Zylinderkopf und Ventilsteuerung

Zylinderkopfdichtsatz

mit moderner Composite Kopfdichtung mit partieller Siebdruckbeschichtung und 0,55 mm zus?tzlicher Bauh?he

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243,20 ?

Bestellnr: 312112

Stag (1970-77)

Zylinderkopf

links - generalüberholt, im Austausch

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2.143,45 ?

Bestellnr: 527905

Stag (1970-77)

Zylinderkopf

rechts - generalüberholt, im Austausch

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2.143,45 ?

Bestellnr: 527903

Stag (1970-77)

Zylinderkopfdichtung

Nachbau in Erstausrücksterqualit?t in Standard Bauh?he von ca. 1,65 mm - entsprechend der Originaldichtung

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40,09 ?

Bestellnr: 11833

Stag (1970-77)

Zylinderkopfdichtung

moderne Composite Ausführung mit partieller Siebdruckbeschichtung und 0,55 mm zus?tzlicher Bauh?he

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70,48 ?

Bestellnr: 327287

Stag (1970-77)

Ventildeckeldichtung

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11,66 ?

Bestellnr: 12209

Stag (1970-77)

Ventildeckeldichtungen

aus hochtemperatur-resistentem Silikon für originale Blech Ventildeckel - Satz mit 2 Stück

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42,01 ?

Bestellnr: 528818

Stag (1970-77)

kein Eintrag
kein Eintrag
kein Eintrag
kein Eintrag

Gummistopfen

Zylinderkopf - halbmondf?rmiger Verschlusstopfen an der Vorderseite des Kopfes

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6,04 ?

Bestellnr: 9904

Stag (1970-77) ? TR7 (1975-81) ? Dolomite 1850 (1972-80)

Einlassventil

mit 36,5 mm Tellerdurchmesser

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13,44 ?

Bestellnr: 10931

Stag (1970-77) ? Dolomite 1850 (1972-76)

Auslassventil

aus 214N Edelstahl mit 32,5 mm Tellerdurchmesser

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16,38 ?

Bestellnr: 9983

Stag (1970-77) ? TR7 (1975-81) ? Dolomite 1850 (1972-80)

Ventilkeil

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3,20 ?

Bestellnr: 5080

TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) ? TR5, TR250 und TR6 (1967-76) ? TR7 (1975-81) ? Spitfire (1962-80) ? GT6 (1966-73) ? Stag (1970-77) ? 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77) ? Herald (1959-71) ? Vitesse (1962-71) ? Dolomite 1850, 1300 und 1500 (1972-80)