TR2 bis TR4A
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aus Aluminium in Leichtbauweise mit Hochleistungsnetz. Merkmal: Einfüllstutzen zurückversetzt, Einlaufstutzen seitlich versetzt, kein Loch für Starterkurbel
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Bestellnr: 327489
Triumph
TR2 ab TS1201, TR3, TR3A, TR3B, TR4 bis CT9552 (auch für frühere Modelle verwendbar)
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Neuteil mit zurückversetztem Einfüllstutzen und Loch für Starterkurbel
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Bestellnr: 2439
Triumph
TR2 ab TS1201, TR3, TR3A, TR3B, TR4 bis CT9552 (auch für frühere Modelle verwendbar)
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Neuteil zurückversetztem Einfüllstutzen aber ohne Loch für Starterkurbel
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Bestellnr: 19226
Triumph
TR2 ab TS1201, TR3, TR3A, TR3B, TR4 bis CT9552 (auch für frühere Modelle verwendbar)
碍ü丑濒别谤
aus Aluminium in Leichtbauweise mit Hochleistungsnetz. Merkmal: Einfüllstutzen integriert, Einlaufstutzen seitlich versetzt, kein Loch für Starterkurbel
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Bestellnr: 327490
Triumph
TR4 ab CT9553
碍ü丑濒别谤
Neuteil - Einlaufstutzen seitlich versetzt, ohne Loch für Starterkurbel und mit integriertem Einfüllstutzen
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Bestellnr: 301702
Triumph
TR4 ab Fahrgestellnummer CT9553 (1962-65)
碍ü丑濒别谤
aus Aluminium in Leichtbauweise mit Hochleistungsnetz
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Bestellnr: 327491
Triumph
TR4A (1965-67)
碍ü丑濒别谤
Neuteil mit Hochleistungsnetz
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Bestellnr: 2431
Triumph
TR4A (1965-67)