Penrite Getriebe?l
Transoil 140
Diese ohne Additive hergestellten Einbereichs?le eignen sich f¨¹r Getriebe mit geraden Verzahnungen, sowie Spiralkegelrad- und Schneckenradachsen. Die Auswahl der richtigen Viskosit?t wird sehr durch die jeweiligen speziellen Erfordernisse bestimmt. F¨¹r die meisten Getriebe gilt: Je leichter das ?l, desto leichter der Gangwechsel.
Transoil 90: Ein SAE 90 ?l f¨¹r Getriebe und Achsen kleiner und mittelgro?er Fahrzeuge der 20er und 30er Jahre
Transoil 140: Ein SAE 140 ?l, dass den seinerzeit als 120er, 140er oder 160er bezeichneten ?lempfehlungen entspricht. F¨¹r Getriebe und Achsen mittelgro?er und schwerer Fahrzeuge der 20er und 30er Jahre.
Transoil 250: Das schwerste Getriebe?l, seinerzeit auch als 600W oder "Steam Oil" bezeichnet wurde. Ideal f¨¹r Hinterachsen aus der Fr¨¹hzeit der Motorisierung und f¨¹r Getriebe, die ein sehr dickes ?l ben?tigen.
| Bereich: | Einbereich - mild legiert |
|---|---|
| Fahrzeugart: | PKW |
| ¹ó¨¹±ô±ô³¾±ð²Ô²µ±ð: | 1 Liter |
| Grund?l: | mineralisch |
| Produktname des Herstellers: | Transoil 140 |
| Spezifikationen und Herstellerfreigaben: | API GL-1 |
| ?l Art: | Getriebe?l, Differential- und Achs?l |
| ?l Verwendung: | Getriebe?le f¨¹r Schaltgetriebe und Overdrive-Einheiten, ?le f¨¹r Differentiale und Achsen |
| ?l Viskosit?t: | SAE 140 |
| ?l ersetzt Viskosit?t: | SAE 120, SAE 160 |
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