Moteur
Moteur
Acheter des pièces détachées pour "Moteur" de Jaguar Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-1968). ? grand choix ? assistance professionnelle ? livraison rapide
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Hepolite Set de pistons
+0,040". Caractéristiques: moteur de 3.4, pistons à 3 segments, alésage standard: 83 mm, taux de compression: 8.0:1
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Réf. produit : 542875
XK120, XK140 et XK150 3.4 (1949-61) ? Mk7 et Mk8 (1950-59) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4 et 340 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 (1963-68)
Hepolite Set de pistons
dimension standard. Caractéristiques: moteur de 3.4, pistons à 3 segments, alésage standard : 83 mm, compression: 8,0:1
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Réf. produit : 542876
XK120, XK140 et XK150 3.4 (1949-61) ? Mk7 et Mk8 (1950-59) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4 et 340 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 (1963-68)
Jaguar Filtre à huile
élément - exécution en papier
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Réf. produit : 1007
Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68), 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk 10 et 420G (1961-70) ? XK150 et XK150S (1957-61) ? Daimler Sovereign DS420 (1968-92) ? Mk4 à partir numéro de moteur S26 & L1051 à L2055 ? Mk5 2.5 et 3.5 (1948-51)
Jaguar Guidage
poussoir - damètre: 41,75 mm
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Réf. produit : 242171
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61 ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 série I, II et III (1968-87) ? Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Jaguar Pompe à huile
with special connections for the original oil pickup pipes on 3.4 and 3.8 XK6 engines
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Réf. produit : 541894
XK140 à partir numéro de moteur G1908 ? XK150 (1957-61) ? Type E 3.8 (1961-64) ? Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64) ? Mk7 à partir numéro de moteur D6723 jusqu'à D9999 ainsi que de N1001 ? Mk8 (1956-58) ? Mk9 (1958-61)
Joint de culasse
version moderne en matériaux composites, alésage: 88,50 mm, épaisseur de livraison: 0,89 mm, épaisseur de montage: 0,85 mm
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Réf. produit : 213728
Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) ? Mk9 (1958-61) ? Type 'S' 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Joint de culasse
version moderne en matériaux composites. Alésage: 86,00 mm + 0,5 mm, épaisseur à la livraison : 0,89 mm, épaisseur de montage: 0,85 mm
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Réf. produit : 213729
XK120, XK140, XK150 et XK150S 3.4 (1949-61) ? Mark I 2.4 et 3.4 (1957-59) ? Mark II 2.4, 240, 3.4 et 340 (1959-61) ? Type 'S' 3.4 (1963-68) ? Mk7 (1950-57) ? Mk8 (1956-58) ? Type 'C' (1951-53) ? Type 'D' (1954-57)
Joint de culasse
version "Full race" en matériaux composites. Alésage: 90,5 mm, épaisseur à la livraison: 1,62 mm, épaisseur de montage: 1,55 mm
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Réf. produit : 318659
Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) ? Type 'S' 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Joint spi
vilebrequin avant
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Réf. produit : 206964
XK140 et XK150 (1954-61) ? Mark II (1959-69) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk10 et 420G (1961-70) ? XJ6 série I et II (1968-73), série III jusqu'à 8L203237
惭颈肠谤辞尘è迟谤别
de 0-100 mm. Kit d'outils de précision de 4 pièces en une caisse en bois solide
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Réf. produit : 279063
Pignon d'entrainement
pompe à huile
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Réf. produit : 2137
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) ? Mark I 3.4 (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 série I, II et III (1968-87) ? Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Plaque contacts
for tachometer generator
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Réf. produit : 212756
Mark II (1959-69) ? Type 'E' 3.8 et 4.2 (1961-70) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Daimler 250 V8 Berline (1962-69) ? XK150 de mai 1959: OTS de 820043 (conduite à droite) et 832088 (conduite à gauche), DHC de 827373 (conduite à droite) et 838272 (conduite à gauche), FHC de 824905 (conduite à droite) et 836233 (conduite à gauche)
Pochette de joints de culasse
with classic sheet metal head gasket - for vehicles with 'B type' cylinder head and twin SU carburettors
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Réf. produit : 212606
Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 3.8 (1957-61) ? Mk9 (1958-61) ? Type 'S' 3.8 (1963-68)
Pochette de joints pour moteur bas
sans joint spi
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Réf. produit : 203081
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-1961) ? Type 'E' 3.8 Série 1 (1961-64) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Mk 10 3.8 (1961-64)
Poulie
crankshaft - variant for "w" type (duplex) fan belt
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Réf. produit : 206910
Type 'E' 3.8 du moteur numéro R5250 et tous les 3.8 avec le numéro de moteur RA (1963-64) ? Mark II 3.4 du moteur numéro KH4023, 3.8 du moteur numéro LC1672 et 340 du moteur numéro 7J50001 (1963-69) ? Mk10 3.8 (1961-64) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Poulie
crankshaft - lightweigth alloy version for "w" type (duplex) fan belt
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Réf. produit : 315487
Type 'E' 3.8 du moteur numéro R5250 et tous les 3.8 avec le numéro de moteur RA (1963-64) ? Mark II 3.4 du moteur numéro KH4023, 3.8 du moteur numéro LC1672 et 340 du moteur numéro 7J50001 (1963-69) ? Mk10 3.8 (1961-64) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Repère du réglage
se fixe sur le carter d'huile
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Réf. produit : 327662
Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) ? Mark II (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Rondelles d'épaisseur pour soupapes
pour soupapes pour les moteurs Jaguar XK6 et V12
(diamètre 17,44 mm 0,6126 pouce)
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Réf. produit : 552975
toutes les Jaguar avec moteurs de XK et V12 (1949-93): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? XJ6 série I, II et III (1968-87) ? Daimler DS420 Limousine et Hearse (1968-92) ? Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) ? XJ12 série I, II et III (1972-92) ? XJS 5.3 V12 à VIN...188104 (1975-93) ? XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...673299 au numéro de moteur 8C10462 (1992-93)
Rondelles d'épaisseur pour soupapes
jeu de 124 pièces dans une bo?te en bois solide - rondelles de 2,16 mm à 3,15 mm (de 0,085 à 0,124")
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Réf. produit : 490223
toutes les Jaguar avec moteurs de XK et V12 (1949-93): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? XJ6 série I, II et III (1968-87) ? Daimler DS420 Limousine et Hearse (1968-92) ? Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) ? XJ12 série I, II et III (1972-92) ? XJS 5.3 V12 à VIN...188104 (1975-93) ? XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...673299 au numéro de moteur 8C10462 (1992-93)
Rondelles d'épaisseur pour soupapes
jeu de 124 pièces en bo?te plastique - rondelles de 2,16 mm à 3,15 mm (de 0,085 à 0,124")
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Réf. produit : 508538
toutes les Jaguar avec moteurs de XK et V12 (1949-93): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? XJ6 série I, II et III (1968-87) ? Daimler DS420 Limousine et Hearse (1968-92) ? Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) ? XJ12 série I, II et III (1972-92) ? XJS 5.3 V12 à VIN...188104 (1975-93) ? XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...673299 au numéro de moteur 8C10462 (1992-93)
T?le de retenue d' huile
vilebrequin
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Réf. produit : 25957
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) ? Mark V 2.1/2 & 3.1/2 litres (1948-51) ? Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 série I, 4.2 série II jusqu'au numéro de moteur 8L22994 et 3.4 série II jusqu'au numéro de moteur 8A3710 (1968-75) ? Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-75)
Traverse
rear engine mounting
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Réf. produit : 200190
Mark II (1959-69) ? Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? 420 et Daimler Sovereign (1966-69)
Vilebrequin
en echange
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Réf. produit : 329426
XK moteurs de 3.4 et 3.8: Type 'E' 3.8 série 1 de numéro de moteur R2564 (1962-64) ? Mark II: 3.4 du moteur numéro KH2794, 3.8 du moteur numéro LB8247 et les 340 modèles (1962-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
Vilebrequin
new item without bearings. Identification: screwed plugs in crankshaft journals and crankshaft flange with 10 threads. This crank is converted to rear oil seal
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Réf. produit : 489580
XK moteurs de 3.4 et 3.8: Type 'E' 3.8 série 1 de numéro de moteur R2564 (1962-64) ? Mark II: 3.4 du moteur numéro KH2794, 3.8 du moteur numéro LB8247 et les 340 modèles (1962-69) ? Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)