A nossa recomenda??o para o seu Jaguar

Carro miniatura

Carro miniatura

Original Jaguar F-Type SVR 1:18 Modellauto, Farbe: Vermelho areia de fogo
N.? Ref. 549739
Pe?as Jaguar para gatos

Pe?as Jaguar para gatos

Adquirimos um grande stock de pe?as sobresselentes originais Jaguar provenientes do encerramento de uma empresa - aqui oferecemos-lhe raridades, excedentes de stock, stock novo e antigo, acessórios e acessórios em sucess?o solta ... Jaguar original. Coisas de gato, por assim dizer. Dê uma vista de olhos - como há sempre algo novo a acrescentar, vale a pena dar uma vista de olhos regularmente!
Malas de viagem Jaguar F-Type

Malas de viagem Jaguar F-Type

Viaje com estilo no seu F-Type Fabricado em nylon preto resistente e couro com a marca F-Type, forro vermelho e fechos de correr. O conjunto cabe perfeitamente na bagageira do F-Type, mas tem de ser arrumado por uma ordem específica. Ideal para uma viagem de negócios ou umas férias curtas com a família.
N.? Ref. 549872
Weber Carburadores

Weber Carburadores

45 Tipo DCOE. Kit completo composto por três carburadores, colector de admiss?o e liga??es.
E-Type Series 1 e 2 (1961-70) ? XK150 e XK150S com motor 3.8 e cabe?a de cilindro de porta recta ? Modelos de carburador XJ6 Series I e II (1968-75) ? Marca II 340 (1967-69)
N.? Ref. 256087

Colares de válvula

Colares de válvula

Kit de reten??o superior de 12 pe?as, para válvula de entrada e válvula de escape - feito de tit?nio 6AL4V
N.? Ref. 548910
Compressor do ar condicionado

Compressor do ar condicionado

Vers?o melhorada em alumínio ao invés de ferro. (número original eac9616 / upgrade)
XJ12 ? XJS ? E-Type V12
N.? Ref. 490510
Motor de arranque

Motor de arranque

Réplica dos motores de arranque de accionamento por parafuso M418G e M45G. Sentido de rota??o: sentido horário, tens?o: 12 volts, pinh?o: 11 dentes. Substitui as entradas Lucas 25521, 25578, 25611, 26140, 26164 e 26183.
Jaguar Mark II ? E-Type 6 cilindros ? Mk10 ? ??S-Type 3.4 e 3.8
N.? Ref. 505044
Filtro de óleo

Filtro de óleo

Original number: 8G683
Daimler 250 V8 Saloon ? Daimler Dart SP250
N.? Ref. 17252
Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

raro, de qualidade superior
E-Type 5.3 V12 Série 3 ? XJ12 Série I - III ? XJS 5.3 V12 até VIN...188104 e 6.0 V12 de VIN...188105 até 226645 ? XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 até 708757 ? X300 (XJ) 6.0 V12 de VIN...720125 até 812255
N.? Ref. 207195
Juntas

Juntas

Estas bases s?o colocadas por baixo do puxador da porta. O material resistente evita danos na pintura aquando da instala??o dos puxadores.
Para Jaguar MK2 e DV8
N.? Ref. 546740

Juntas

Juntas

Estes suportes s?o colocados por baixo do puxador da porta. O material resistente evita que a pintura seja danificada quando os puxadores s?o montados.
Para Jaguar E-Type
N.? Ref. 531246
Engrenagem da árvore de cames

Engrenagem da árvore de cames

linha dupla
N.? Ref. 3134

Todos os modelos da série num relance

Até hoje, dificilmente existe outro veículo que encarna o luxo brit?nico clássico com um design inconfundível em igual medida que a marca com o gato selvagem. Quer pense no icónico XK, no desportivo E-Type, no elegante modelo Mk9 ou no modelo de bandeira da Jaguar e sucessor da gama Mark II, o XJ, ao ouvir a Jaguar imediatamente evoca uma imagem na sua mente! Basta seleccionar o seu modelo Jaguar, clicar na imagem e ficar surpreendido com a nossa gama de pe?as sobresselentes e acessórios Jaguar de alta qualidade!

Jaguar XK120, XK140, XK150 (1949-1961)

Jaguar XK120, XK140, XK150 (1949-1961)

As linhas de um elegante barco desportivo, um motor de 3,4 litros recentemente desenvolvido e um inimaginável 160 cv - todas estas características se juntam no Jaguar XK. Os XKs s?o carros fascinantes, os motores extremamente potentes e o mercado muito limitado. Se tiver alguma dúvida sobre pe?as, melhorias técnicas ou op??es de transforma??o, veio ao sítio certo!


