Competition parts and accessories - spare parts for Triumph GT6 (1966-1973)

Pièces de tuning, d'équipement et accessoires

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Bloc-moteur et vilebrequin

Culasse

Bo?te de vitesse

Système de refroidissement

Collecteurs en éventail avec ligne d'échappement

Allumage et électrique

Pièces en chrome et en acier

Huiles et lubrifiants

Pièces de tuning, d'équipement et accessoires

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Régulateur de pression de carburant

avec filtre fin, pression de carburant réglable, protège les carburateurs du débordement

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De 83,20 ?GB*

Réf. produit : 547991

顿é迟补颈濒蝉

FilterMAG Filtermag

modèle standard, pour filtre à huile de diamètre 73 à 86 mm, hauteur 51 mm

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82,80 ?GB*

Réf. produit : 481133

TR2 jusqu'à TR4A (1952-67) ? TR5/250 et TR6 (1968-76) ? Spitfire (1962-80)

Filtre à carburant

chromé - pour tuyau de carburant d'un diamètre de 6 mm

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12,00 ?GB*

Réf. produit : 315875

Filtre à carburant

pour tuyau de 8 mm - chromé

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12,00 ?GB*

Réf. produit : 315876

Filtre à huile

cartouche à vis

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10,20 ?GB*

Réf. produit : 18198

pour transformation sur cartouche à vis: TR2 à TR4A (1953-67) ? TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? Stag (1970-77) ? Dolomite et Dolomite Sprint (1972-80) ? Triumph: TR7 (1975-81)

Flexible de carburant

fabriqué en caoutchouc nitrilé, résistant à l'huile. Diamètre intérieur: 8 mm, diamètre extérieur: 13 mm, gainé avec fil en coton

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6,72 ?GB*

Réf. produit : 316730

Flexible de carburant

fabriqué en caoutchouc nitrilé, résistant à l'huile. Diamètre intérieur: 6 mm, diamètre extérieur: 11 mm, gainé avec fil en zinc

Plus d'informations...

8,40 ?GB*

Réf. produit : 316732

Flexible de carburant

fabriqué en caoutchouc nitrilé, résistant à l'huile. Diamètre intérieur: 8 mm, diamètre extérieur: 13 mm, gainé avec fil en zinc

Plus d'informations...

8,40 ?GB*

Réf. produit : 316733

Flexible de carburant

fabriqué en caoutchouc nitrilé, résistant à l'huile. Diamètre intérieur: 6 mm, diamètre extérieur: 11 mm, gainé avec fil en coton

Plus d'informations...

6,72 ?GB*

Réf. produit : 9098

Guide de soupape

exhaust valve - bronze type for lead free applications. Sterm diameter 5/16"

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15,42 ?GB*

Réf. produit : 13134

TR5/250, TR6

Guide de soupape

inlet and exhaust valve. Bronze type with 5/16" stem diameter - variant for lead free applications

Plus d'informations...

14,21 ?GB*

Réf. produit : 13135

TR5, TR250 et TR6 (soupape d'admission) ? TR2 à TR4A (soupape d'admission) et TR4 à partir du numéro de moteur CT21471 et toutes les TR4A (soupape d'échappement) ? Spitfire Mk3, Mk4 et 1500 (soupape d'admission et soupape d'échappement) ? GT6 (soupape d'admission et soupape d'échappement) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (soupape d'admission)

Dichtmasse
Sealing compound
Mastic d'étanchéité
Masa uszczeln

Hylomar Mastic d'étanchéité Aerograde Ultra

produit d'étanchéité joint aérospatiale qui ne durcit pas

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Contenu : 75 ml (248,93 ?GB* / 1000 ml)

18,67 ?GB*

Réf. produit : 355145

Hylomar Mastic d'étanchéité M

p?te d'étanchéité pour joint universel avec résistance

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Contenu : 80 ml (125,12 ?GB* / 1000 ml)

10,01 ?GB*

Réf. produit : 3476

Steuerkette
Timing chain
Cha?ne de distribution
Distributiek

Iwis Cha?ne de distribution

uprated single row endless chain with 62 pitches

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74,78 ?GB*

Réf. produit : 553521

premières TR250 avec cha?ne de distribution à une seule rangée (1967) ? Spitfire (1962-80) ? Herald (1959-71) ? Vitesse (1962-71) ? Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) ? GT6 (1966-73)

Jeu de cha?ne de distribution

non-adjustable cam timing type with duplex timing chain

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97,45 ?GB*

Réf. produit : 13503

TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? Spitfire Mk4 et 1500 (1970-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald 13/60 avec numéro de moteur GK... (1971)

Jeu de cha?ne de distribution

adjustable cam timing type with duplex timing chain - essential to get the best from any perormance camshaft

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251,08 ?GB*

Réf. produit : 16971

TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? Spitfire Mk4 et 1500 (1970-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald 13/60 avec numéro de moteur GK... (1971)

Ventildeckeldichtung
Rocker cover gasket
Joint cache-soupape

Joint cache soupapes

high-temperature resistant silicone gasket for genuine steel rocker covers

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25,21 ?GB*

Réf. produit : 509890

TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 et 2.5 PI Berline (1963-77) ? Vitesse (1962-71)

Joint cache soupapes

high-temperature resistant silicone gasket for aluminium rocker covers

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29,21 ?GB*

Réf. produit : 509891

TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 et 2.5 PI Berline (1963-77) ? Vitesse (1962-71)

Joint de carter d'huile

high-temperature resistant silicone gasket

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72,36 ?GB*

Réf. produit : 347540

顿é迟补颈濒蝉

TR5, TR250 et TR6 (1968-1976) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) ? Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71)

Joint de culasse

version moderne en matériaux composites. Alésage: 77,00 mm + 0,50 mm. Epaisseur à la livraison: 1,00 mm, épaisseur de montage: 0,95 mm. Caractéristiques: encorbellement à l'arrière du joint

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192,43 ?GB*

Réf. produit : 300857

TR6 de 1972: modèles P.I. de CP75001, modèles carburateur de CC75001 ? GT6 MK3 de 1972: modèles Europe de KE10001, modèles USA de KF10001

Joint de culasse

version moderne en matériaux composites. Alésage: 77,00 mm + 0,50 mm. Epaisseur à la livraison: 1,00 mm, épaisseur de montage: 0,95 mm. Caractéristiques : sans relief à l'arrière du joint.

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192,43 ?GB*

Réf. produit : 320513

TR5 und TR250 (1967-68) ? TR6 à 1971 - modèles P.I. à CP54584, modèles à carburateurs à CC67893 ? GT6 MK2 (1968-69) et Mk3 jusqu'en 1972: modèles européens à KE2883, modèles USA à KF2883 ? Vitesse 2-litre Mark 2 (1968-71)