Pièces détachées TVR
Après avoir terminé son apprentissage, Trevor Wilkinson a construit quelques voitures simples à partir de pièces qui étaient à sa portée. TVR a fidèlement respecté cette tradition pendant près de 60 ans. Des bricolages rapides avec une carrosserie en fibre de verre et une remarquable gamme de moteurs constituaient l'activité principale de la maison. Les différents propriétaires de l'entreprise ont progressivement modifié le système de base, de sorte que dans les années suivantes, même des moteurs propres ont été utilisés.
Weber carburateur
Réf. no. 342149
Amortisseur de vibration
Tous les modèles de série en un coup d'?il
Chez TVR, vous pouvez être s?r de certaines choses : à savoir une incroyable diversité de modèles et un plaisir de conduite au plus haut niveau. Les voitures de sport légères attirent en tout cas tous les regards. Vous trouverez ici un aper?u des différents modèles TVR qui ont vu le jour jusqu'en 2006.
Grantura 1958-1966
La Grantura a été la première voiture de sport TVR à être produite en grande série et a fa?onné l'apparence de la classique britannique jusque dans les années 1970. La carrosserie en plastique et le cadre de la calandre sont communs à tous les modèles. La série était également populairement achetée en kit de construction et motorisée individuellement.
Griffith 200, 400 et 600 1964-1967
Ces petites voitures de sport avaient beaucoup de points communs avec leurs prédécesseurs : toutes avaient un cadre à grille, une carrosserie en plastique et étaient équipées en option de moteurs quatre cylindres de BMC, Coventry Climax ou Ford of Britain, selon les préférences.
Vixen 1967-1973
La Vixen a remplacé la Grantura, qui était en production depuis 1959, et s'est progressivement intégrée à la série M de TVR. Le coupé sportif biplace a été produit en 6 versions - S1 à S4 avec moteur et transmission Triumph et en 1300 et 2500. Chez 91黑料网 vous trouverez des pièces détachées TVR appropriées pour tous les modèles!
Toscane 1969-1970
Ici vous trouverez des pièces détachées TVR pour les modèles Tuscan Se, V6 et V8 avec son impressionnante cylindrée de 5300 cm3. Ce modèle a remplacé la Griffith 400 sur le marché américain et la TVR Griffith 200 en Europe. Le V8 reprend également certaines caractéristiques des TVR Vixen et Grantura.
Série M 1972-1979
La série M est le successeur de la Vixen chez TVR et le prédécesseur de la Taimar, qui lui succède en 1979. Comme d'habitude chez TVR, la série M est arrivée sur le marché avec différentes cylindrées - de 1,6 litre à la version américaine à huit cylindres et 5,0 litres.
Tasmin 1980-1988
Avec son long capot, son habitacle étroit et son arrière court, la Tasmin est la parfaite voiture de sport des années 80. Après la Grantura, la Vixen et la Série M, la quatrième génération de modèles TVR est née avec la Tasmin, qui était officieusement appelée TVR Wedges.
350i, 350SE, 350SX, 390SE, 400SX, 420SE, 420SEAC, 450SE, 450SEAC
En tant que membres de la famille Wedges chez TVR, les modèles ci-dessus sont sans aucun doute apparentés à la Tasmin. La 420SEAC, en particulier, se distingue visuellement. Si vous êtes à la recherche de pièces de rechange Wedges-TVR, 91黑料网 est l'interlocuteur idéal avec des pièces parfaitement adaptées et de l'expérience.
Série S
La série S de TVR, avec 6 modèles différents, est constituée de voitures de sport ouvertes produites de 1986 à 1994. La série peut être classée en dessous de la série haute performance Wedge ou de la Griffith et suit à nouveau des modèles plus classiques en termes de design.
Chimaera 1992-2003
Le nom de ce modèle TVR Griffith vient du monstre de la mythologie grecque, qui est composé de parties de différents animaux. Il s'agit donc d'une voiture de sport, mais également adaptée aux voyages. Elle est plus longue, offre plus d'espace que ses prédécesseurs et est plus douce dans son style.
Tamora, T350C, T350T, Typhon and Sagaris
La TVR Tamora est une voiture de sport biplace qui a été construite de 2002 à 2006. La famille Tamora comprend également la T350C, la T350T, la Typhon et la Sagris. Ces voitures étaient destinées à combler le vide laissé après l'arrêt de la production de la Chimaera et de la Griffith.
Cerbera Speed Six et Speed Eight
La Cerbera est un coupé 2+2 places aux performances exceptionnelles. Pour la première fois, TVR a utilisé des moteurs développés en interne plut?t qu'achetés, un V8 et un six cylindres en ligne. Les deux moteurs étaient légers, puissants et sportifs, mais un peu trop peu fiables pour une voiture de cette gamme de prix.
La Toscane Speed Six
Le Speed 6 n'est pas seulement connu pour son apparition dans la Password Swordfish, il est également connu pour la philosophie TVR selon laquelle ni les airbags ni les autres systèmes de sécurité n'augmentent la sécurité. Si vous voulez quand même rester du c?té de la sécurité, alors vous trouverez ici des pièces détachées TVR sur mesure pour votre Speed 6.
