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Triumph Spitfire pi¨¨ces de rechange chez 91ºÚÁÏÍø

Vous ¨ºtes comme nous un fan de v¨¦ritables roadsters ? Chez nous, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour la Spitfire : nous proposons des pi¨¨ces d¨¦tach¨¦es pour la Triumph Spitfire 15oo ainsi que pour la MK III et la MK IV. Jetez un coup d'?il ¨¤ notre catalogue de pi¨¨ces d¨¦tach¨¦es soigneusement con?u et trouvez ce que vous cherchez. N'h¨¦sitez pas non plus ¨¤ nous envoyer un e-mail ou ¨¤ nous appeler - nous nous r¨¦jouissons de tout contact !

Terry Bennet 
Votre sp¨¦cialiste: Terry@SCParts.co.uk

Offres actuelles pour votre Triumph Spitfire

Triumph Spitfire MK 3

Introduite en 1967, la Spitfire Mark III, ¨¦galement con?ue par Giovanni Michelotti, a ¨¦t¨¦ le premier grand lifting de la gamme. Un avant plus aff?t¨¦ et des contours plus marqu¨¦s ont servi de mod¨¨le pour l'apparence des g¨¦n¨¦rations suivantes.

L'innovation la plus importante qui distingue la MK3 de la MK2 est le nouveau moteur quatre cylindres, qui a donn¨¦ au mod¨¨le de meilleures performances. Le petit format de l'agile biplace est rest¨¦ inchang¨¦, mais a su convaincre par une construction bien pens¨¦e et tout aussi bien con?ue.

Visuellement, la MK III se distingue par sa calandre, qui n'est plus divis¨¦e en deux parties, et par ses pare-chocs plus hauts, rendus n¨¦cessaires par les nouvelles exigences de s¨¦curit¨¦ en cas de collision. L'¨¦quipement change surtout au niveau de la capote, qui est d¨¦sormais con?ue comme une capote pliante facile ¨¤ utiliser.

Avec un moteur de 1,3 litre et 75 ch, la voiture de sport atteint 160 km/h et dispose d'une bo?te de vitesses ¨¤ quatre rapports, dont les deuxi¨¨me, troisi¨¨me et quatri¨¨me sont synchronis¨¦s. Avec ces performances, la MK III est une voiture comparativement rapide pour son ¨¦poque.

MK IV

Une version modernis¨¦e de la MKIII est la MK IV (1300). Sur ce mod¨¨le, le moteur de 1300 cm3 a ¨¦t¨¦ r¨¦duit ¨¤ 63 ch et sa vitesse de pointe est d¨¦sormais de 155 km/h. L'arri¨¨re a des contours plus anguleux et la voiture est l¨¦g¨¨rement plus grande dans l'ensemble.

Spitfire 1500

Structurellement, comme la version pr¨¦c¨¦dente MK IV, la MK1500 est assez serr¨¦e et la position assise, comme auparavant, est tr¨¨s basse. La Spitfire 1500 a ¨¦t¨¦ cr¨¦¨¦e en combinant la carrosserie de la MK IV avec le nouveau moteur quatre cylindres de 1500 cm3, qui ¨¦tait ¨¦galement utilis¨¦ dans la Dolomite. La puissance du moteur n'a que l¨¦g¨¨rement augment¨¦ pour garder la distance avec la s¨¦rie TR. N¨¦anmoins : Les 72 ch sous le capot permettent toujours ¨¤ la Spitfire d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.

Triumph dans le sport automobile

En 1964 et 1965, Triumph a particip¨¦ aux 24 heures du Mans avec des Spitfire aux performances am¨¦lior¨¦es qui pouvaient atteindre des vitesses de pointe de 210 km/h. La saison 1964 est marqu¨¦e par des accidents, mais la saison 1965 est couronn¨¦e de succ¨¨s : une victoire de classe et une deuxi¨¨me place dans la plus petite cat¨¦gorie sont obtenues gr?ce ¨¤ la fiabilit¨¦ des v¨¦hicules.


91ºÚÁÏÍø fournit des pi¨¨ces d¨¦tach¨¦es de Triumph Spitfire de stock


Si vous poss¨¦dez l'un de ces vifs br?lots dans votre garage, vous pouvez vous consid¨¦rer comme chanceux. Non seulement vous avez achet¨¦ un v¨¦ritable classique, mais la situation des pi¨¨ces de rechange pour l'entretien et le soin de votre petit bijou est ¨¦galement favorable. Avez-vous des questions ou des pr¨¦occupations concernant les pi¨¨ces de rechange pour Triumph Spitfire ? Notre service client¨¨le, avec ses conseils d'experts exp¨¦riment¨¦s et de haute qualit¨¦, est l¨¤ pour vous. Appelez-nous.