91ºÚÁÏÍø

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O Porsche 356

O Porsche 356 foi o primeiro ve¨ªculo pr¨®prio da marca Porsche. A ideia de um carro desportivo tinha sido ¨®bvia desde a constru??o do Porsche Tipo 64. Mas s¨® depois da guerra ¨¦ que o Porsche Ferry p?de iniciar um carro pr¨®prio. O carro com o n¨²mero de constru??o 356/1 ainda tinha um motor interm¨¦dio traseiro, os carros de produ??o tinham um motor traseiro e utilizavam v¨¢rias pe?as do Volkswagen Tipo 1, cuja produ??o tinha acabado de come?ar com sucesso. A partir de 1948, o 356 foi produzido em s¨¦rie, primeiro com uma carro?aria de alum¨ªnio em Gm¨¹nd, depois com uma carro?aria de a?o em Estugarda. Estes primeiros carros, com p¨¢ra-brisas fendidos ou dobrados, foram constru¨ªdos at¨¦ 1955.

A partir de 1955, o 356A foi produzido. A caracter¨ªstica chave era o agora curvo p¨¢ra-brisas, e estavam dispon¨ªveis cinco op??es de motor, de 40 a 70 cv. Em 1959, surgiu o 356B, que se diferenciava principalmente pela primeira carro?aria amplamente modificada. P¨¢ra-choques e far¨®is foram colocados ligeiramente mais altos, o carro parecia mais moderno devido ao facelift. O 356B estava dispon¨ªvel com motores de 60 a 130 cv. O Porsche 356C foi constru¨ªdo de 1963 a 1965. A n¨ªvel externo, o C quase n?o diferia dos modelos B. Tecnicamente, contudo, muito tinha mudado, o modelo C tinha trav?es de disco por todo o lado e estava dispon¨ªvel com tr¨ºs motores diferentes, de 75 a 130 cv.

Em 1965, a produ??o foi interrompida. O sucessor dos modelos de quatro cilindros foi o Porsche 912.

Chris Laker
O seu especialista: chris@scparts.co.uk

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