Pe?as sobresselentes para Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

O Jaguar Mark 10 apareceu em 1961 como um sal?o de luxo principalmente concebido para o mercado dos EUA. Quando apareceu, o Mk X tinha a maior constru??o de carro?aria unitária alguma vez fabricada até essa altura. Devido ao potente motor com um deslocamento de 3,8 litros e ao elaborado eixo traseiro, o carro, 1966 rebaptizado 420G, ofereceu um excelente desempenho de condu??o e muito prestigiado com o pre?o de metade de um Rolls Royce. O carro foi produzido até 1970. O Daimler DS420 seguiu as suas pegadas. Utilizava os componentes técnicos na constru??o de uma carro?aria própria.

Amortecedor de vibra??o

Um "must" absoluto para cada boa revis?o do motor! Impede eficazmente as perigosas e crescentes vibra??es de tor??o da cambota, que aumentam de desgaste.
N.? Ref. 317596

Adrian Starr
O seu especialista: Adrian@SCParts.co.uk

Current offers for your Mk10 and 420G

Junta da cabe?a do motor

Feito de material CFM Cometic de alta qualidade.
Tamanho do furo: 3,660", construído em espessura: 0,59".

N.? Ref. 537366

Bearing

Mecanismo do velocímetro para modelos com caixa de velocidades totalmente sincronizada (referência original Jaguar C21312)
Para pe?as que já n?o s?o fabricadas ou que só est?o disponíveis com uma qualidade bastante medíocre, criámos o nosso próprio programa de reprodu??o – em parte, internamente.
N.? Ref. 207634

Pinh?o

Com 16 dentes - para veículos com transmiss?o totalmente sincronizada (número de artigo original C21310)
N.? Ref. 207632

Casquilho

Pinh?o da corrente de distribui??o médio (correspondente ao número de artigo original Jaguar C2320)
Para pe?as que já n?o s?o fabricadas ou que só est?o disponíveis em qualidade bastante modesta, criámos o nosso próprio programa de reprodu??o – em parte nas nossas instala??es.
N.? Ref. 207129