MG | Scparts.co.uk

MG

Kompressol Lenkgetriebefett HG00

halbfestes (Semi Fluid) Flie?fett für zahlreiche Anwendungen bei historischen Fahrzeugen

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Inhalt: 900 g (18,58 ? / 1000 g)

16,72 ?

Bestellnr: 558165

Kupferdichtring

1/2" - Au?endurchmesser: 11/16"

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0,97 ?

Bestellnr: 9225

Land Rover Getriebe?l

MTF 94

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Ab 25,13 ?

Bestellnr: 355405

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Land Rover Serie I, II, IIA und III (1948-85) ? 90, 110 und Defender (1983-2007) ? Defender II (2007-15) ? Discovery I (1989-98) ? Discovery II (1998-2004) ? Discovery III (2004-09) ? Discovery IV (seit 2009) ? (Freelander I (1997-2006) ? Freelander II (2006-14)

MG MGF und TF mit PG1 Schaltgetriebe (1995-2005)

sonstige Hersteller Rover 45 mit PG1 Schaltgetriebe bzw mit R65 Schaltgetriebe, Rover 75 mit Getrag 283 Schaltgetriebe, Rover 25 mit R65 Schaltgetriebe ? Lotus Elise Serie I mit PG1 Schaltgetriebe (1996-2000)

Range Rover Classic (1970-96) ? P38A (1994-2002) ? L322 (2002-12) ? LG (seit 2012) ? Sport (2005-13) ? Evoque (seit 2011)

Motor?l
Engine oil
Huile moteur
Olej silnikowy
Motorolie
Aceite

Limora Motor?l

SAE 20W-50 Classic

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Ab 34,80 ?

Bestellnr: 527057

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Limora Motor?l

SAE 20W-60 Classic

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Inhalt: 5 l (7,56 ? / 1 l)

37,81 ?

Bestellnr: 556034

Limora Vergaser?l für D?mpferschraube

für SU- und Zenith Stromberg-Vergaser ab 1950

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Inhalt: 125 ml (60,48 ? / 1000 ml)

7,56 ?

Bestellnr: 529518

Luftfilter

Element für SU-HS4 und SU-HIF4 Vergaser

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8,38 ?

Bestellnr: 1009

MG MGB mit SU Vergasern (1962-80)

Luftfilter

Element für Zentith Stromberg 175CD5T Vergaser

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31,93 ?

Bestellnr: 2269

MG MGB USA Modelle ab Dezember 1974 (Roadster ab GHN5-367901)

Millers Oils Differential?l

85W-140 GL5 - Hypoid-?l

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Ab 15,00 ?

Bestellnr: 527456

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Millers Oils Getriebe?l

Vintage Green 90

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Ab 10,84 ?

Bestellnr: 519800

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Millers Oils Getriebe?l

Vintage Green 140

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Ab 10,84 ?

Bestellnr: 519801

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Millers Oils Lenkgetriebefett

für Fahrzeuge mit Schneckenlenkungen

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16,73 ?

Bestellnr: 525585

Millers Oils Motor?l

Classic Mini 20W-50

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Ab 7,00 ?

Bestellnr: 511866

Details

sonstige Hersteller Austin, BMC und Leyland Fahrzeuge wie zum Beispiel: Wolseley Hornet, Wolseley 1000, Riley Elf, Morris Mascot, Morris 850, Austin Seven, Austin Partner, Austin 850, Morris 1000S, 1300 Nomad, 1100, 1100S, 1500, 1500 Nomad, 850 Van, Austin 1800 Mk 1 & MK 2, X6, Tasman / Kimberley

Mini Alle Modelle (1959-2000)

Peugeot 204 Benziner und Diesel (1965-76) ? 304 Benziner und Diesel (1969-80) ? 104 (1972-88) ? 205 mit 1,0 bis 1,4 Liter Douvrin-Motor (1972-88)

NSU Prinz 1, 2 und 3 (1958-62) ? Prinz 4, 4S und 4L (1961-73)

Millers Oils Synthetik Motor?l

Classic Sport 20W-60

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Inhalt: 5 l (6,60 ? / 1 l)

33,00 ?

