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Moteur, circulation de l'huile moteur et cache-culbuteurs
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Couvre-culasse en aluminium
Joints de couverture de soupape résistant aux hautes températures
Etanchéité dimensionnellement stable sur un support en aluminium pour Jaguar
Radiateurs d'huiles
Kits radiateurs d'huile
Thermostat d'huile et adapteur filtre d'huile
Air duct for oil cooler
FilterMag
Volant moteurs en aluminium
Séparateurs d'huile
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Air duct for oil cooler
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Kits de transformation sur joint spi
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Séparateurs d'huile
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Standard
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Name Z-A
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Price descending
Topseller
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
107,57 ?GB*
Réf. produit : 12207
Triumph
Spitfire Mk3 et Mk4 (1967-74)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
82,36 ?GB*
Réf. produit : 12208
Triumph
TR5, TR250 et TR6 (1967-76)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles en PVC
Plus d'informations...
155,36 ?GB*
Réf. produit : 13148
Triumph
TR5, TR250 et TR6 (1967-76)
Kit de montage
de radiateur d'huile avec flexibles. En combinaison avec le filtre à huile d'origine. Composants: deux flexibles de radiateur d'huile en Pvc, une plaque d'adaptateur ainsi que kit de montage pour radi
Plus d'informations...
191,60 ?GB*
Réf. produit : 13569
Austin Healey
BN4 à BJ8 (1956-68)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, Identification possible grace aux adapteurs carrés flexibles enrobés d'acier inoxydable
Plus d'informations...
167,22 ?GB*
Réf. produit : 13584
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B et TR4 (1953-65)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, Identification possible grace aux adapteurs ronds, flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
124,38 ?GB*
Réf. produit : 13587
Triumph
TR4A (1965-67)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, commande par thermostat flexibles en PVC
Plus d'informations...
107,58 ?GB*
Réf. produit : 13588
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine lexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
326,05 ?GB*
Réf. produit : 13600
Triumph
TR5, TR250 et TR6 (1967-76)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, commande par thermostat, flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
191,60 ?GB*
Réf. produit : 14382
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine. commande par thermostat flexibles en PVC
Plus d'informations...
107,57 ?GB*
Réf. produit : 14664
Triumph
Spitfire Mk3 et Mk4 (1967-74)
Kit de montage
radiateur d'huile. En combinaison avec le filtre à huile d‘origine, les flexibles de radiateur d'huile en caoutchouc ainsi que toutes les petites pièces nécessaires. Commande par thermostat
Plus d'informations...
166,39 ?GB*
Réf. produit : 15798
MG
MGB jusqu'en septembre 1974: Roadster à GHN5-359169, GT à GHD5-360069
Kit de montage
radiateur d'huile. En combinaison avec le filtre à huile d‘origine, les flexibles de radiateur d'huile en acier inoxydable ainsi que toutes les petites pièces nécessaires. Commande par thermostat
Plus d'informations...
235,30 ?GB*
Réf. produit : 15799
MG
MGB jusqu'en septembre 1974: Roadster à GHN5-359169, GT à GHD5-360069
Kit de montage
pour radiateur d'huile, en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles en PVC
Plus d'informations...
107,57 ?GB*
Réf. produit : 16878
MG
MGB (à partir de septembre 1974) - Roadster de GHN5-360301, GT de GHD5-361001
Kit de montage
pour radiateur d'huile, en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
107,75 ?GB*
Réf. produit : 16879
MG
MGB (à partir de septembre 1974) - Roadster de GHN5-360301, GT de GHD5-361001
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine. commande par thermostat flexibles en PVC
Plus d'informations...
167,22 ?GB*
Réf. produit : 16967
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire 1500 (1974-80)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
200,00 ?GB*
Réf. produit : 18097
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire 1500 (1974-80)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles en PVC
Plus d'informations...
107,57 ?GB*
Réf. produit : 20862
MG
MGA 1500, 1600, 1622 et De Luxe (1955-62) ? MGB jusqu'à novembre 1967 (Roadster à GHN3-138360, GT à GHD3-137795)
Kit de montage
pour radiateur d'huile, en combinaison avec le filtre à huile d‘origine, flexibles enrobés d‘acier inoxydable
Plus d'informations...
141,18 ?GB*
Réf. produit : 20863
MG
MGA 1500, 1600, 1622 et De Luxe (1955-62) ? MGB jusqu'à novembre 1967 (Roadster à GHN3-138360, GT à GHD3-137795)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles en PVC
Plus d'informations...
107,56 ?GB*
Réf. produit : 1937
Triumph
Spitfire MK3 et MK4 (1967-74)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine un adaptateur de filtre à huile inclus (pour filtre Spin-on), commande par thermosta,t flexibles en PVC
Plus d'informations...
326,05 ?GB*
Réf. produit : 1938
Triumph
TR5, TR250 et TR6 (1967-76)
Kit de montage
en combinaison avec le filtre à huile d‘origine flexibles en PVC
Plus d'informations...
115,97 ?GB*
Réf. produit : 7341
Sprite / Midget
Midget 1500 (1974-79)
Triumph
Spitfire 1500 (1974-80)
Kit de service
for oil cooler type C43
Plus d'informations...
28,90 ?GB*
Réf. produit : 536621
Kit de transformation sur joint spi
arrière, fabrication précise (CNC) du logement, joint spi spécial et divisible. Se monte sans enlever le vilebrequin.
Plus d'informations...
106,12 ?GB*
Réf. produit : 206471
Austin Healey
BN4 jusqu'à BJ8 (1956-68)
Kit de transformation sur joint spi
vilebrequin, arrière - caractéristique: Volant d?inertie avec alésage de 50,8 mm pour le vilebrequin
Plus d'informations...
314,28 ?GB*
Réf. produit : 290875
Sprite / Midget
de mars 1964 à septembre 1966 avec des moteurs de 1098 ccm de la série 10CC: Sprite de HAN8-38829 à HAN8-64734, Midget de GAN3-25788 à GAN3-52389
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Offers from our department store
Joint de culasse
version moderne en matériaux composites. Alésage: 86,00 mm + 0,5 mm, épaisseur à la livraison : 0,89 mm, épaisseur de montage: 0,85 mm
Plus d'informations...
148,02 ?GB*
Réf. produit : 213729
Cache soupapes MG
en aluminium, poli, sans bouchon de remplissage d'huile
Plus d'informations...
52,01 ?GB*
Réf. produit : 7335
FilterMAG Filtermag
modèle standard, pour filtre à huile de diamètre 89 à 99 mm, hauteur 64 mm
Plus d'informations...
100,00 ?GB*
Réf. produit : 481134
Séparateur d'huile
aluminium, capacité de remplissage de 600 ml bouchon de vidange au fond couvercle ventilé diamètre : 200 mm Hauteur du récipient : 150 mm Hauteur totale avec couvercle : 245 mm Raccord de tuyau : 2 x
Plus d'informations...
141,18 ?GB*
Réf. produit : 463877
123 Bo?tier d'allumage
programmable via Bluetooth interface - pour modèle 4-cylindres avec le distributeur Lucas avec sorties en haut
Plus d'informations...
450,00 ?GB*
Réf. produit : 512359
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