Jaguar E-Type Series 1 e 2 (1961-1970)

Jaguar E-Type Series 1 e 2 (1961-1970)

A história de sucesso do Tipo E come?ou em 1961, no Sal?o Automóvel de Genebra. A imprensa especializada transbordou de elogios, o público reagiu com entusiasmo, porque a aparência e a tecnologia eram igualmente atractivas! A sua popularidade deve-se sobretudo à situa??o muito boa das pe?as sobressalentes - quase todas as pe?as est?o disponíveis na nossa loja.

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Com as suas novas linhas, o E-V12 parece um Grand Tourismo. O carro desportivo é um planador orientado para o conforto com um motor V12 sedoso de 276 cv de funcionamento suave. Se é o orgulhoso proprietário deste veículo, ent?o só podemos felicitá-lo e recomendar a nossa gama de pe?as sobressalentes!

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Em rela??o ao motor, o MKII é uma potência absoluta. Como saloon compacto, consegue níveis de performance que ainda hoje s?o respeitáveis no sector do automóvel desportivo. Se também aprecia o design clássico inglês do MKII, ent?o 91黑料网 é a melhor forma de o preservar!

Daimler Dart SP250 (1959-1964)

Daimler Dart SP250 (1959-1964)

Este projeto DN250 teve de ser adiado devido a problemas financeiros. Nascido da necessidade de ter um excelente motor V8 mas sem um veículo adequado para o mesmo e como a Daimler precisava urgentemente de dinheiro, foi realizado um estudo de viabilidade para um projeto de carro desportivo.

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Jaguar XJ6 Serie I-III e Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

Jaguar XJ6 Serie I-III e Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

Os sal?es das séries 1, 2 e 3 da XJ representam luxo e linhas no melhor design da Jaguar. Acima de tudo, os pre?os de compra favoráveis ainda hoje encanta os amantes da série XJ! Mantenha a sua espécie de gato - adequado e brilhe com manuten??o profissional - encontrará aqui tudo o que precisa!

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Series I-III (1972-1992)

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Series I-III (1972-1992)

Motores e eixo traseiro do tipo E-Type, as linhas elegantes brit?nicas da melhor maneira Jaguar e até um superlativo podiam ser oferecidos: O XJ12 Series1 foi o saloon de série mais rápido do mundo! Nas páginas seguintes encontrará todas as partes necessárias para manter o seu gato com um aspecto decente.


Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

O Mk9 foi o modelo mais bem sucedido da série e é ainda hoje um carro impressionante e tecnicamente interessante. Mais eleg?ncia e design n?o é possível e alguns também afirmam com raz?o que os modelos Mk n?o podem ser ultrapassados nesses pontos.

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Em 1963, o Jaguar S-Type foi apresentado no Sal?o Automóvel de Londres. Mesmo que a parte da frente se baseie estreitamente no MK II, o carro é independente.

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

O Jaguar 420, ou Daimler Sovereign, foi apresentado no Sal?o Automóvel de Londres em Outubro de 1966 como um modelo de gama média entre o S-Type e o Mark 10. A carro?aria correspondia à do Tipo S, mas tinha uma extremidade frontal alargada, o que permitiu a instala??o do novo 4,2 ltr. motor XK.

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

O Jaguar Mark 10 apareceu em 1961 como um saloon de classe de luxo. Gra?as ao potente motor com um deslocamento inicial de 3,8 litros e ao elaborado eixo traseiro, o carro, rebaptizado 420G em 1966, ofereceu um excelente desempenho de condu??o e muito prestígio a metade do pre?o de um Rolls Royce. O Mk10 foi produzido até 1970.

Jaguar XJS (1975-1996)

Jaguar XJS (1975-1996)

Certamente n?o um carro desportivo, mas um impressionante grand tourer que gozou de grande popularidade como descapotável. Hoje, o XJS tomou o seu lugar permanente na aprecia??o da Jaguar. Em 91黑料网 temos o prazer de poder oferecer uma gama quase completa de pe?as de substitui??o.

Jaguar XK8 e XKR (1996-2005): X100

Jaguar XK8 e XKR (1996-2005): X100

O XK8 foi lan?ado em 1996 e foi um sucesso imediato. Por um lado, por causa da bela e excelente carro?aria e, sobretudo, por causa do potente e suave motor V8, que foi recentemente desenvolvido na Jaguar. O XK8 é um carro desportivo de que os proprietários se orgulham. Para o manter em perfeitas condi??es, basta clicar através da nossa gama de pe?as sobressalentes!

