Pe?as Land Rover Defender
O Land Rover Defender, com a sua hist¨®ria diversificada, ¨¦ definitivamente um cl¨¢ssico da hist¨®ria autom¨®vel que at¨¦ o designer Ralph Lauren apreciou. Aqueles que se contam entre os "Defenderistas" encontrar?o todas as pe?as sobressalentes Land Rover Defender em stock em 91ºÚÁÏÍø. Tem alguma pergunta? Ligue-nos ou envie-nos um e-mail - teremos todo o prazer em responder-lhes!
Cat¨¢logo de pe?as sobressalentes 91ºÚÁÏÍø Land Rover Defender
O seu especialista: richard@scparts.co.uk
Ofertas actuais para o seu Land Rover Defender
Feixo da porta
N.? Ref. 551590
Chassi
Cabe?a do motor
Compat¨ªvel com todos os motores Land Rover 300Tdi
N.? Ref. 370355
Maxilas dos trav?es
N.? Ref. 316053
Pin?a do trav?o
Pin?a do trav?o
Radiador
Land Rover: Defender 2.5Td (1986-90)
N.? Ref. 361188
Alternador
Disco de trav?o
Bomba de combust¨ªvel
Puxador da porta
Motor
Caixa de velocidades e caixa de transfer¨ºncia
Embraiagem
Sistema de refrigera??o
Pedal e cabo do acelarador
Carburadores, inje??o de combust¨ªvel e filtro de ar
Sistema de combust¨ªvel
Suspens?o dianteira
Colectores e sistema de escape
Dire??o
Suspens?o traseira
Trav?es
Rodas
Sistema el¨¦ctrico, igni??o, sofagem e tablier
Paineis de chapa
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Grelha do radiador
Encaixes e embelezamento exterior
Vidro, cromados, espelhos e juntas de borracha
Embelezamento interior
Pe?as de competi??o e acess¨®rios
Todos os produtos num relance
Land Rover 90, 110, Defender
A quarta s¨¦rie, que se seguiu ao Land Rover I, II, e III, foi inicialmente introduzida como "One Ten" (110) ou "Ninety", referindo-se ¨¤ dist?ncia entre eixos do todo-o-terreno.
Inicialmente, a quarta s¨¦rie diferia das suas predecessoras por ter novas estruturas com as dist?ncias entre eixos acima mencionadas. Os eixos r¨ªgidos tinham agora molas helicoidais, que melhoravam tanto o conforto de condu??o como a ader¨ºncia ¨¤ estrada. Al¨¦m disso, estavam dispon¨ªveis novos motores diesel, o interior foi modernizado e os vidros deslizantes foram substitu¨ªdos por janelas de manivela.
Dos "90" e "110" para o Defensor
Em 1970, o Range Rover foi introduzido como modelo de luxo e em 1989 o Land Rover Discovery como modelo de gama m¨¦dia. Isto tornou necess¨¢ria uma diferencia??o: Os modelos Land Rover "Ninety" e "One-ten" tornaram-se o Land Rover Defender.
A mudan?a de nome foi acompanhada por uma mudan?a de motores, que resultou em melhorias significativas tanto no manuseamento como nas vendas: o diesel naturalmente aspirado foi substitu¨ªdo por um turbo diesel de 2,5 l , cujo desempenho foi t?o convincente que as outras variantes de motores puderam ser descontinuadas.
Carro?aria Land Rover Defender
O Defender estava dispon¨ªvel em dist?ncias entre eixos de 90, 110 e 130 polegadas. Uma variante de 147" destinava-se apenas ao mercado sul-africano. O desenho do ve¨ªculo permitia uma grande variedade de carro?arias: Tampos duros e macios, carrinhas de painel fechado, pick-up com lona e moldura ou caixa de ambul?ncia. A estrutura permitiu uma vasta gama de carro?arias especiais - tamb¨¦m de fornecedores terceiros.
O Defender ¨¦ um poderoso ve¨ªculo de reboque: s?o poss¨ªveis cargas de reboque de v¨¢rias toneladas. No entanto, j¨¢ n?o ¨¦ necess¨¢rio para a agricultura e as vers?es militares j¨¢ foram todas gradualmente eliminadas. Hoje em dia, o fi¨¢vel Defender est¨¢ principalmente associado a viagens e expedi??es para locais remotos como o Sahara.
Pe?as sobresselentes Land Rover Defender para o cl¨¢ssico robusto
Conhecida pela sua dureza e diversidade, a marca goza ainda hoje de grande popularidade. Por este motivo, defendemos a manuten??o da velha qualidade nos tempos modernos. Precisa de pe?as sobressalentes Land Rover 110? N¨®s temo-las.
Ligue-nos ou contacte-nos por e-mail - oferecemos todas as solu??es e pe?as sobressalentes Land Rover Defender. Tem alguma pergunta? Os Land Rover Defenders s?o a nossa paix?o e os nossos especialistas ter?o todo o prazer em lhe dar alguns conselhos!