Pièces de tuning, d'équipement et accessoires
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Buy spare parts for "Competition parts and accessories" of Triumph GT6 (1966-1973). ? large selection ? professional support ? fast delivery
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Adaptateur
pour analyseur synchrone
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Réf. produit : 488678
Adaptateur
pour analyseur synchrone
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Réf. produit : 488893
Adaptateur de filtre à huile
pour transformation sur cartouche vissée avec raccords radiateur 1/2 BSP. Se visse sur bloc-moteur et remplace le filtre à huile d'origine.
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Réf. produit : 12619
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73)
Adaptateur de filtre à huile
pour transformation sur cartouche vissée. Se visse sur bloc-moteur et remplace le filtre à huile d'origine.
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Réf. produit : 3119
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73)
Amortisseur de vibration
Vilebrequin - version pour courroie trapézo?dale de 9,5 mm de large
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Réf. produit : 489222
TR5 et TR250 (1967-68), TR6 modèles de carburateurs à CC80027 (mars 1972) ainsi que toutes les TR6 modèles P.I. (1968-75) ? GT6 (1966-73)
Analyseur synchrone
Type: SK. Passage de l’air de 1 à 30 kg/h, diametre extérieure du c?ne: 39 à 54 mm
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Réf. produit : 488676
Analyseur synchrone
pour carburateur SU et Zenith Stromberg - version en aluminium moulé sous pression
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Réf. produit : 19729
Arbre de culbuteurs
reconstruction
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Réf. produit : 308179
GT6 MK1 au moteur numéro KC50000E (1966-68) ? Vitesse 1600 und MK1 2 litre (1962-68)
Arbre de culbuteurs
roller tip type, with needle bearings, valve lift: 1.55:1
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Réf. produit : 479637
TR5/250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) ? Vitesse 1600 et 2 litre (1962-71)
Arbre de culbuteurs
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Réf. produit : 13470
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 Mk2 et Mk3 du moteur numéro KC50001E (1968-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) ? Vitesse 2-litre Mark 2 (1968-71)
Arbre de culbuteurs
roller tip type, with needle bearings, valve lift: 1.65:1
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Réf. produit : 15556
TR5/250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) ? Vitesse 1600 et 2 litre (1962-71)
Arbre de culbuteurs
reconstruction
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Réf. produit : 20320
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 Mk2 et Mk3 du moteur numéro KC50001E (1968-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) ? Vitesse 2-litre Mark 2 (1968-71)
ARP Boulon
flywheel to crankshaft - uprated version with 12 point head and 7/16" UNF thread
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Réf. produit : 313538
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? Spitfire 1500 (1974-80)
ARP Boulon de bielle
for standard and forged con rods - made of high grade 8740 chrome moly steel and heat treated to a nominal tensile strength of 200,000 psi. Threads are rolled after heat treat to ensure optimum fatigu
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Réf. produit : 342028
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73)
ARP Goujons avec écrous - culasse
Goujon de culasse - version renforcée en alliage chrome-molybdène 8470 de haute qualité avec une résistance à la traction de 190 000 PSI (13,4 tonnes/cm?)
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Réf. produit : 315144
TR5/250 et TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Arrêt de sécurité
pour bloquer la pompe à carburant en cas de collision
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Réf. produit : 11380
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? Spitfire (1962-80) ? Stag (1970-77)
Bouchon de remplissage d'huile
avec aération, chromé, diamètre: 60 mm
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Réf. produit : 13354
Spitfire (1962-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald (1959-71) ? TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Bouchon de remplissage d'huile
avec aération, chromé, diamètre: 61 mm
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Réf. produit : 15742
Spitfire (1962-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald (1959-71) ? TR5, TR250 et TR6 (1967-76) ? 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Bras stabilisateur
competition type with adjustable rose joints - supplied in pairs
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Réf. produit : 489579
Spitfire (1962-80) ? GT6 (1966-73) ? Vitesse (1962-71) ? Herald (1959-71)
Cache soupapes TR5/250, TR6
en aluminium, poli ou laqué noir
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Réf. produit : 552322
Capuchon
en caoutchouc pour flexible à essence - 8 mm, à utiliser selon besoin
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Réf. produit : 326109
Carter d'huile
en aluminium
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Réf. produit : 293340
GT6 (1966-73) ? Vitesse (1962-71)