Zylinderkopfdichtung
Jaguar: XK120, XK140, XK150 und XK150S 3.4 (1949-61) ? Mark I 2.4 und 3.4 (1957-59) ? Mark II 2.4, 240, 3.4 und 340 (1959-61) ? S-Type 3.4 (1963-68) ? Mk7 3.4 (1950-54) ? C-Type (1951-53) ? D-Type (1954-57)
moderne Cometic CFM Ausf¨¹hrung. Bohrung: 84,709 mm, Einbaudicke: 1,50 mm
Formfeste Cometic CFM-Zylinderkopfdichtung auf verzinktem Stahltr?ger mit einer asbestfreien, beidseitig aufgebrachtem Weichstoffmischung mit Aramidfasern, anorganischen F¨¹llstoffen und hochwertigen Bindemittel-Elastomeren.
Genial konstruiert: Formbest?ndigkeit und Druckfestigkeit sind aufgrund des Stahlkerns konkurrenzlos hoch. Durch die Faserummantelung wird die W?rme gleichm??ig ¨¹ber die Dichtungsoberfl?che abgef¨¹hrt und gleichzeitig wird eine maximale Dichtungseigenschaft bei Kontakt mit K¨¹hlmitteln und ?len erreicht.
Verwendbar ohne Silikondichtmasse oder Montagepaste. Die Dichtungen setzen sich nicht: Ein neuerliches Anziehen auf ein bestimmtes Drehmoment ist nicht notwendig.