Weber Vergaser
Land Rover: Serie III V8 (1979-85) ? 101 Forward Control (1972-78) ? Defender 3.5 und 3.9 V8 (1983-2000) ? Discovery Serie I 3.5 und 3.9 V8 (1989-98)
MG: MGB 3.5 V8 (1973-76)
sonstige Hersteller: Fahrzeuge mit Rover 3.5 und 3.9 V8 Motor
TVR: 350i, 350SE, 350SX, 390SE und 400SE (1983-91)
Morgan: Plus 8 3.5 und 3.9 (1968-97)
Range Rover: Classic 3.5 und 3.9 V8 (1970-96)
Triumph: TR8 (1978-81)
Typ: 45 DCOE. Kompletter Umr¨¹stsatz inklusive vier Vergasern in V-Form montiert, Einla?kr¨¹mmer und Gaszug
Der in Zusammenarbeit mit einem der f¨¹hrenden Rover V8-Spezialisten in Gro?britannien hergestellte Umbausatz verf¨¹gt ¨¹ber einen sogenannten Crossram-Ansaugkr¨¹mmer und 4 Weber 45 DCOE-Vergaser, die in V-Form montiert, eine ph?nomenale Leistung garantieren.
Der Bausatz wird mit 8 Drahtsieb-Luftfiltern, einem Thermostatgeh?use, einen Gaszug und eine spezielle Umlenk-Einheit f¨¹r die Drosselklappen, die eine reibungslose und zuverl?ssige Gaspedalbet?tigung gew?hrleistet.
Die 45 DCOE Vergaser werden mit folgender Kalibrierung geliefert, die es erm?glicht, den Motor zu starten und zu betreiben.
? Venturi: 36 mm
? Zerst?uber: 4,5
? Hauptd¨¹se: 145
? Luftkorrekturd¨¹se: 155
? Mischsrohr: F16
? Leerlaufd¨¹se: 55F8
? Beschleunigerpumpend¨¹se: 45
Um maximale Leistung und Effizienz zu erzielen, empfehlen wir, die Vergaser auf einem Rollenpr¨¹fstand zu kalibrieren.