?le und Fette bei 91ºÚÁÏÍø
Das richtige Motor?l f¨¹r Ihren Oldtimer finden
Es gibt nur wenige so kontrovers diskutierte Themen im Umfeld der Oldtimerei, wie das Thema ?le und Schmierstoffe. Pers?nliche Vorlieben f¨¹r spezielle Marken oder der Vorrat in der Garage sind nicht immer die besten Ratgeber bei der Bef¨¹llung der Maschine. Nicht umsonst schrieb die Oldtimer Markt schon vor Jahren: "90 % aller Oldtimerbesitzer fahren das falsche ?l". Jetzt ist falsches ?l immer noch besser als zu wenig oder zu altes ?l, aber mit der richtigen Erkl?rung der physikalischen Notwendigkeiten helfen wir Ihnen, das technisch passende ?l finden.
Fast alle Fahrzeuge der Baujahre zwischen Anfang der 1950er und Ende der 1980er Jahre kommen mit einem 15W-40 oder einem 20W-50 (bei h?heren Laufleistungen und h?heren Belastungen) zurecht. Sie als ?lk?ufer und Verwender machen jetzt die Anpassung an Ihr Fahrzeug entsprechend Ihrer haupts?chlichen Verwendung.
Beim Motorrad mit Kupplung im ?lbad brauchen Sie ein ?l mit Jaso MA Additiv. Bei Autos mit Schleuder?lfilter ein ?l, das die Verbrennungsr¨¹ckst?nde in der Schwebe h?lt. ?le f¨¹r Sto?d?mpfer, f¨¹r Gabel und f¨¹r Automatikgetriebe - alles im 91ºÚÁÏÍø Oldtimer Warenhaus.
Fr¨¹her war alles besser?
1963 zum Beispiel: Das ganze Ged?ns mit der korrekten Alt?lentsorgung konnte einfach entfallen. Unfassbar, was damals ernsthaft propagiert wurde.
Ein Liter ?l kann immerhin 1.000.000 Liter Trinkwasser verderben. wenn Sie bei uns ?l kaufen, nehmen wir selbstverst?ndlich (wie es das Gesetz vorschreibt) die gleiche Menge Alt?l zur fachgerechten Entsorgung von Ihnen an. Bitte vermischen Sie das Alt?l nicht mit anderen Stoffen. (insbesondere nicht mit Bremsfl¨¹ssigkeit.)
Dann haben Sie kein Problem mit der Entsorgung. Das Ablassen von Alt?l in die Umwelt oder Kanalisation ist heutzutage ¨¹brigens strafbar.