Zylinderkopf - Motor mit 3 Hauptlagern
Ausf¨¹hrung mit Entl¨¹ftung
18G Baureihe
Aluminium Ventildeckel
Ben?tigt: 1
Ausf¨¹hrung ohne Entl¨¹ftung
18GA Baureihe
Aluminium Ventildeckel
Ben?tigt: 1
auf Ventildeckel 'MG'
alternativ verwendbar
Ben?tigt: 1
auf Ventildeckel - 'MG'
alternativ verwendbar
Ben?tigt: 1
auf Ventildeckel 'Patentnummern'
alternativ verwendbar
Ben?tigt: 1
auf Ventildeckel - 'Patentnummern'
alternativ verwendbar
Ben?tigt: 1
aus schwarzem Kunststoff, nicht bel¨¹ftet
18G Baureihe
Ben?tigt: 1
aus Metall
18G Baureihe
Ben?tigt: 1
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18G Baureihe
Ben?tigt: 1
aus schwarzem Kunststoff, mit Bel¨¹ftung
18GA Baureihe
Ben?tigt: 1
aus rotem Kunststoff, bel¨¹ftet
18GA Baureihe
Ben?tigt: 1
verchromt - L?nge: 22 mm
Ben?tigt: 2
verchromt - L?nge: 32 mm
Ben?tigt: 2
nicht f¨¹r Aluminium Ventildeckel verwenden
Ben?tigt: 2
Ben?tigt: 2
in Kipphebelwelle
Ben?tigt: 1
in Kipphebelwelle
Ben?tigt: 1
f¨¹r Sicherungsschraube der Kipphebelwelle
Ben?tigt: 1
Kipphebeleinstellschraube - 5/16" UNF
Ben?tigt: 8
rocker arm
Ben?tigt: 8
Kipphebel. Wird ohne ?lbohrungen geliefert, die Innenseite mu? noch aufgerieben werden
Ben?tigt: 8
im Austausch, Ausf¨¹hrung mit doppelten Ventilfedern
Ben?tigt: 1
Neuteil. Einbaufertiger Kopf mit Ventilen, ³Õ±ð²Ô³Ù¾±±ô´Ú¨¹³ó°ù³Ü²Ô²µen, einfachen Ventilfedern und eingearbeiteten Ventilsitzringen. Ausf¨¹hrung mit zentraler ?lbohrung f¨¹r Kipphebelbock
Ben?tigt: 1
Neuteil. Einbaufertiger Kopf mit Ventilen, ³Õ±ð²Ô³Ù¾±±ô´Ú¨¹³ó°ù³Ü²Ô²µen, doppelten Ventilfedern und eingearbeiteten Ventilsitzringen. Ausf¨¹hrung mit zentraler ?lbohrung f¨¹r Kipphebelbock
Ben?tigt: 1
f¨¹r Temperaturf¨¹hler
Ben?tigt: 1
Heizungsventil
Fahrzeuge ohne Heizung
Ben?tigt: 1
Kr¨¹mmer an Zylinderkopf - 48 mm
Ben?tigt: 4
Kr¨¹mmer an Zylinderkopf - 41 mm lang
18GB bis 18GG und 18GK Motoren (bis Oktober 1971)
Ben?tigt: 2
klassische Weichstoffdichtung auf Metalltr?ger mit 1,5 mm St?rke
Ben?tigt: 1
klassische Kupferdichtung auf Metalltr?ger mit 1 mm St?rke
Ben?tigt: 1
klassische Weichstoffdichtung auf Metalltr?ger mit gummiertem ?lkanal und 1,2 mm St?rke. Bitte beachten sie: Der Zylinderkopf mu? beim Einbau dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Zylinderkopf mu? mit dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Ben?tigt: 1
aus 214N Edelstahl. Tellerdurchmesser: 34,0 mm
Ben?tigt: 4
Einla?ventil. Stahl-Ausf¨¹hrung
Ben?tigt: 4
Einlassventil. Bronze-Ausf¨¹hrung f¨¹r den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff
Ben?tigt: 4
Auslassventil. Stahl-Ausf¨¹hrung
Ben?tigt: 4
Auslassventil. Bronze Ausf¨¹hrung f¨¹r den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff
Ben?tigt: 4
f¨¹r Auslassventil. Geh?rteter Sitzring f¨¹r den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Ma?e: 38,227 x 30,048 x 6,350 mm
Ben?tigt: 4
mit ?u?erer Nut - Satz mit 2 St¨¹ck
Ben?tigt: 8
verst?rkte Ausf¨¹hrung - ersetzt den originalen Ventildichtring
ersetzt den Ventildichtring
Ben?tigt: 8
Satz mit 16 doppelten Federn
Ben?tigt: 1
hochentwickelte, dauerplastische und nicht-aush?rtende Dichtmasse
Ben?tigt: 1
Inhalt: 80 ml (125,12 ? / 1000 ml)
mit Weichstoff-Zylinderkopfdichtung auf Metalltr?ger
Ben?tigt: 1
mit Kupfer-Zylinderkopfdichtung auf Metalltr?ger
Ben?tigt: 1
mit Weichstoff-Zylinderkopfdichtung auf Metalltr?ger
Zylinderkopf mu? mit dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Ben?tigt: 1
mit moderner Composite Zylinderkopfdichtung mit 83,00 mm + 0,5 mm maximalem Bohrma?
Ben?tigt: 1
