Jaguar E-Type V12 Series 3 - Pièces détachées
91黑料网 Catalogue de pièces détachées Jaguar E-Typ V12 S3
Tout ce que vous devez savoir sur la Type E Série 3 V12
Le catalogue leader sur le marché : méticuleusement recherché, illustré avec un souci du détail.
400 pages, gratuit
Réf. no. 501832
Votre spécialiste: mark@scparts.co.uk
Offres actuelles pour votre E-Type V12
Pompe à eau GWP409 / C39768
avec poulie - reproduction
Réf. no. 504808
Palier
Pour les pièces qui ne sont plus fabriquées ou qui ne sont disponibles qu'en qualité médiocre, nous avons mis en place notre propre programme de reproduction, en partie en interne.
Réf. no. 207634
Entrainement compteur de vitesse
Une conception sur mesure et une fabrication solide garantissent un fonctionnement régulier et fiable sur de nombreux kilomètres.
Réf. no. 207719
Alternateur
Réf. no. 542844
ARP Goujons avec écrous
Démarreur à hautes performances
Adaptateur de filtre à huile Jaguar E-Typ V12 S3
Réf. no. 488951
Kit de montage Jaguar E-Typ V12 S3
Réf. no. 486693
Tapis de fixation
Pignon d'entrainement
Type E V12 série 3 (1971-74) ? XJ12 série I, II et III à VIN...431601 (1972-85) ? XJS 5.3 V12 à VIN...139051 (1975-87)
Réf. no. 207163
Kit de flexibles de radiateur
Réf. no. 318015
Kit de flexibles de radiateur
Réf. no. 318014
Roue à cha?ne
Réf. no. 207196
Boulon de bielle
Réf. no. 207167
Joints
Réf. no. 531246
Moteur
Bo?te à vitesse
Embrayage
Radiateur et pompe à eau
C?bles de starter et d'accélérateur
Carburateurs et filtres à air
Système de carburant
Essieu avant
Collecteurs et ligne d'échappement
Direction
Essieu arrière
Système de freinage
Roues et crics
Electrique, système d'allumage, chauffage, climatisation et tableau de bord
T?les
Pare-chocs
Calandres
Pièces de montage et enjoliveurs
Vitres
Garnitures de l'habitacle
Pièces de tuning, d'équipement et d'accessoires
Tous les produits pour la E-Type V12 en un coup d'oeil
Moteur
En raison des réglementations californiennes sur les émissions, les performances du six cylindres en ligne de 4,2 litres ont d? être réduites à tel point qu'un nouveau moteur encore plus puissant était nécessaire pour conserver le statut de supercar. Ainsi, en 1971, le modèle re?oit un nouveau moteur V12 de 5,3 litres qui développe une puissance de 276 ch et atteint une vitesse maximale de 238,5 km/h.
possédez une Série 3, vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin pour l'entretien et la maintenance ! Vous pouvez également utiliser notre guide d'achat pour la Jaguar E Type V12 ! Tous les produits pour la E-Type V12 en un coup d'oeil Moteur En raison des réglementations californiennes sur les émissions, les performances du six cylindres en ligne de 4,2 litres ont d? être réduites à tel point qu'un nouveau moteur encore plus puissant était nécessaire pour conserver le statut de supercar. Ainsi, en 1971, le modèle re?oit un nouveau moteur V12 de 5,3 litres qui développe une puissance de 276 ch et atteint une vitesse maximale de 238,5 km/h. C'est la naissance du premier douze cylindres produit en série chez Jaguar, qui ramène les performances de conduite de la E-Type V12 au niveau des premières séries. Le V12 disposait également de meilleurs freins et d'une direction assistée de série. La Série 3 était souvent considérée comme trop docile : la raison en était, d'une part, l'empattement plus long de la 2+2, qui ne lui permettait pas de suivre l'agilité des premiers coupés et, d'autre part, l'apparence assez opulente, qui enlevait au modèle une grande partie de son flair sauvage.
Carrosserie
Ce qui est également nouveau, ce sont les ailes, qui ont d? être élargies par l'empattement plus large, et les pneus plus larges. Un design qui offre nettement plus d'espace dans toutes les directions et qui, associé à l'agréable sonorité du V12 et aux disques de frein ventilés (à l'avant et à l'arrière), compense la perte de l'agressivité originelle de la E-Type.
La structure de la carrosserie elle-même n'a pas été modifiée. Une construction de tubes en treillis est montée sur la cloison de la monocoque comme un sous-ch?ssis, qui abrite le moteur, l'essieu avant et le flip-front. Une construction toujours aussi spectaculaire.
Equipement et comportement routier
Un tableau de bord noble et moderne co?ncide avec le confort de la climatisation, de la direction assistée et de la radio British Leyland. Les roues à rayons 肠丑谤辞尘és avec verrouillage central font battre le c?ur des amateurs d'optique noble.
Une fois que vous avez pris place dans l'habitacle, vous n'êtes pas loin d'une virée : la Jaguar E-Type V12 impressionne par son comportement équilibré et détendu. Bien que la direction assistée indirecte et la suspension souple donnent plus l'impression d'un modèle GT que d'une voiture de course, cela n'enlève rien à l'attrait du V12. Apprivoisé ou non - vous reconna?trez au plus tard lors de la conduite l'esprit puissant d'une voiture de course sur circuit.
Tout pour le véhicule de collection Jaguar E-Type V12 à 91黑料网
En septembre 1974, la production de la Type E a été arrêtée, car la voiture, avec sa consommation de carburant relativement élevée, a donné le mauvais signal pendant la crise pétrolière. Néanmoins : La Jaguar E-Type V12 était et est toujours une voiture de sport extrêmement populaire - nous le savons aussi chez 91黑料网 !
Nos experts éprouvés vous soutiendront dans votre recherche de pièces de rechange parfaitement adaptées pour la Jaguar E-Type V12 et de tout ce dont vous avez besoin pour l'entretien et la maintenance du gros chat. N'hésitez pas à consulter également notre catalogue de pièces détachées. Contactez-nous si vous avez des questions N'hésitez pas à contacter ou à visiter l'une de nos succursales !