Competición y Accesorios
Competición y Accesorios
Buy spare parts for "Competition parts and accessories" of Triumph GT6 (1966-1973). ? large selection ? professional support ? fast delivery
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FilterMAG Filtro de aceite magnético
standard type, for oil filters from 2.90" to 3.40" diameter, height 2.0"
Más Informacion
Número de producto: 481133
TR2 a TR4A (1952-67) ? TR5/250 y TR6 (1968-76) ? Spitfire (1962-80)
Filtro de aceite
oil pump - ultra-flat "pancake" filter with 21.5 mm height and 90 mm diameter
Más Informacion
Número de producto: 548903
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 y 2.5 PI limusina (1963-77) ? Vitesse (1962-71)
Filtro de aceite
spin on type
Más Informacion
Número de producto: 18198
solo cuando se convierte a cartucho de tornillo: TR2 a TR4A (1953-67) ? TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? Stag (1970-77) ? Dolomite y Dolomite Sprint (1972-80) ? Triumph: TR7 (1975- 81)
Filtro de gasolina
cromado - para mangueras de combustible con un diámetro interior de 6 mm
Más Informacion
Número de producto: 315875
Filtro de gasolina
cromado - para mangueras de combustible con un diámetro interior de 8 mm
Más Informacion
Número de producto: 315876
Iwis Cadena de distribución
cadena sin fin de una sola fila mejorada con 62 pasos
Más Informacion
Número de producto: 553521
TR250 temprano con cadena de distribución de una fila (1967) ? Spitfire (1962-80) ? Herald (1959-71) ? Vitesse (1962-71) ? Dolomite 1300 y 1500 (1976-80) ? GT6 (1966-73)
Juego de parachoques
acero inoxidable V2A, pulido de alto brillo. Juego de 7 piezas con parachoques delantero y trasero y bocinas delanteras y traseras
Más Informacion
Número de producto: 499233
Spitfire Mk1 y Mk2 (1962-67) ? GT6 Mk1 (1966-68)
Juego de parachoques
acero inoxidable V2A, pulido de alto brillo. Juego de 5 piezas con parachoques delantero y trasero y bocinas del parachoques delantero
Más Informacion
Número de producto: 499234
Spitfire Mk3 (1967-70) ? GT6 Mk2 (1968-70)
Juego de parachoques Triumph Spitfire
acero inoxidable V2A, pulido de alto brillo. Juego de 2 piezas con parachoques delantero y trasero.
Característica: parachoques trasero con orificio para la luz de la placa de matrícula (grande)
Más Informacion
Número de producto: 499235
Spitfire Mk4 y 1500 (1970-80) ? GT6 Mk3 (1970-73)
Junta de culata
versión compuesta moderna. Diámetro: 77,00 mm + 0,50 mm, espesor de suministro: 1,00 mm, espesor de instalación: 0,95 mm. Característica: Con ventanilla en la parte trasera de la junta
Más Informacion
Número de producto: 300857
TR6 de 1972 en adelante: carburador de CC75001, PI de CP75001 ? GT6 MK3 de 1972 en adelante: modelos de Europa de KE10001, modelos de EE. UU. de KF10001
Junta de culata
versión compuesta moderna. Diámetro: 77,00 mm + 0,50 mm, espesor de suministro: 1,00 mm, espesor de instalación: 0,95 mm. Característica: Sin mirilla en la parte trasera de la junta
Más Informacion
Número de producto: 320513
TR5 und TR250 (1967-68) ? TR6 hasta 1971 - modelos P.I. hasta CP54584, modelos Carburador hasta CC67893 ? GT6 Mk2 (1968-69) y Mk3 hasta 1972 - modelos europeos hasta KE2883, modelos americanos hasta KF2883 ? Vitesse 2-litre Mark 2 (1968-71)
Junta del cárter
high-temperature resistant silicone gasket
Más Informacion
Número de producto: 347540
TR5, TR250 y TR6 (1968-1976) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2.5PI y 2500 Berlina (1963-77) ? Vitesse 2 litros y MkII (1966-71)
Junta tapa de válvulas
high-temperature resistant silicone gasket for genuine steel rocker covers
Más Informacion
Número de producto: 509890
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 y 2.5 PI limusina (1963-77) ? Vitesse (1962-71)
Junta tapa de válvulas
high-temperature resistant silicone gasket for aluminium rocker covers
Más Informacion
Número de producto: 509891
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 y 2.5 PI limusina (1963-77) ? Vitesse (1962-71)
Kit de cadena de distribución
non-adjustable cam timing type with duplex timing chain
Más Informacion
Número de producto: 13503
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? Spitfire Mk4 y 1500 (1970-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald 13/60 con número de motor GK... (1971)
Kit de cadena de distribución
adjustable cam timing type with duplex timing chain - essential to get the best from any perormance camshaft
Más Informacion
Número de producto: 16971
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? Spitfire Mk4 y 1500 (1970-80) ? GT6 (1966-73) ? Herald 13/60 con número de motor GK... (1971)
Kit de cápsulas de distancia
rocker shaft. Competition variant made from high quality steel
Más Informacion
Número de producto: 13471
TR5/250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 y 2.5 PI limusina (1963-77) ? Vitesse (1962-71)
Kit de conversión
en difusor principal ajustable para un carburador Zenith Stromberg CD150
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Número de producto: 504204
Modelos Spitfire USA: MK3 de octubre de 1969 a noviembre de 1970 (desde el número de chasis FDU75001 a FDU92803), todos los MK4 y 1500 (1970-80) ? Modelos TR7 USA (1975-81) ? GT6 (1966-73)
Kit de conversión de frenos
eje delantero en pinzas de freno de pinza fija de cuatro pistones con los discos de freno originales
Más Informacion
Número de producto: 526885
TR3B de la serie TCF - TR4 con llantas de radios de CT4690, TR4 con llantas de acero de CT4388 - TR4A (1965-67) - TR5, TR250 y TR6 (1967-76) - GT6 (1966-73) ? Vitesse 2 Litre y Mark 2 (1966-71)
Kit de remodelación a 5 marchas
complete kit with reconditioned 5-speed gearbox with short remote
Más Informacion
Número de producto: 499505
GT6 (1966-73)
Kit de remodelacióna choke
for vehicles with Zenith Stromberg carburettors
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Número de producto: 7526
TR6, Spitfire 1500 con carburador Zenith Stromberg
Kit de tubos de combustible
Más Informacion
Número de producto: 15988
GT6 (1966-73)
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion, complete with 1/2" BSP oil cooler connections. Fitted directly to the cylinder block and replaces the genuine oil filter
Más Informacion
Número de producto: 12619
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73)
Ladrón adaptador de aceite
for spin on conversion. Fitted directly to the cylinder block and replaces the genuine oil filter
Más Informacion
Número de producto: 3119
TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73)