Spitfire (1962-80) ? Herald (1959-71) ? Vitesse 1600 und 2 Litre Mk1 (1962-68) ? GT6 Mk1 (1966-68) und sp?te Mk3 mit Swing Typ Hinterachse ab KE20000 und KF20000 (1973)
GT6 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-73) - alle Mk2, Mk3 bis KE20000 und KF20000 ? Vitesse 2-Litre Mk2 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-71) ? Spitfire, falls Umbau auf Rotoflex Hinterachse (1962-80)
GT6 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-73) - alle Mk2, Mk3 bis KE20000 und KF20000 ? Vitesse 2-Litre Mk2 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-71) ? Spitfire, falls Umbau auf Rotoflex Hinterachse (1962-80)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) und sp?te Mk3 mit Swing Typ Hinterachse ab Fahrgestellnummer KE20001 und KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 und 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959-71)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) und sp?te Mk3 mit Swing Typ Hinterachse ab Fahrgestellnummer KE20001 und KF20001 (1973) ? Herald (1959-71) ? TR2, TR3, TR3A, TR3B und TR4 bis Fahrgestellnummer CT23382 (1953-63), falls Umbau auf Teleskopsto?d?mpfersatz 467185 - Merkmal: Blattfeder wird ohne Aluminium Distanzblock montiert ? Vitesse 1600 und 2 Litre Mk1 (1962-68)
GT6 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-73) - alle Mk2, Mk3 bis KE20000 und KF20000 ? Vitesse 2-Litre Mk2 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-71) ? Spitfire, falls Umbau auf Rotoflex Hinterachse (1962-80)
GT6 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-73) - alle Mk2, Mk3 bis KE20000 und KF20000 ? Vitesse 2-Litre Mk2 mit Rotoflex Typ Hinterachse (1968-71) ? Spitfire, falls Umbau auf Rotoflex Hinterachse (1962-80)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) und sp?te Mk3 mit Swing Typ Hinterachse ab Fahrgestellnummer KE20001 und KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 und 2-Litre Mk1 (1962-68)
Spitfire (1962-80) ? GT6 Mk1 (1966-68) und sp?te Mk3 mit Swing Typ Hinterachse ab Fahrgestellnummer KE20001 und KF20001 (1973) ? Vitesse 1600 und 2-Litre Mk1 (1962-68) ? Herald (1959-71)
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestm?gliche Erfahrung bieten zu k?nnen. Mehr Informationen ...