Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro tipo oscilante de VIN KE20001 e KF20001 (1973) ? Herald (1959-71) ? TR2, TR3, TR3A, TR3B e TR4 a VIN CT23382 (1953-63), se a convers?o para kit de amortecedor telesc¨®pico 467185 - Caracter¨ªstica: a mola de l?mina ¨¦ montada sem bloco espa?ador de alum¨ªnio ? Vitesse 1600 e 2 Litros Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro tipo oscilante de VIN KE20001 e KF20001 (1973) ? Herald (1959-71) ? TR2, TR3, TR3A, TR3B e TR4 (1953-65), se a convers?o para kit de amortecedor telesc¨®pico 467185 ? Vitesse 1600 e 2 Litros Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro tipo oscilante de VIN KE20001 e KF20001 (1973) ? Herald (1959-71) ? TR2, TR3, TR3A, TR3B e TR4 (1953-65), se a convers?o para kit de amortecedor telesc¨®pico 467185 ? Vitesse 1600 e 2 Litros Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? Herald (1959-71) ? Vitesse 1600 e 2 Litros Mk1 (1962-68) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante de KE20000 e KF20000 (1973)
Spitfire Mk4 do chassi n? FH50001 e FM1 e todos os modelos 1500 (1973-80) ? GT6 Mk3 com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (de fevereiro de 1973)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959- 71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Herald (1959-71) ? Vitesse 1600 e 2 litros Mk1 (1962-68 )
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959- 71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959- 71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959- 71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959- 71) ? TR7 a VIN...402000 (1975-78) - Caracter¨ªstica: modelos com caixa de 4 velocidades ou caixa autom¨¢tica ? Dolomite 1300, 1500 e 1850 (1972-80)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) e Mk3 tardio com eixo traseiro do tipo oscilante do chassi n? KE20001 e KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 e 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959-71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) and later Mk3 with Swing type rear axle from chassis no. KE20001 and KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 and 2 Litre Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) and later Mk3 with Swing type rear axle from chassis no. KE20001 and KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 and 2 Litre Mk1 (1962-68)
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