M¨¦canisme d'embiellage - 1500, 1600, 1622 et De Luxe
1500 jusqu'au moteur n¡ã 15GB-258
Requis: 1
1500 jusqu'au num¨¦ro de moteur 15GB-258
Requis: 1
pour couvercle du bo?tier de commande
1500 jusqu'au num¨¦ro de moteur 15GB-258
Requis: 1
1500 ¨¤ partir du moteur n¡ã15GB-259, toutes les 1600, 1622 jusqu'au moteur n¡ã 16GC-8262
Requis: 1
pour couvercle du bo?tier de commande
1500 ¨¤ partir du num¨¦ro de moteur 15GB-259, toutes les 1600, 1622 jusqu'au num¨¦ro de moteur 16GC-8262
Requis: 1
pour couvercle du bo?tier de commande
1500 ¨¤ partir du num¨¦ro de moteur 15GB-259, toutes les 1600,1622 jusqu'au num¨¦ro moteur 16GC-8262
Requis: 1
1622 ¨¤ partir du moteur n¡ã 16GC-8263
Requis: 1
pour couvercle du bo?tier de commande
1622 ¨¤ partir du num¨¦ro de moteur 16GC-8263
Requis: 1
couvercle du bo?tier de commande
1622 ¨¤ partir du moteur n¡ã 16GC-8263
Requis: 1
Longueur : 10 mm
Couvercle du bo?tier de commande ¨¤ la plaque moteur avant
Requis: 3
- longueur : 19 mm
Couvercle du bo?tier de commande ¨¤ la plaque moteur avant
Requis: 2
couvercle du bo?tier de commande sur plaque moteur
Requis: 5
oval
Timing cover to front engine plate
Requis: 5
3/4" x 5/16" UNF
Couvercle du bo?tier de commande et plaque moteur avant au bloc moteur
Requis: 4
pour couvercle du bo?tier de commande et plaque moteur sur bloc moteur
Requis: 4
ovale
Couvercle du bo?tier de commande et plaque de moteur sur bloc moteur
Requis: 4
hydraulique
1500 du moteur num¨¦ro 15GB-259, tous 1600, 1622 et De Luxe (1955-62)
Requis: 1
pour tendeur de cha?ne
1500 ¨¤ partir du num¨¦ro de moteur 15GB-259, toutes les 1600 et 1622
Requis: 1
pour tendeur de cha?ne sur plaque moteur avant
1500 ¨¤ partir du num¨¦ro moteur 15GB-259, toutes les 1600 et 1622
Requis: 2
¨¤ deux rang¨¦es
Requis: 1
en caoutchouc
1500 jusqu'au no. de moteur 15GB-259
Requis: 2
Plaque de blocage ¨¤ l'arbre ¨¤ cames
Requis: 3
pi¨¨ce neuve ¨C de premi¨¨re qualit¨¦, fabrication anglaise, l'entrainement du compteur-tours doit ¨ºtre retr¨¦?i et trait¨¦ avec du Loctite
Requis: 1
pour pignon d'entrainement du compte-tours
Requis: 1
pour le pignon d'entrainement du tachym¨¨tre
Requis: 1
640? - colle sp¨¦ciale liquide, ¨¤ forte consistance
Requis: 1
Contenu : 50 ml (1?506,00 ?GB / 1000 ml)
dimension standard. Sp¨¦cifications: moteur 1489 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 73 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1500 (1955-59)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,020". Sp¨¦cifications: moteur 1489 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 73 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1500 (1955-59)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,030". Sp¨¦cifications: moteur 1489 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 73 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1500 (1955-59)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,040". Sp¨¦cifications: moteur 1489 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 73 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1500 (1955-59)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,060". Sp¨¦cifications: moteur 1489 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 73 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1500 (1955-59)
Requis: 1
dimension standard
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,020"
1500 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard : 73 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,03 "
1500 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 73 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de + 0,040"
1500 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 73 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de + 0,060"
1500 pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 73 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
dimension standard. Sp¨¦cifications: moteur 1588 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 75,39 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1600 (1959-61)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,020". Sp¨¦cifications: moteur 1588 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 75,39 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1600 (1959-61)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,030". Sp¨¦cifications: moteur 1588 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 75,39 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1600 (1959-61)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,040". Sp¨¦cifications: moteur 1588 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 75,39 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1600 (1959-61)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,060". Sp¨¦cifications: moteur 1588 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 75,39 mm, rapport de compression: 8,3:1
MGA 1600 (1959-61)
Requis: 1
dimension standard
1600 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 75,39 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de + 0,020"
1600 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 75,39 mm, compression : 9 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de + 0,030"
1600 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 75,39 mm, compression : 8,3 : 1
Requis: 1
1600 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 75,39 mm, compression : 8,3 : 1
