Hydraulique de frein
caractèristique: alésage de 7/8", avec couvercle supérieur plat
1500
alternativement pour 1600 et 1622
Requis: 1
caractèristique: alésage de 7/8", avec couvercle supérieur plat
1500
Requis: 1
caractèristique: alésage de 7/8", avec couvercle supérieur haut
1600 et 1622
Requis: 1
pour ma?tre-cylindre de frein et récepteur d'embrayage
Requis: 1
pour tige-poussoir à la pédale
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
ma?tre-cylindre de frein et d'embrayage
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pour vis de réglage du culbuteur - 5/16" UNF
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pédale de frein
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
avant
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pour couvercle avant
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
couvercle sur cylindre double
1500, 1600 et 1622
Requis: 2
pour cylindre de frein
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
cylindres doubles - reproduction en plastique
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pour bouchon de remplissage d'origine en métal sur le ma?tre-cylindre de frein et d'embrayage
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pour ma?tre-cylindre d'embrayage et ma?tre-cylindre de frein
1500
Requis: 1
pour ma?tre-cylindre d'embrayage et ma?tre-cylindre de frein
1600 et 1622
Requis: 1
pour couvercle supérieur
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
couvercle sur cylindre double
1500, 1600 et 1622
Requis: 7
pour cylindre double
1500, 1600 et 1622
Requis: 2
en échange
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
reproduction
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour cylindre d'origine Dunlop
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour reproduction de cylindre
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour tige-poussoir à la pédale
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
ma?tre-cylindre de frein
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pédale de frein
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour ma?tre-cylindre de frein
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour bouchon de remplissage
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
pour couvercle supérieur
Twin Cam et De Luxe
Requis: 1
couvercle au cylindre
Twin Cam et De Luxe
Requis: 6
Twin Cam et De Luxe
Requis: 6
pour ma?tre-cylindre d'embrayage sur bo?te pédale
Twin Cam und De Luxe
Requis: 2
avec kit de montage. Pour le montage ultérieur sur les véhicules équipés d'un système de freinage à circuit unique - pression de freinage: 1,90:1, alésage: 17,46 mm
Pression de freinage : 1,90:1, alésage: 16 mm
Requis: 1
