°ä¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô
Tama?o est¨¢ndar, juego para un pist¨®n. Especificaciones: motor 594 cc, calibre est¨¢ndar
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.20 mm sobredimensionado, juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor 594cc ,tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado, juego para un pist¨®n.Especificaciones: Motor 594cc ,tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor 594cc ,tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
tama?o est¨¢ndar, juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor de 650cc, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1976-87)
Necesarios: 2
+0.20 mm Sobredimensionado. Juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor de 650cc, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado. Juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor de 650cc, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1976-87)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Juego para un pist¨®n. Especificaciones: Motor de 650cc, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1976-87)
Necesarios: 2
Tama?o est¨¢ndar. Especificaciones: Motor 594cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.20 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.40 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
+0.60 mm Sobredimensionado. Especificaciones: Motor 594cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o del agujero est¨¢ndar: 73.50 mm
126, 1? serie (1972-76)
Necesarios: 2
tama?o est¨¢ndar. Especificaciones: Motor de 650cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0,20 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1977-87)
Necesarios: 2
+0,40 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2nd Series (1977-87)
Necesarios: 2
+0,60 mm de sobremedida. Especificaciones: Motor de 650cc, pist¨®n de 3 segmentos, tama?o est¨¢ndar del agujero: 77,00 mm
126, 2? serie (1977-87)
Necesarios: 2
Tama?o est¨¢ndar
Necesarios: 1
+0.25 mm sobredimensionado
Necesarios: 1
+0.50 mm sobredimensionado
Necesarios: 1
+0.75 mm sobredimensionado
Necesarios: 1
+1.00 mm sobredimensionado
Necesarios: 1
con corona dentada de dientes 123
Necesarios: 1
volante de inercia - variante con dientes 123
Necesarios: 1
volante a ³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô - para motores de 594cc y 650cc
Necesarios: 1
volante a ³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô - para motores de 594cc y 650cc
Necesarios: 6
³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô trasero
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en tama?o est¨¢ndar
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,20 mm
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en sobremedida de +0,40 mm
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,40 mm
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,80 mm
Necesarios: 1
posici¨®n trasera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +1,00 mm
Necesarios: 1
tapa del rodamiento principal trasero
Necesarios: 1
³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô
Necesarios: 1
nuevo art¨ªculo
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con carcasa de rodamiento principal en tama?o est¨¢ndar
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,20 mm
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,40 mm
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,60 mm
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +0,80 mm
Necesarios: 1
posici¨®n delantera. Unidad completa con el cojinete principal sobredimensionado en +1,00 mm
Necesarios: 1
³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô, delantero
Necesarios: 1
con pi?ones
Necesarios: 1
pi?¨®n del ¨¢rbol de levas
Necesarios: 2
pi?¨®n al ¨¢rbol de levas
Necesarios: 4
pi?¨®n del ³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô
Necesarios: 1
pi?¨®n del ³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô
Necesarios: 1
pi?¨®n del ³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô
Necesarios: 1
Art¨ªculo nuevo
Necesarios: 1
bomba de aceite
Necesarios: 1
³¦¾±²µ¨¹±ð?²¹±ô, trasero
Necesarios: 1
posici¨®n delantera y trasera. Unidades completas con carcasa de rodamiento principal en tama?o est¨¢ndar
Necesarios: 1