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de + 0,060"
1600 : pistons ¨¤ 3 segments. Dimension standard de l'al¨¦sage: 75,39 mm, compression : 8,3 : 1
Requis: 1
dimension standard. Sp¨¦cifications: moteur 1622 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 76,19 mm, rapport de compression: 9,0:1
MGA 1622 Mark II (1961-62)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,020". Sp¨¦cifications: moteur 1622 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 76,19 mm, rapport de compression: 9,0:1
MGA 1622 Mark II (1961-62)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,030". Sp¨¦cifications: moteur 1622 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 76,19 mm, rapport de compression: 9,0:1
MGA 1622 Mark II (1961-62)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,040". Sp¨¦cifications: moteur 1622 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 76,19 mm, rapport de compression: 9,0:1
MGA 1622 Mark II (1961-62)
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,060". Sp¨¦cifications: moteur 1622 ccm ¨¤ quatre cylindres, pistons ¨¤ 5 segments, dimension de l'al¨¦sage standard: 76,19 mm, rapport de compression: 9,0:1
MGA 1622 Mark II (1961-62)
Requis: 1
1500 avec pistons ¨¤ 3, 4 et 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
1500 avec pistons ¨¤ 3, 4 et 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,030"
1500 avec pistons ¨¢ 3, 4 et 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0.040"
1500 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 pistons. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,060"
1500 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
dimensions standard
1600 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,020"
1600 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,030"
1600 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 anneaux de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0.040"
1600 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 pistons. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,060"
1600 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
dimension standard
1622 avec pistons ¨¤ 3, 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,020"
1622 avec pistons ¨¤ 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,030"
1622 avec pistons ¨¤ 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,040"
1622 avec pistons ¨¤ 4 ou 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù de +0,060"
1622 avec pistons ¨¤ 4 et 5 segments. Contenu : 3 segments de compression et 2 racleurs d'huile
Requis: 1
1600
Requis: 4
1622
Requis: 4
nominal dimensions: 2.875 x 3.0185 x 6.0625"
1500
Requis: 4
nominal dimensions: 2.968 x 3.144 x 6.063"
1600 and 1622
Requis: 4
vilebrequin, avec fente pour poign¨¦e
Requis: 1
vilebrequin
toutes les 1500 et 1600, 1622 jusqu'au moteur n¡ã 16GC-8262
Requis: 1
du vilebrequin - version sans amortisseurs de vibrations ¨¤ utiliser
1622 ¨¤ partir du moteur n¡ã 16GC-8263
Requis: 1
Requis: 1
¨¤ deux rang¨¦es
Requis: 1
pour pignon de l'arbre du vilebrequin - ¨¦paisseur : 0,0127 mm
avec chapeaux de coussinets - revisionn¨¦, en ¨¦change
1500 et 1600
Requis: 1
sans chapeaux de coussinets - revisionn¨¦, en ¨¦change
1500 et 1600
Requis: 1
sans chapeaux de coussinets - pi¨¨ce neuve
1500 et 1600
Requis: 1
avec chapeaux de coussinets - revisionn¨¦, en ¨¦change
MGA 1622
Requis: 1
sans chapeaux de coussinets - revisionn¨¦, en ¨¦change
MGA 1622
Requis: 1
sans chapeaux de coussinets - pi¨¨ce neuve
MGA 1622
Requis: 1
pour 1et et 3¨¨me cylindre - r¨¦vis¨¦, pas d'¨¦change n¨¦cessaire
MGA 1500 et 1600 (1955-61)
Requis: 2
pour 2¨¨me et 4¨¨me cylindre - r¨¦vis¨¦, pas d'¨¦change n¨¦cessaire
MGA 1500 et 1600 (1955-61)
Requis: 2
pour fixation du piston
1500 et 1600
Requis: 4
dimension standard - diam¨¨tre de tige: 47,65 mm
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,010" - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
+0,020" d¨¦mesure - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
+0,030" d¨¦mesure - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
+0,040" d¨¦mesure - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
+0,050" d¨¦mesure - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
+0,060" d¨¦mesure - diam¨¨tre de tige standard: 47,65 mm
Requis: 1
oil gallery in crankshaft
Requis: 4
dimension standard
1500 et 1600
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù
1500 et 1600
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,30"
1500 et 1600
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù +0,40"
1500 et 1600
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù + 0,050"
1500 et 1600
Requis: 1
»å¨¦±è²¹²õ²õ±ð³¾±ð²Ô³Ù + 0,060"
1500 et 1600
Requis: 1
+0,010" di sovradimensionamento - diametro dell'albero a gomiti standard: 50,8254 mm
MGA 1622 (1961-62)
Requis: 1
MGA 1622 (1961-62)
Requis: 1
MGA 1622 (1961-62)
Requis: 1
MGA 1622 (1961-62)
Requis: 1
mesure standard
Requis: 1
+0.025"
Requis: 1
du vilebrequin. Longueur: 17,5 mm, diam¨¨tre ext¨¦rieur: 20,7 mm, diam¨¨tre int¨¦rieur: 15,9 mm - se trouve dans le vilebrequin
Requis: 1
avec couronne dent¨¦e - revisionn¨¦, en ¨¦change
Requis: 1
du volant moteur - version avec 120 dents. Diam¨¨re: 27,3 cm, ¨¦paisseur: 16 mm
Requis: 1
du volant moteur
poulie sur vilebrequin
Requis: 3
de l'embrayage automatiquesur la couronne dent¨¦e
Requis: 2