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412,48 ?GB*

Réf. produit : 373375

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

pour moteurs de 6 cylindres avec distributeurs Lucas et positive à la masse. Attention: rotation du distributeur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

429,60 ?GB*

Réf. produit : 473889

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

avec 16 courbes d'allumage préprogrammées - pour modèles 6 cylindres avec distributeur Lucas. Pour véhicules avec p?le moins (-) à la masse ayant un compte-tours électrique

420,00 ?GB*

Réf. produit : 485464

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

avec 16 courbes d'allumage préprogrammées - pour moteur à 6 cylindres avec distributeur Lucas. Pour véhicule avec plus à la masse

408,00 ?GB*

Réf. produit : 487791

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

programmable via USB interface - pour modèle 6-cylindres avec le distributeur Lucas avec sorties en haut ainsi que avec compte-tours électrique

456,00 ?GB*

Réf. produit : 492152

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

programmable via Bluetooth interface - pour modèles 6-cylindres avec le distributeur Lucas avec sorties en haut ainsi que avec compte-tours électrique

454,80 ?GB*

Réf. produit : 512387

Tous les modèles 6 cylindres sauf les vérhicules avec moteurs de 2.4 litres (1949-87)

Adaptateur

pour analyseur synchrone

19,27 ?GB*

Réf. produit : 488682

Adaptateur

pour analyseur synchrone

19,27 ?GB*

Réf. produit : 488684

Adaptateur

pour analyseur synchrone

35,62 ?GB*

Réf. produit : 488893

pour modification sur cartouche à visser, avec raccords filtre à huile. Remplace la tête du filtre à huile

334,46 ?GB*

Réf. produit : 317908

XK150 (1957-61) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-67) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk10 et 420G (1961-70) ? XJ6 série I et série II t?t (à Mars 1978)

?lfilteradapter
Oil filter adaptor
Adaptateur de filtre à huil

pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine

78,62 ?GB*

Réf. produit : 329275

Mark II: 2.4 de moteur numéro BH7969, 3.4 de moteur numéro KH7063, 3.8 de moteur numéro LC4265 ? Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64)

pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine. Filtre à huile nécessaire: 931

102,52 ?GB*

Réf. produit : 329277

Type 'E' 4.2 série 1, série 2 jusqu'au moteur numéro 7R2297 et 7R35582 (1964-69) ? Mark II 240 et 340 (1967-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk10 et 420G (1961-70)

pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine

100,85 ?GB*

Réf. produit : 329278

Type 'E' 4.2 série 2 du moteur numéro 7R2298 et 7R35583 (1969-70) ? XJ6 série I et début série II (jusqu'en mars 1978)

kein Eintrag / ohne Bezeichnung
kein Eintrag
kein Eintrag
kein E

pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine

154,97 ?GB*

Réf. produit : 550392

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64)

C45 kit de transformation véhicules avec (-) à la masse. Capacité: 45 Ampère, diamètre tige: 17 mm, distance entre trous de montage: 152 mm, distance patte-support avant et arrières: 166 mm

415,76 ?GB*

Réf. produit : 481465

Type 'E' 3.8 série 1: OTS jusqu'à 850091 (conduite à droite) et 875385 (conduite à gauche), FHC jusqu'à 860004 (conduite à droite) et 885020 (conduite à gauche) ? XK120 à partir du moteur n° W5276 ? XK140 et XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II: 2.4 jusqu'au moteur n° BH9009 et tous les modèles avec comme numéro de moteur BG, 3.4 sans direction assistée jusqu'au moteur n° KH8316 et tous les modèles avec comme numéro de moteur KG, 3.8 sans direction assistée du n° moteur LA jusqu'à LC5344

C42 Kit de transformation pour véhicules avec (-) à la masse. Capacité: 40 Ampère, diamètre tige: 15 mm, distance entre les trous de montage: 152 mm, distance entre les patte-supports avant et arrière

411,77 ?GB*

Réf. produit : 481466

Type 'E' 3.8 série 1: OTS de 850092 (conduite à droite) et 875386 (conduite à gauche), FHC de 860005 (conduite à droite) et 885021 (conduite à gauche) ? Mark II: 2.4 à partir du moteur n° BH9010, 240 modèles Special Equipt, 3.4, 340 et 3.8 sans direction assistée du moteur n° KH8317 et LC5345 ? Type 'S': tous les modèles 3.4 et 3.8 sans direction assistée sauf Special Equipt (1963-68)

C45 kit de transformation véhicules avec (+) à la masse. Capacité: 35 Ampère, diamètre tige:17 mm, distance entre trous de montage: 152 mm, distance patte-support avant et arrières: 166 mm

411,77 ?GB*

Réf. produit : 490526

C42 Kit de transformation pour véhicules avec (+) à la masse. Capacité: 40 Ampère, diamètre tige: 15 mm, distance entre les trous de montage: 152 mm, distance entre les patte-supports avant et arrière

411,77 ?GB*

Réf. produit : 491266

Amortisseur de vibration

du vilebrequin

du vilebrequin - nouvelle pièce

380,02 ?GB*

Réf. produit : 317596

Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk10 4.2 (1964-66) ? 420G (1966-70) ? XJ6 3.4 et 4.2 série I, II et III (1968-87)

Amortisseur de vibration