91ºÚÁÏÍø

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Pequeno mas poderoso: O Mini como um carro de corrida

No in¨ªcio, o Mini 850, que pesava apenas 570 quilos, tinha uma produ??o relativamente potente de 29 cv - um pequeno carro a n¨ªvel de gama m¨¦dia. No entanto, a grande pot¨ºncia n?o atraiu demasiados compradores no in¨ªcio. Primeiro John Cooper teve de recolher trof¨¦us em pistas e circuitos de rali. No final, o Mini tornou-se uma marca registada para uma desportividade extra-r¨¢pida.

At¨¦ Enzo Ferrari conduziu um Mini, mas n?o sem uma desagrad¨¢vel escava??o na sua direc??o: "Se n?o fosse t?o feio, eu poderia apaixonar-me pelo Mini", diz a Ferrari, segundo a lenda. Mas muitas pessoas viram-no de forma diferente, e diz-se mesmo que o Mini inspirou a famosa estilista Mary Quant a criar a lend¨¢ria mini-saia!

Mini Cl¨¢ssico: O nascimento do termo "compacto"

A 18 de Agosto de 1959, come?aram as vendas do novo pequeno carro da British Motor Corporation, ou BMC, que foi oferecido simultaneamente como o Morris Mini Minor e o Austin Seven - hoje todos n¨®s o conhecemos como o Classic Mini. O carro ¨¦ considerado um ¨ªcone da cultura pop e o ep¨ªtome dos carros da cidade moderna.

A caracter¨ªstica pioneira deste pequeno quatro lugares foi a sua utiliza??o compacta e extremamente eficiente do espa?o interior. Isto foi poss¨ªvel gra?as ao facto de a unidade de transmiss?o do motor, incluindo a trac??o ¨¤s rodas dianteiras, ter sido instalada transversalmente ¨¤ frente, e as rodas terem sido posicionadas precisamente nos respectivos cantos, aproveitando assim ao m¨¢ximo a carro?aria, que tinha apenas 3,06 metros de comprimento. Inovador porque o Classic Mini foi o primeiro carro a combinar a trac??o transversal com um motor dianteiro!

Pe?as para Mini cl¨¢ssico na 91ºÚÁÏÍø


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