Pompes à eau et poulies
avec "by-pass". Réplique avec carter en aluminium
avec des moteurs de 850 ccm jusqu'à 1098 ccm
Requis: 1
avec carter alu et sortie by-pass. Version améliorée
avec moteur 1275 ccm série A
Requis: 1
pour flexible de dérivation (bypass)
pas pour la série A-plus 1275 ccm
peut être également utilisé avec la pompe à eau avec carter en fonte
Requis: 1
pompe à eau
pas pour la série A-plus, 1275 ccm
montage simple
Requis: 1
sur l'adapteur
pas 1275 ccm série A-plus
Requis: 2
adapteur "by-pass" entre la pompe à eau et la culasse
à ne pas utiliser s'il n'y a pas de bypa?
Requis: 1
pièce neuve. Caractéristique: pas de raccordement pour flexible de dérivation
1275 ccm, série A-plu, pas pour injection Multi-Point
Requis: 1
Caractéristique : pas de raccordement pour flexible de dérivation
Injection Multi Point
Pas de plaque pour la fixation de l'alternateur
Requis: 1
pour la pompe à eau sur le bloc moteur
Requis: 1
longue, pour la pompe à eau sur le bloc moteur
Requis: 2
longue, pour la pompe à eau sur le bloc moteur
de la série A-Plus
utiliser alternativement la vis ref. no. 315907
Requis: 2
courte, pour la pompe à eau sur le bloc moteur
Requis: 2
courte, pour la pompe à eau sur le bloc moteur
La vis ref. no. 7896 peut être utilisée alternativement
Requis: 2
pour la pompe à eau sur le bloc moteur
pas nécessaire pour vis à collet ref. no. 307039 et 307040
Requis: 2
de la pompe à eau, diamètre: 4,7", en fonte
Allemagne uniquement jusqu'à 11/1985
Requis: 1
pompe à eau - diamètre: 98,4 mm
Allemagne à partir de 11/1985
Requis: 1
pompe à eau - diamètre: 120 mm
modèles à 998 ccm, sauf Allemagne (1985-92), 1275 ccm Cooper Rover Special Products (1990), 1275 ccm Mayfair et Sprite modèles à carburateur avec bo?te manuelle (1992-93) et 1.3 Spi (1991-96)
Requis: 1
pour la poulie sur le ventilateur
Requis: 1
pour la poulie sur le ventilateur, 12 mm
Requis: 1
pour la poulie sur le ventilateur
Clubman, 1275GT et Estate
Requis: 1
en métal - doit être monté croisé, c'est à dire que deux "p?les" sont nécessaires
jusqu'en 1984, en option également utilisable comme pièce de tuning pour les modèles ultérieurs, sauf 1.3 Mpi
Requis: 2
en métal, version compétition avec 6 p?les
tous les modèles sauf 1.3 Mpi (1959-96)
Requis: 1
pour ventilateur
jusqu'en 1984, en option également utilisable comme pièce de tuning pour les modèles ultérieurs, sauf 1.3 Mpi
Requis: 1
en plastique avec 11 p?les
version standard
Requis: 1
pour la fixation du ventilateur et de la poulie sur la pompe à eau
Requis: 4
pour la fixation du ventilateur et de la poulie sur la pompe à eau
Requis: 4
longueur : 813 mm
la quantité nécessaire dépend du diamètre de la poulie utilisée sur la pompe à eau et la dynamo. Si c'est nécessaire il faut la définir individuellement sur le véhicule.
Requis: 1
longueur : 825 mm
la quantité nécessaire dépend du diamètre des poulies utilisées sur la pompe à eau et la dynamo. Si c'est nécessaire il faut prende la mesure sur le véhicule
Requis: 1
longue de 840 mm
la quantité nécessaire dépend du diamètre de la poulie utilisée sur la pompe à eau et la dynamo. Elle doit être définie sur le véhicule si nécessaire
Requis: 1
avec rainure V multi
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
avec rainure multi V
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
à rainures
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
à rainures
Injection Multi Point à partir de 1997 avec A/C system
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
Injection Multi Point à partir de 1997
Requis: 1
