O Jaguar Mark II e Daimler V8
O motor Jaguar MK 2 ¨¦ e continuar¨¢ a ser uma for?a absoluta! Sendo um sedan relativamente compacto, atinge um desempenho de condu??o que ainda hoje ¨¦ impressionante no sector dos autom¨®veis desportivos: Por exemplo, uma velocidade m¨¢xima de 200 km/h. N¨®s, em 91ºÚÁÏÍø, estamos felizes por o ajudar a cuidar do seu Jaguar Mark II e tamb¨¦m do seu Daimler V8! Oferecemos muitas pe?as sobressalentes directamente do stock e se tiver alguma d¨²vida, por favor n?o hesite em contactar-nos!
Cat¨¢logo de pe?as sobressalentes 91ºÚÁÏÍø Jaguar Mark II
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Sedans de gama m¨¦dia-alta
O Jaguar Mark 2, Mark II ou MK II, apareceu em 1959 como sucessor dos modelos anteriores de 2,4 litros e dos modelos de 3,4 litros. A partir da introdu??o do Mark II, estes foram simplesmente referidos retrospectivamente como MKI, mas n?o pelo pr¨®prio Jaguar.
Para tornar o predecessor MKI apto para o sucessor, houve um grande faceliftt em. A casa de vidro foi completamente redesenhada. Pilares mais finos e uma forma modificada tornaram poss¨ªvel ter uma superf¨ªcie de vidro que era quase 20% maior e um aspecto mais moderno. Em compara??o com a sua antecessora, esta tem janelas maiores, uma via mais larga, trav?es de disco como padr?o e um novo motor de topo.
Em 1960 a Jaguar assumiu o controlo da Daimler Motor Company. A Daimler tinha concebido um V8 de pequena cilindrada, que agora caiu nas m?os da Jaguar. A combina??o do V8 de 2,5 litros e do corpo MK2 lan?ou as bases para o Daimler 250 V8. Este foi produzido de 1962 a 1969. O Daimler tinha a tradicional grelha ondulada e um interior um pouco mais luxuoso.
Muitos nomes - um cl¨¢ssico: o in¨ªcio e o fim do MK II
Um lifting facelift no Outono de 1967 levou aos novos nomes dos modelos Jaguar 240 e Jaguar 340. O 240 tinha uma cabe?a de cilindro recentemente desenvolvida com uma pot¨ºncia de 133 cv. As altera??es ¨®pticas ao MK II foram, por exemplo, p¨¢ra-choques mais estreitos.
Quando a produ??o do MK II terminou em 1969,...
- 25.173 exemplos dos 2,4 litros
- 28,663 exemplos dos 3,4 litros
- 30,140 unidades do S de 3,8 litros
- 4,446 Jaguar 240
- 2,788 Jaguar 340
- e apenas 12 Jaguar 340 3.8
Al¨¦m disso, havia 17,884 Daimler 250 V8 e V8-250 no total. V¨¢rios exemplos do Jaguar MK II foram capazes de demonstrar a sua din?mica de condu??o desportiva em ralis e corridas de circuitos na Europa e nos EUA. Ainda hoje ¨¦ poss¨ªvel encontrar alguns destes ve¨ªculos em corridas de autom¨®veis de turismo cl¨¢ssicos.
Pe?as sobressalentes Jaguar MK II e Daimler
Infelizmente, a forma do corpo parecia t?o antiquada em 1967, mesmo pelos padr?es ingleses, que a produ??o do MK II foi interrompida em favor do XJ6. Com o XJ6, a Jaguar abandonou a classe m¨¦dia alta e concentrou-se na classe alta. O bem preservado Jaguar MK II atinge agora pre?os entre 20.000 e 60.000 euros, dependendo do seu estado e design. Em 91ºÚÁÏÍø pode obter motores Jaguar MK II e outras pe?as sobressalentes em stock - tamb¨¦m encontrar¨¢ connosco o que procura para o Daimler V8!