Champion Z¨¹ndkerze
Jaguar: E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? XJ12 und Daimler Double Six Serie I, II und III (1972-92)
Mini: 1275 Cooper, Cooper S, 1.3 MPI und 1.3 SPI
Range Rover: Classic: 3.5 V8 ( ab 1978) und 3.9 ohne Katalysator (9.35:1 verdichtet)
Sprite / Midget: 1275 ccm (1966-74)
Triumph: TR5, TR250 und TR6 (1968-76) ? Spitfire MK3 und MK4 1300 (1967-74) ? GT6 (1966-73)
Volvo: 340er und 360er Modellreihe mit B17A, B19A und B21A Motoren (1976-84) ? 240er Modellreihe mit B23FT, B230F und B230FT Motoren (1983-93)
Morris: Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)
Land Rover: Defender 3.5 V8 (1983-93)
Aston Martin: DB4 au?er DB4GT und DB4GT Zagato (1958-63) ? DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS (1967-72) ? DBS V8 (1970-72) ? V8 Saloon (1972-89) ? V8 Vantage (1977-89) ? V8 Volante (1978-89) ? Lagonda Serie 1 (1974-76)
Fiat: 126, 2. Serie: Nur deutsche Modelle mit eckigem Zylinderkopf (1976-87) ? 124 AS, BS, CS0 und CS2 Spider mit 1438 ccm Motor (1968-71)
Sunbeam: Alpine Serie V (1965-68)
MG: MGB (1962-80) und MGB Umbauten auf Rover SD1 V8 Vergaser-Motor ? MGC (1967-69) ? RV8 (1992-95)
N9YC - Merkmal: 19 mm langes Gewinde
Bei der Wahl einer Z¨¹ndkerze kommt es nur auf eins an: Bringt sie dieselbe Leistung wie das Original? Ab sofort wird es leichter f¨¹r Sie, denn es gibt nur noch ein Programm, aus dem Sie w?hlen m¨¹ssen: Champion OE.
Ein Angebot fortschrittlichster Z¨¹ndkerzen, von denen jede einzelne garantiert mit den im Neuzustand eingebauten Z¨¹ndkerzen identisch oder gleichwertig ist.
? Gleicher Kraftstoffverbrauch
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? Gleiche Lebensdauer
? Gleiche Leistung.
Champion ist weltweit f¨¹hrend bei der Entwicklung von Z¨¹ndkerzentechnologien f¨¹r Kfz-Hersteller. Deshalb ist garantiert jede einzelne Z¨¹ndkerze in der neuen Champion OE-Reihe als Originalteil erfolgreich gepr¨¹ft.
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