Motor
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Comprar pe?as sobresselentes para "Motor" de Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970). ? grande selec??o ? apoio profissional ? entrega rápida
Comprar pe?as sobresselentes para "Motor" de Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970). ? grande selec??o ? apoio profissional ? entrega rápida
Pist?o
+0.040" oversize.
Specifications: 3.8 engine with 3-ring pistons, and 8.0:1 compression ratio. Standard bore size: 3.425"
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Número de produto: 202535
E-Type 3.8 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 (1957-61) ? S-Type 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Pist?o
+0.020" oversize. Specifications: 3.8 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.425", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 202537
E-Type 3.8 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 (1957-61) ? S-Type 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Pist?o
+0.030" oversize. Specifications: 3.8 engine - 3-ring piston, standard bore size: 3.425", compression ratio: 9.0:1
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Número de produto: 202538
E-Type 3.8 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 (1957-61) ? S-Type 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Placa de fixa??o
crankshaft front - 1/2" deep
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Número de produto: 25958
E-Type 4.2 Séries 1 e 2 (1964-70) ? XJ6 4.2 Série I para o motor n? 7L42594 (1968-72) e todos os XJ6 2.8 Séries I e II (1968-73) ? Mk10 4.2 (1964-66) ? 420G (1966-70) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69)
Placa de press?o
in oil filter bowl
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Número de produto: 5424
Polie
crankshaft - variant for "w" type (duplex) fan belt
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Número de produto: 206910
E-Type 3.8 do motor número R5250 e todos os 3.8 com motor número RA (1963-64) ? Mark II 3.4 do motor número KH4023, 3.8 do motor número LC1672 e 340 do motor número 7J50001 (1963-69) ? Mk10 3.8 (1961 -64) ? S -Tipo 3.4 e 3.8 (1963-68)
Polie
crankshaft - lightweigth alloy version for "w" type (duplex) fan belt
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Número de produto: 315487
E-Type 3.8 do motor número R5250 e todos os 3.8 com motor número RA (1963-64) ? Mark II 3.4 do motor número KH4023, 3.8 do motor número LC1672 e 340 do motor número 7J50001 (1963-69) ? Mk10 3.8 (1961 -64) ? S -Tipo 3.4 e 3.8 (1963-68)
Porca de chapéu
7/16" UNF - spanner size: 3/4". Chromed with round head
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Número de produto: 25954
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? E-Type Series 1 e 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 e 420G (1961-70) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Series I, II e III (1968-87) ) ? Daimler DS420 Pullman limusine e carro fúnebre (1968-92)
Retentor
crankshaft front
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Número de produto: 206964
XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark II (1959-69) ? E-Type Series 1 e 2 (1961-70) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ) ? Mk10 e 420G (1961-70) ? XJ6 Série I e II (1968-73), Série III para motor n? 8L203237
Revestimento do cilindro
for 3.8 engine - nominal dimensions: 3.425 x 3.562 x 6.980"
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Número de produto: 206961
E-Type 3.8 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 (1957-61) ? S-Type 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Sinobloco
engine and gearbox - identified by UNF thread
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Número de produto: 17307
XK120 de número de chassi 660994, 669003, 672482 e 679816 (janeiro de 1952) e todos os XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? Daimler 250 V8 Saloon (1962-69) ? E-Type Série 1 e 2 (1961-70) ? SS Jaguar e Mark IV (1935-49) ? Mark V (1948-51) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 3.8 e 4.2 (1961- 66) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-39) ? XJ6 Série I (1968-73) ? Daimler DS420 Pullman berlina e carro fúnebre (1968-92)
Special washer
7/16" - chromed D-shaped washer for cylinder head dome nut
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Número de produto: 25916
XK120, XK140 and XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? E-Type Series 1 and 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-61) ? Mk10 and 420G (1961-70) ? S-Type 3.4 and 3.8 (1963-68) ? 420 and Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Series I, II and III (1968-87) ? Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Special washer
7/16" - galvanised D-shaped washer for cylinder head dome nut
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Número de produto: 25955
XK120, XK140 and XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? E-Type Series 1 and 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-61) ? Mk10 and 420G (1961-70) ? S-Type 3.4 and 3.8 (1963-68) ? 420 and Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Series I, II and III (1968-87) ? Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Tamp?o cego
oil drain and oil filler - 5/8" UNF, zinc
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Número de produto: 218
XK120, XK140, XK150, Mark II, E-Type Series I, II, XJ6 Series I, II, III
Válvula de sub press?o
on oil filter head
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Número de produto: 26007
E-Type 3.8 e 4.2 Série 1, 4.2 Série 2 a 1969: modelos OTS e FHC para motor n? 7R2297, modelos 2+2 para motor n? 1959-69)
Vedante da válvula
top, for inlet valve and exhaust valve - aftermarket
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Número de produto: 538929
E-Type 4.2 Série 1 e 2 (1964-70) ? E-Type 5.3 V12 Série 3 (1971-74) ? Mark II (1959-69) ? Mk10 4.2 (1964-66) ? 420G (1966-70) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Séries I, II e III (1968-87) ? XJ12 Séries I, II e III (1972-92) ? Daimler DS420 Pullman berlina e carro fúnebre (1968-92) ? XJS 5.3 V12 e 6.0 V12 (1975-96) ? XJ40 (XJ) 2.9 e 6.0 V12 (1986-94)
Vedante da válvula
top, for inlet valve and exhaust valve
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Número de produto: 17636
XK120, XK140 e XK150 (1949-61) ? E-Type 3.8 Série 1 (1961-64) ? Mark I (1955-59) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 3.8 (1961-64) ? Tipo S 3.4 e 3.8 (1963-68)
Virabrequim
with bearings - exchange. Identification: screwed plugs in crankshaft journals and crankshaft flange with 10 threads. This crank is sealed by an rope seal
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Número de produto: 329426
Motores 3.4 e 3.8 XK: E-Type 3.8 Série 1 do motor n? R2564 (1962-64) ? Mark II: 3,4 do motor n? KH2794, 3,8 do motor n? LB8247 e todos os modelos 340 (1962-69) ? S -Tipo 3.4 e 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Virabrequim
new item without bearings. Identification: screwed plugs in crankshaft journals and crankshaft flange with 10 threads. This crank is converted to rear oil seal
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Número de produto: 489580
Motores 3.4 e 3.8 XK: E-Type 3.8 Série 1 do motor n? R2564 (1962-64) ? Mark II: 3,4 do motor n? KH2794, 3,8 do motor n? LB8247 e todos os modelos 340 (1962-69) ? S -Tipo 3.4 e 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)