Bestellnr: 470118

Zündkerze
Spark plug
Bougie
?wieca zap?onowa
Bougie
Bujía
Ca

NGK Zündkerze

BPR6ES - Merkmal: 19 mm langes Gewinde

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4,12 ?

Bestellnr: 6915

Mini 1275 Cooper, Cooper S, 1.3 MPI und 1.3 SPI

MG MGB (1962-80) und MGB Umbauten auf Rover SD1 V8 Vergaser-Motor ? MGC (1967-69) ? RV8 (1992-95)

Jaguar E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? XJ12 und Daimler Double Six Serie I, II und III (1972-92)

Range Rover Classic: 3.5 V8 ( ab 1978) und 3.9 ohne Katalysator (9.35:1 verdichtet)

Sprite / Midget 1275 ccm (1966-74)

Triumph TR5/250 und TR6 (1968-76) ? Spitfire MK3 und MK4 1300 (1967-74) GT6 (1966-73)

Volvo Fahrzeuge mit B17A, B19A und B21A Motoren: 340er und 360er Modellreihe (1976-84) ? 240er Modellreihe (1975-84)

Morris Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)

BMW Boxer-Motorr?der

Land Rover Defender 3.5 V8 (1983-93)

Aston Martin DB4 au?er DB4GT und DB4GT Zagato (1958-63) ? DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS (1967-72) ? DBS V8 (1970-72) ? V8 Saloon (1972-89) ? V8 Vantage (1977-89) ? V8 Volante (1978-89) ? Lagonda Serie 1 (1974-76)

Fiat 126, 2. Serie: Nur deutsche Modelle mit eckigem Zylinderkopf (1976-87) ? 124 AS, BS, CS0 und CS2 Spider mit 1438 ccm Motor (1968-71)

Sunbeam Alpine Serie V (1965-68)

?lfilter

Papierelement

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9,82 ?

Bestellnr: 2664

Jaguar Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) ? Daimler Dart SP250 (1959-64)

MG TD ab Motornummer 14224 (1952-53) sowie alle TF (1953-55) ? YB (1951-53) ? MGA (1955-62) ? MGB mit Motoren 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GF und 18GG Baureihe (1962-71)

?lfilter

Schraubkartusche - Bauh?he: 93 mm

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10,01 ?

Bestellnr: 931

Jaguar falls Umbau auf Schraubkartusche: E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) ? Mark II (1959-69) ? S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) ? 420 und Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk10 und 420G (1961-70) ? XK120, XK140 und XK150 (1949-61) ? Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)

MG MGB (1970-80) ? MGB V8 (1973-76) ? RV8 (1992-95)

TVR 3000M (1972-79) ? Taimar (1976-79) ? Tasmin 280i und 280i (1980-87)

Ford Fahrzeuge mit Essex 3.0 V6 Motor: Capri Mk1, Mk2 und Mk3 (1969-81) ? Granada Mk1 (1972-77) ? Consul (1972-75) ? Transit Mk2 (1978-86) ? Zephyr Mk4 (1966-72) ? Zodiac Mk4 (1966-72) Fahrzeuge mit Taunus V6 Motor: Capri Mk3 2.8i und 2.8 Turbo (1981-86)

Lotus Eclat 2.0 und 2.2 (1975-82) ? Elite 2.0 und 2.2 (1974-82) ? Esprit 2.0 und 2.2 (1976-81) ? Esprit Turbo 2.2 (1980-87) ? Excel 2.2 (1982-92)

Sunbeam Alpine Serie IV und IV (1964-68)

Morgan 4/4 mit 1597 ccm Ford CVH Vergaser-Motor (1982-91)

Austin Healey falls Umbau auf Schraubkartusche: BN1 bis BJ8 (1953-68)