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Jaguar XK (2005-2014): X150

Jaguar XK (2005-2014): X150

O Jaguar XK (X150) é um carro esportivo de luxo produzido entre 2005 e 2014, sucessor do Jaguar XK8. Com sua carroceria leve de alumínio, estabeleceu novos padr?es técnicos no segmento de alto luxo.

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Jaguar e Daimler XJ (1986-1994): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ 81

Jaguar e Daimler XJ (1986-1994): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ 81

A partir de 1988, após numerosas melhorias, o XJ vendeu-se incrivelmente bem. A partir de 1989, a Ford prestou aten??o à excelência dos produtos Jaguar. Hoje, após anos a ser ignorado, o XJ40 está a tornar-se num modelo atractivo com uma cena mais activa em muitos países europeus do que na Alemanha.

Jaguar e Daimler XJ (1994-1997): X300

Jaguar e Daimler XJ (1994-1997): X300

O X300 é uma continua??o muito bem feita do tema XJ40. Arredondando o desenho de Leyland, o XJ40 tornou-se mais uma vez um modelo percebido como um verdadeiro Jaguar. O X300 estava disponível com motores de 6 e 12 cilindros e continuou a tradi??o das séries 1-3.

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

O X308 é a evolu??o do X300 e, portanto, a última etapa de um desenvolvimento global bem sucedido do tema XJ40. O mais interessante sobre o X308 é o motor de oito cilindros, que é o novo padr?o da Jaguar.

Jaguar e Daimler XJ (2002-2009): X350 e X358

Jaguar e Daimler XJ (2002-2009): X350 e X358

O Jaguar X350 é um saloon de classe superior da série XJ do fabricante brit?nico de automóveis Jaguar. Além de um motor diesel PSA, estavam disponíveis motores Jaguar em V de 3,0 (AJ 30) a 4,2 ltr. (AJ8) de deslocamento. Estes motores foram transportados para o modelo faceliforme X358, que ainda foi construído até 2009.

Jaguar XJ (2009-2019): X351

Jaguar XJ (2009-2019): X351

O XJ com a série X351 é o primeiro Jaguar que deixa a tradi??o de design de William Lyons. Este modelo topo de gama está no mercado desde 2009. Caracteriza-se por uma multiplicidade de superlativos tecnológicos, mas acima de tudo por um desenho muito equilibrado.

Jaguar S-Type moderno (1998-2007)

Jaguar S-Type moderno (1998-2007)

Será necessário alguns anos para que o Jaguar S-Type fa?a o seu caminho nos cora??es dos entusiastas da Jaguar. No entanto, se já é um desses entusiastas, aqui está tudo o que precisa para a preserva??o do S-Type da Jaguar.

aguar X-Type (2000-2009)

aguar X-Type (2000-2009)

Em resumo, um carro de sucesso, construído com uma alta qualidade e com detalhes cativantes. Em raz?o do grande número de carros construídos, o carro está actualmente a atravessar o vale das lágrimas em termos de pre?o. A partir de 1000 libra, pode obter exemplos bem guardados em primeira m?o que valem certamente a pena considerar para o próximo Inverno.


Jaguar XF (2007-2015)

Jaguar XF (2007-2015)

A primeira gera??o do Jaguar XF com o código de modelo interno "X250" está em produ??o desde 2007. No final de 2011, a XF recebeu um facelift. Desde Novembro de 2012, existe também a variante da combina??o "Sportbrake". A produ??o terminou no Outono de 2015, mas como consolo: Jeremy Clarkson pensou que a XF-R era melhor do que a M5!


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miniatura da junta da cabe?a do motor de Jaguar 6 cilindri, com 52 mm de comprimento
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Jaguar New XK 2005-2014
Jaguar New XK 2005-2014
2005 to 2014. A book from 'The Essential Buyer’s Guide' series. Written by Nigel Thorley, 64 pages with 100 coloured illustrations, size: 195 x 139 mm, binding: paperback, language: English
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Pe?as sobresselentes Jaguar e 91黑料网 - uma equipa perfeita! 

Todos os nossos empregados s?o especialistas quando se trata da Jaguar e já seguraram quase todas as pe?as sobressalentes do gato brit?nico nas suas m?os. Assim que possa receber todas as pe?as da Jaguar, perfeitamente adaptadas ao seu modelo, dentro de 48 horas e com uma garantia de dois anos do fabricante. Se ainda n?o encontrou o que procura, ent?o contacte-nos - por telefone ou por e-mail.

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