Piezas de Austin-Healey
El Healey se hizo famoso sobre todo por sus numerosos ¨¦xitos en las carreras y los rallies, que se pueden atribuir a su dise?o, incluida la carrocer¨ªa ligera y la gran , motor de alto torque tuvo que agradecer: ?el Big Healey lleg¨® en 1953 con 90 hp! Tambi¨¦n debe su ¨¦xito comercial a la simbiosis de deportividad y comodidad. Si usted es uno de los afortunados propietarios de este veh¨ªculo, ?siga leyendo y descubra nuestras piezas de repuesto para Austin Healey!
Todos los modelos de la serie de un vistazo
Si tienes este cl¨¢sico exclusivo, consid¨¦rate afortunado. Debido a que la gama de repuestos de Austin Healey est¨¢ bien clasificada, no tiene que preocuparse. ?En 91ºÚÁÏÍø encontrar¨¢ todo lo que su coraz¨®n desea, desde el Big Healey - BN1 - hasta el BJ8 ! Simplemente busque su modelo y haga clic en nuestra gama.
Austin Healey BN1 hasta BJ8 (1953-1968)
El Austin Healey fue un golpe de suerte para todos los implicados: fue un ¨¦xito de exportaci¨®n y un generador de divisas en forma de un bonito y robusto roadster con un fuerte car¨¢cter. Hoy en d¨ªa, existen soluciones eficaces para sus carencias t¨¦cnicas. S¨®lo tiene que hacer clic en nuestra gama.
Austin Healey Sprite (1958-1971) y MG Midget (1961-1979)
El Sprite y el Midget son gemelos. Healey dise?¨® el Sprite para poder ofrecer un deportivo asequible. Debido a que el Sprite fue construido por MG de todos modos, BMC introdujo un modelo paralelo de MG, el Midget, en 1961. Por lo tanto, tambi¨¦n puede elegir libremente entre las piezas de recambio. Si tiene alguna pregunta, ?no dude en ponerse en contacto con nosotros!
Donald Healey: el hombre detr¨¢s del deportivo
Donald Healey no s¨®lo era un entusiasta de los aviones, ingeniero de automoci¨®n y concesionario de Triumph, era sobre todo un piloto de rallies. Se hizo un nombre con su victoria en el Rally de Montecarlo en 1931 como muy tarde. Por tanto, no es de extra?ar que tambi¨¦n fuera ¨¦l quien inscribiera modelos Triumph en el automovilismo. A partir de 1933, trabaj¨® para Triumph en el departamento de desarrollo. Durante la Segunda Guerra Mundial, Healey fue contratado por el fabricante de autom¨®viles brit¨¢nico Humber y trabaj¨® en coches blindados. Tras la guerra, fund¨® la Donald Healey Motor Company en 1945. No fue hasta el Sal¨®n de Earls Court de 1952 cuando Healey lleg¨® a un acuerdo comercial con Austin con un 100/4 en el stand. Entre 1952 y 1959, la empresa desarroll¨® veh¨ªculos Austin-Healey y Austin-Healey-Sprite en virtud de un acuerdo de licencia con la British Motor Corporation. El resultado fue la producci¨®n en serie del dise?o de Donald Healey. El poder de mercado de Austin garantiz¨® unas ventas profesionales, especialmente en Estados Unidos.
El Austin Healey y las carreras
El cl¨¢sico de hoy se utiliz¨® a menudo y con gusto en carreras y tambi¨¦n celebr¨® innumerables ¨¦xitos: empezando por la exitosa participaci¨®n en las 24 Horas de Le Mans en 1950, los Healeys y m¨¢s tarde los Austin-Healeys lograron numerosos ¨¦xitos en carreras a lo largo de los a?os. El Austin-Healey 100, el Austin-Healey Sprite y el Austin-Healey 3000 compitieron con ¨¦xito en Le Mans. En 1955, un Austin-Healey 100S se vio desgraciadamente implicado en el desastre de Le Mans. Sin embargo, el coche de carreras tambi¨¦n se hizo famoso gracias a una piloto de la ¨¦poca. Pat Moss era la hermana peque?a de Stirling y tuvo un gran ¨¦xito en los rallies. Uno de los Healeys que condujo muy r¨¢pido se llamaba "Pig" por sus caracter¨ªsticas de conducci¨®n. El Sprite y su compa?ero, el Midget, tambi¨¦n cosecharon grandes ¨¦xitos en competici¨®n.
Recambios Austin-Healey en 91ºÚÁÏÍø
No importa qu¨¦ modelo de Healey pueda llamar suyo, nosotros en 91ºÚÁÏÍø sabemos todo sobre ¨¦l. Nuestros profesionales cualificados han tenido sin duda todas las piezas de recambio Austin Healey en sus manos y, por lo tanto, ?pueden proporcionarle un apoyo experto en su b¨²squeda de las piezas adecuadas! ?Ll¨¢menos o cont¨¢ctenos por e-mail!