Pe?as sobressalentes Austin Healey
O Healey ficou famoso principalmente atrav¨¦s dos seus in¨²meros sucessos em corridas e ralis, que se deveram ao seu design, a carro?aria leve e o grande motor de alto torque - o Big Healey apareceu em 1953 com 90 cv! O seu sucesso comercial deveu-se tamb¨¦m ¨¤ simbiose da desportividade e do conforto. Se ¨¦ um dos felizes propriet¨¢rios deste ve¨ªculo, ent?o continue a ler e descubra as nossas pe?as sobressalentes Austin Healey!
Todos os modelos da s¨¦rie num relance
Para aqueles de v¨®s que s?o propriet¨¢rios deste cl¨¢ssico distinto, considerem-se afortunados. Porque a gama de pe?as sobressalentes de Austin Healey est¨¢ bem escolhida, por isso n?o tem de se preocupar com nada. Em 91ºÚÁÏÍø, encontrar¨¢ tudo o que o seu cora??o deseja desde o Big Healey - BN1 - at¨¦ ao BJ8! Basta procurar o seu modelo e encontrar tudo na nossa lista.
Austin Healey BN1 a BJ8 (1953-1968)
O Austin Healey foi um golpe de sorte para todos os interessados: pois foi um sucesso de exporta??o e ganhador de divisas na forma de um roadster belo e luxurioso com um car¨¢cter forte. Hoje em dia, existem solu??es comprovadas para as suas defici¨ºncias t¨¦cnicas. Basta clicar no seu caminho atrav¨¦s da nossa linha de produtos!
Austin Healey Sprite (1958-1971) e MG Midget (1961-1979)
Sprite e Midget s?o g¨¦meos. A Healey concebeu o Sprite para oferecer um carro desportivo a um pre?o acess¨ªvel. Porque o Sprite foi constru¨ªdo pela MG, a BMC introduziu um modelo paralelo da MG, o Midget, em 1961. Por isso, tamb¨¦m pode escolher livremente em termos de pe?as sobressalentes e navegar por uma grande selec??o. Como sempre, se tiver alguma d¨²vida, n?o hesite em contactar-nos!
Donald Healey: O homem por detr¨¢s do carro desportivo
Donald Healey n?o era apenas um entusiasta de avi?es, engenheiro autom¨®vel e vendedor de Triumph, era acima de tudo um condutor de ralis. Finalmente fez nome com a sua vit¨®ria no Rally de Monte Carlo em 1931. Por isso, n?o ¨¦ surpreendente que tenha sido tamb¨¦m ele a utilizar os modelos Triumph no desporto autom¨®vel. A partir de 1933, ele foi ent?o empregado pela Triumph no departamento de desenvolvimento.
Durante a Segunda Guerra Mundial, Healey foi empregada pelo fabricante brit?nico de autom¨®veis Humber e trabalhou em tanques. Ap¨®s a guerra, fundou a Donald Healey Motor Company em 1945. Foi s¨® no Earls Court Show de 1952 que a Healey negociou at¨¦ Austin com um 100/4 no expositor.
A empresa desenvolveu carros Austin-Healey e Austin-Healey Sprite entre 1952 e 1959 ao abrigo de um acordo de licenciamento com a British Motor Corporation. Assim, o desenho de Donald Healey foi para produ??o em grande escala. O poder de mercado de Austin assegurou a distribui??o profissional, tamb¨¦m e especialmente nos EUA.
O Austin Healey and Racing
O cl¨¢ssico foi frequente e alegremente utilizado nas corridas e celebrou in¨²meros sucessos: come?ando com a participa??o bem sucedida na corrida de 24 horas de Le Mans em 1950, os Healeys, ou mais tarde os Austin-Healeys, alcan?aram numerosos sucessos nas corridas ao longo dos anos. O Austin-Healey 100, o Austin-Healey Sprite e o Austin-Healey 3000 foram todos bem sucedidos em Le Mans.
Em 1955, infelizmente, um Austin-Healey 100S esteve envolvido no desastre de Le Mans. Mas o carro de corrida tamb¨¦m alcan?ou fama, entre outras coisas, devido a uma condutora especial feminina da ¨¦poca. Pat Moss era a irm? mais nova de Stirling e extremamente bem sucedida no rallying. Uma das Healeys que ela conduzia muito depressa chamava-se "Pig" devido ¨¤s suas caracter¨ªsticas de condu??o. O Sprite e o seu companheiro, o Midget, tamb¨¦m desfrutaram de grande sucesso nas corridas.
Pe?as sobressalentes Austin Healey em 91ºÚÁÏÍø
Independentemente do modelo Healey a que se possa chamar o seu, n¨®s em 91ºÚÁÏÍø conhecemo-lo muito bem. Os nossos profissionais tiveram certamente a oportunidade de segurar todas as pe?as sobressalentes de Austin Healey nas suas m?os e podem assim fornecer-lhe apoio especializado na sua procura das pe?as certas! Ligue-nos ou contacte-nos pelo e-mail!