91ºÚÁÏÍø

Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Von der N?hmaschine zum Automobilhersteller Nummer 1

Adam Opel hat nie Autos gebaut. N?hmaschinen und Fahrr?der haben Opel gro? gemacht. Seine Kinder haben den Automobilbau angefangen und schnell auf relativ preiswerte Volumenfahrzeuge gesetzt. Mit dieser Strategie wurde Opel bis 1928 Deutschlands gr??ter Hersteller. Im gleichen Jahr wurde die Aktienmehrheit von General Motors ¨¹bernommen. Ein Schritt zu beiderseitigem Nutzen: GM hat viel Technologie nach Deutschland gebracht, vor allem die Ganzstahlkarosserie. In den 1950er Jahren war der zuverl?ssige Opel die einzig ernstzunehmende Alternative zum K?fer. Eine schnell gr??er werdende Produktpalette mit modischen, ansprechenden und trotzdem renditestarken Fahrzeugmodellen trieb die konservativen VW-Entscheider jahrzehntelang vor sich her.

Der Vorsprung verschwand in den 1990 Jahren bei dem Versuch, die Rendite zu Lasten der Fahrzeuge zu optimieren. Seitdem schauen die Freunde der Marke auf die breite und farbenfrohe Firmenhistorie und freuen sich, dass so viel ¨¹brig geblieben ist. Doch zur¨¹ck zum Anfang:

  • 1924 wurde das Opelwerk in R¨¹sselsheim als erster Automobilproduzent im Deutschen Reich mit Flie?b?ndern ausgestattet, um preisg¨¹nstig den 4/15 Jahr zu produzieren.
  • Der 11 Jahre sp?ter vorgestellte Opel P4 verkaufte sich mit ¨¹ber 65.000 St¨¹ck in nur zwei Jahren mehr als gut und war das erste Auto f¨¹r die breite Masse.
  • Ein weiteres erstes Mal konnte Opel im Fr¨¹hjahr desselben Jahres verk¨¹nden: Der Hersteller pr?sentierte 1936 den Olympia, der ¨¹ber eine selbsttragende Ganzstahl-Karosserie verf¨¹gte, was zu jener Zeit in Deutschland ein Novum war.

Durch diese Meilensteine avancierte Opel im Jahr 1937 mit insgesamt 130.267 gebauten Fahrzeugen zum gr??ten Autohersteller Europas und zum siebtgr??ten weltweit.

Opel

Ein gro?er Sprung: Die Jahre zwischen 1960 und 1980

Ende der 50er-Jahre wurde ein gro?er Schritt getan: Der Opel Kadett wurde entwickelt, um der Dominanz des VW-K?fers in seiner Klasse etwas entgegenzusetzen. Und das funktionierte, unter anderem durch den Slogan Opel Kadett ¨C kurz gesagt O.K.. Der Rekord bekam den Kapit?n, den Admiral und sp?ter der Diplomat zur Seite gestellt, die sich als Oberklasse-Fahrzeuge ebenfalls gut verkauften.

Die ersten Jahre der Bundesrepublik waren die gro?e Bl¨¹tezeit bei Opel. Der Autohersteller war zweitgr??ter deutscher Automobilhersteller und ¨¹berall in Europa erfolgreich. Sp?ter in den 70er Jahren kamen auch der ¨¹beraus erfolgreiche Ascona, der Rekord, der Opel GT und der kultige Manta auf den Markt.

Opel als starke Marke

Opel war in Europa die Hauptmarke von General Motors. Bis auf kleine Abweichungen im Angebot der Karosserievarianten unterscheidet sich die Modellpalette der Vauxhall-Modelle im Vereinigten K?nigreich nicht davon. In Nordamerika und China hei?t Opel Buick und in allen Teilen der Welt bis vor wenigen Jahren Chevrolet, wobei seit 2010 ein Gro?teil der ?lteren Opel-Modelle stetig ersetzt werden.

Opel-Oldtimer-Ersatzteile bei 91ºÚÁÏÍø

Wenn Sie Ihrem Opel GT nur das beste ?l g?nnen wollen oder Ihr Manta einen neuen Sto?d?mpfer vertragen k?nnte, dann helfen wir von 91ºÚÁÏÍø Ihnen gerne weiter: Mit Opel-Oldtimer-Ersatzteilen und Oldtimer-Tuning f¨¹r Ihren Opel stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Z?gern Sie bei Fragen nicht, mit uns in Kontakt zu treten ¨C an 5 Tagen die Woche von 06:00 bis 22:00 Uhr sowie am Wochenende, per Telefon oder E-Mail.