Essieu rigide- Twin Cam et De Luxe
Transmax Manual EP 80W-90
Mild EP
Requis: 2
D¨¦multiplication 4,55:1 - 9/41
Requis: 1
4.3:1 ratio
Alternatives
Requis: 1
D¨¦multiplication 4,1:1 - (10/41)
Requis: 1
D¨¦multiplication 3,9:1 - (10/39)
Requis: 1
de la bande de fus¨¦e d'essieu. doit ¨ºte soud¨¦ sur le bo?tier du pont-arri¨¨re
Requis: 2
pour carter de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô sur l'essieu
Requis: 10
carter de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô sur essieu
Requis: 10
Differential carrier to axle casing
Requis: 10
pour ¨¦trier gauche sur essieu arri¨¨re
Requis: 1
pour ¨¦trier droit sur essieu arri¨¨re
Requis: 1
entretoise d'espacement sur essieu arri¨¨re
Requis: 8
Requis: 2
pour entr¨¦e du »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 1
Arbre de transmission sur »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 4
indesserrable
arbre ¨¤ cardan au »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 4
entr¨¦e de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 1
entr¨¦e de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 1
pignon, position avant
Requis: 1
pour roulement avant de la roue conique - 0,102 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,152 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,203 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,254 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,304 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,508 mm
pour roulement avant de la roue conique - 0,762 mm
du »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 1
pignon, position arri¨¦re
Requis: 1
pour roue conique - 3,20 mm
Chapeau de palier au carter de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 4
Crown wheel bearing cap to casing
Requis: 4
Chapeau de palier sur carter de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 4
chapeau de palier sur carter de »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 4
Requis: 1
pour pignon d'attaque sur support »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 8
»å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô - caract¨¦ristique: denture int¨¦rieure de 10, denture ext¨¦rieure de 16 et hauteur de bride de 17,3 mm
jusqu'au ch?ssis n¡ã 2370
Requis: 2
¨¤ partir du ch?ssis n¡ã 2371
Requis: 2
du couple conique de satellite du »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 2
du couple conique de satellite du »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
Requis: 1
pour arbre de satellite
Requis: 1
roulement support »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô - 0,051 mm
pour support »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô du roulement ¨¤ billes - 0,067 mm
roulement support »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô - 0,102 mm
roulement support »å¾±´Ú´Ú¨¦°ù±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô - 0,152 mm
pour support de differentiel
Requis: 2
avec denture de 10 dents
jusqu'au ch?ssis n¡ã 2370
Requis: 2
avec denture de 26 dents
¨¤ partir du ch?ssis n¡ã 2371
Requis: 2
fait partie de notre kit de roulements de roue ref. 3956 (ill. 50)
Requis: 2
essieu arri¨¨re
fait partie de notre kit de roulements des roues ref. no. 3956 (ill.50)
Requis: 2
essieu arri¨¨re
Requis: 2
pour roulement de roue
Requis: 2
brake disc to wheel bearing housing
Requis: 8
hub to wheel bearing housing
Requis: 8
moyeu de roue au bo?tier du roulement de roue
Requis: 8
pour moyeu de roue
Requis: 2
LH
Requis: 1
droit
Requis: 1
dans moyeu de volant
Requis: 2
avec pignon d'attaque et couronne neufs, rapport: 3,9:1 (10/39) - revisionn¨¦, en ¨¦change
Requis: 1
en ¨¦change - rapport : 4,1:1 (10/41).
avec nouveau pignon d'attaque et couronne
Requis: 1
en ¨¦change - rapport : 4,3:1 (10/43). Demi-arbre avec 10 dents
avec nouveau pignon d'attaque et couronne
Requis: 1
en ¨¦change - rapport : 4,3:1 (10/43). Demi-arbre avec 26 dents
avec nouveau pignon d'attaque et couronne
Requis: 1
en ¨¦change - rapport : 4,55:1 (9/41).
avec nouveau pignon d'attaque et couronne
Requis: 1