MG T-Type: piezas de repuesto MG TD y m¨¢s
La serie MG T sigui¨® a los Midgets, Magnettes y Magnas de principios de los a?os 30. Y as¨ª luce: un deportivo peque?o e intransigente, ligero, r¨¢pido e inc¨®modo. El comienzo de la guerra puso fin al TA despu¨¦s de que solo se hubieran fabricado 3000 unidades. Desde el TC en adelante, la serie MG T tuvo mucho ¨¦xito en los EE. UU. Hasta el 80 % se destinaron a los EE. UU., desde donde posteriormente llegaron mas tarde a Alemania, ?pero esto no resta valor a su popularidad! Y si est¨¢ buscando, por ejemplo, repuestos para MG TD, ?esta en el sitio perfecto!
91ºÚÁÏÍø Cat¨¢logo de recambios MG T-type
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Todos los modelos de la serie
El MG T-Type se produjo en cinco variantes diferentes. El roadster simple con un marco separado se fabric¨® desde 1936 hasta 1955, cuando fue reemplazado por el MGA. Si est¨¢ buscando repuestos para MG T-Type, entonces podemos ayudarlo.
MG TA
Este autom¨®vil de antes de la guerra reemplaz¨® al PB Midget, que se fabric¨® hasta 1936. Si usted es uno de los propietarios de esta rareza, lo mejor es ponerse en contacto con nuestros profesionales de MG para encontrar repuestos TA que se ajusten perfectamente.
MG TB
Con solo 379 unidades producidas, el MG TB es el m¨¢s raro de los T-Type y el ¨²ltimo MG producido antes del comienzo de la guerra.
MG TC
El TC fue el primer autom¨®vil de posguerra de MG y se lanz¨® en 1945. Tambi¨¦n se export¨® a los EE. UU. Una compresi¨®n del motor ligeramente mayor, un equipamiento un poco m¨¢s moderno y un interior un poco m¨¢s ancho fueron las caracter¨ªsticas distintivas del TB.
MG TD
Se produjeron un total de casi 30.000 TD, de los cuales unos 1700 fueron Mk. II. En 1953 se detuvo la producci¨®n. Solo quedaron 1656 unidades en Gran Breta?a, 23,488 se exportaron a los EE. UU. No importa cual de los TD tenga: ?en 91ºÚÁÏÍø ayudamos a preservarlo!
MG TF
El TF es el ¨²ltimo MG de la serie T y se construy¨® durante solo dos a?os, de 1953 a 1955. Para los conductores de TF, en 91ºÚÁÏÍø tenemos mucho que ofrecer. Simplemente haga clic en nuestro surtido desde la comodidad de su hogar.
El alfabeto MG
Los tipos de MG se designaron alfab¨¦ticamente. Despu¨¦s de las grandes berlinas S-Type, la serie roadster que apareci¨® despu¨¦s fue designada con la letra "T". El primer modelo T recibi¨® el sufijo A. Y as¨ª sigui¨®: TB, TC, TD y finalmente TF. A primera vista, todos parecen iguales. ?Pero solo para aquellos que no est¨¢n familiarizados con el roadster ingl¨¦s!
El TA de MG es un roadster cl¨¢sico, del cual se construyeron alrededor de 3000 hasta 1939. Como sucesor se traslad¨® el TB, que es probablemente el m¨¢s raro entre los tipos T de MG con 379 unidades construidas. El MG TC fue el primer autom¨®vil que MG present¨® despu¨¦s de la Segunda Guerra Mundial en 1945. Se parec¨ªa mucho al TB de antes de la guerra y ten¨ªa casi el mismo motor, pero un interior m¨¢s moderno.
Como su sucesor, se fabricaron 30.000 modelos TD, de los cuales solo quedaron 1.656 en el Reino Unido. El resto se export¨® a Estados Unidos. El TF, lanzado en 1953, era b¨¢sicamente un TD mejorado. Finalmente anunci¨® el final de la era MG T-Type.
MG tipo T
Cecil Kimber so?aba con deportivos como gerente de Morris Garages en Oxford. En 1923 convirti¨® el primer Morris Cowley en un MG. En los a?os 30, MG se hizo mundialmente famoso por los muchos ¨¦xitos en las carreras. Despu¨¦s de la guerra, la compa?¨ªa fabric¨® no solo autos deportivos sino tambi¨¦n limusinas. Hoy en d¨ªa, el suministro de repuestos para los modelos TC a TF es relativamente sencillo, especialmente los repuestos MG TD tienen una gran demanda. En 91ºÚÁÏÍø mantenemos nuestro derecho a un asesoramiento competente tambi¨¦n para esta serie.