91ºÚÁÏÍø

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Differential?le

Inhaltlich gibt es zwischen Differential?len und Getriebe?len viele ?berschneidungen. Viele Getriebe?le erf¨¹llen API GL-3, was dem Stand vieler klassischer Fahrzeuge bis in die 70er Jahre entspricht, weshalb sie in Schaltgetriebe und Differential verwendet werden k?nnen. Auch wenn Getriebe und Differential im gleichen Geh?use ihrer Arbeit nachgehen, wie bei vielen Fahrzeugen mit Frontantrieb, bekommen sie die gleichen ?le. F¨¹r den Achsantrieb gilt insbesondere: Regelm??ig F¨¹llstand pr¨¹fen. Noch schlimmer als das falsche ?l ist zu wenig ?l. Gro?e ?lverluste am Achsantrieb sind selten, aber der stete Tropfen leert das Geh?use.

Differential?le bei 91ºÚÁÏÍø

Beachten Sie bitte, dass es bei Allradantrieb zwei Differentiale zu pr¨¹fen gilt. Durch absinkenden Fl¨¹ssigkeitsspiegel im Geh?use sinkt die Schmierwirkung, die Belastung des verbleibenden Schmierstoffs wird h?her. Der Verschlei? nimmt rapide zu, bis ein zartes Singen den kommenden Exitus von Teller- und Kegelrad ank¨¹ndigt. Die Frage nach dem richtigen ?l beantwortet der 91ºÚÁÏÍø ?lfinder oder die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.