Pe?as Jaguar XF na 91黑料网
Ofertas actuais para o seu Jaguar XF
?leo de motor
N.? Ref. 511114
Discos dos trav?es
N.? Ref. 491520
Bomba de água
N.? Ref. 347746
Filtro de óleo
N.? Ref. 495986
Tensor da corrente de distribui??o
N.? Ref. 374363
Porca da roda
N.? Ref. 390663
Motor
Caixa de velocidades
Sistema de refrigera??o
Controle do motor
Inje??o de combustível e filtro de ar
Sistema de combustível
Suspens?o dianteira
Colectores e sistema de escape
Dire??o
Suspens?o traseira e diferencial
Trav?es
Rodas
Sistema eléctrico, igni??o, sofagem, ar condicionado e tablier
Paineis de chapa
Pára choques
Grelha do radiador
Encaixes e embelezamento exterior
Vidros,cromados, espelhos e juntas de borracha
Embelezamento interior
Pe?as de competi??o e acessórios
Todos os produtos num relance
Transmiss?o revolucionária
Em 2007, o Jaguar XF marcou uma ruptura no estilo. Como sucessor do tipo S, o XF, internamente conhecido como X250, recebeu mudan?as radicais no conceito de espa?o, um exterior din?mico que variava entre o desportivo e o luxuoso.
Com a sua aparência de coupé, o clássico é assim dificilmente comparável com os modelos Jaguar anteriores.
Vencedor de vários prémios "Carro do Ano" e do "Red Dot Design Award", a primeira gera??o do Jaguar XF tem estado nas estradas desde 2008. A série bem equipada pertence aos modelos da classe média alta.
O X250 convence com as suas luxuosas características interiores, couro fino e madeira de carvalho granulado, enquanto os apliques de alumínio de primeira qualidade enquadram habilmente a consola central bem concebida. O design inspirado na Motorola com ilumina??o interior azul n?o é t?o pesado como os anteriores modelos Jaguar e brilha com os novos contornos metálicos - fiel à revolu??o de estilo do Designer Chefe da Jaguar, Ian Callum.
Apesar das mudan?as radicais no novo design, com este modelo a Jaguar manteve-se tecnicamente fiel a si mesma: a plataforma do antecessor foi utilizada para o XF e equipada com transmiss?es melhoradas.
Pela primeira vez, para além dos motores a gasolina, que s?o representados de quatro cilindros a oito cilindros, existe também uma gama completa de motores diesel à escolha. Estes variam de 2 litros de quatro cilindros a 3 litros de seis cilindros.
O X250 convence em todas as estradas
A transmiss?o automática com até 8 velocidades pode ser combinada com uma trac??o às rodas traseiras ou uma trac??o permanente a todas as rodas. O local de trabalho do condutor proporciona uma experiência de condu??o descontraída e confortável. Algumas pessoas podem achar a suspens?o demasiado "desportiva" numa longa viagem, mas a manobrabilidade do carro é convincente e satisfatória para todos. No entanto, aqueles que preferem o estacionamento em marcha-atrás devem confiar nos sensores de estacionamento devido ao hatchback.
Em 2011, o Jaguar XF recebeu uma afina??o fina: características s?o as luzes LED diurnas de funcionamento diurno adaptáveis. A vers?o de propriedade "Sportbrake" do XF foi lan?ada apenas um ano depois. Em 2012, foi nomeada "campe? de valor" por Schwacke e Auto Bild. Em 2013, o XFR-S seguiu-se como o modelo de topo da série XF, com a qual a produ??o terminou em 2015. O seu sucessor foi o X260.
Encontrar pe?as sobressalentes Jaguar XF em 91黑料网
If you consider yourself lucky to have one of these "Future Classic" cars in your garage91黑料网 é o lugar para ir: Estamos equipados com todas as pe?as sobressalentes e artigos de colec??o Jaguar XF para o seu artigo de colec??o. Podemos também ajudar em qualquer altura com todas as quest?es sobre temas de automóveis clássicos.