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The Porsche 356

La Porsche 356 a ¨¦t¨¦ le premier v¨¦hicule propre ¨¤ la marque Porsche. L'id¨¦e d'une voiture de sport s'¨¦tait impos¨¦e d¨¨s la construction de la Porsche Type 64. Mais ce n'est qu'apr¨¨s la guerre que Ferry Porsche a pu mettre au point une voiture appropri¨¦e. La voiture portant le num¨¦ro de construction 356/1 avait encore un moteur central arri¨¨re, les voitures de s¨¦rie avaient un moteur arri¨¨re et utilisaient un certain nombre de pi¨¨ces de la Volkswagen Type 1, dont la production venait de commencer avec succ¨¨s. ? partir de 1948, la 356 est produite en s¨¦rie, d'abord avec une carrosserie en aluminium ¨¤ Gm¨¹nd, puis avec une carrosserie en acier ¨¤ Stuttgart. Ces premi¨¨res voitures, dot¨¦es de pare-brise fendus ou pli¨¦s, ont ¨¦t¨¦ construites jusqu'en 1955.

? partir de 1955, la 356A est produite. La caract¨¦ristique principale est le pare-brise d¨¦sormais incurv¨¦, et cinq choix de moteurs sont disponibles, de 40 ¨¤ 70 ch. En 1959, la 356B fait son apparition. Elle se distingue principalement par sa premi¨¨re carrosserie enti¨¨rement modifi¨¦e. Les pare-chocs et les phares ont ¨¦t¨¦ l¨¦g¨¨rement rehauss¨¦s, et la voiture est apparue plus moderne gr?ce au lifting. La 356B ¨¦tait disponible avec des moteurs de 60 ¨¤ 130 ch. La Porsche 356C a ¨¦t¨¦ construite de 1963 ¨¤ 1965. Ext¨¦rieurement, la C ne diff¨¨re gu¨¨re des mod¨¨les B tardifs. Techniquement, cependant, beaucoup de choses ont chang¨¦ : le mod¨¨le C ¨¦tait ¨¦quip¨¦ de freins ¨¤ disque sur tout le pourtour et ¨¦tait disponible avec trois moteurs diff¨¦rents de 75 ¨¤ 130 ch. En 1965, la production est arr¨ºt¨¦e.
Le successeur des mod¨¨les ¨¤ quatre cylindres est la Porsche 912.

Chris Laker
Votre sp¨¦cialiste: chris@scparts.co.uk

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