Pièces détachées pour Jaguar Mk10 et 420G (1961-1970)

Jaguar Mk10 et 420G (1961-1970)

La Jaguar Mark 10 est apparue en 1961 en tant que berline haut de gamme, con?ue pour le marché américain. Lors de son lancement, la Mk X avait la plus grande carrosserie autoportante jamais produite jusqu'alors. Gr?ce à son moteur puissant d'une cylindrée initiale de 3,8 litres et à son essieu arrière de conception complexe, la voiture, rebaptisée plus tard 420G, offrait d'excellentes performances de conduite et beaucoup de prestige pour le prix d'une demi-Rolls Royce. La voiture a été produite jusqu'en 1970. Elle a été suivie par la Daimler DS420, qui a réutilisé les composants techniques dans une autre carrosserie.

Amortisseur de vibration

Un "must" absolu de toute bonne révision de moteur !
Empêche efficacement les oscillations de torsion du vilebrequin, qui sont dangereuses et augmentent l'usure.
Réf. no. 317596

Adrian Starr
Votre spécialiste : Adrian@SCParts.co.uk

Offres actuelles pour votre Jaguar Mk19 et 420G

Joint de culasse

Fabriqué en matériau Cometic CFM de haute qualité.
Taille de l'alésage : 3.660" , épaisseur intégrée : 0.59".
Réf. no. 537366

Palier

Mécanisme d'entra?nement du compteur de vitesse pour les modèles équipés d'une bo?te de vitesses entièrement synchronisée (référence d'origine Jaguar C21312)
Pour les pièces qui ne sont plus fabriquées ou qui ne sont disponibles qu'en qualité médiocre, nous avons mis en place notre propre programme de reproduction, en partie en interne.
Réf. no. 207634

Entrainement compteur de vitesse

Avec 16 dents - pour les véhicules équipés d'une bo?te de vitesses entièrement synchronisée (correspond à la référence d'origine C21310)
Réf. no. 207632

Douille

Pignon de cha?ne de distribution central (correspond à la référence d'origine Jaguar C2320)
Pour les pièces qui ne sont plus fabriquées ou qui ne sont disponibles qu'en qualité médiocre, nous avons mis en place notre propre programme de reproduction, en partie dans nos propres locaux.
Réf. no. 207129