Kupplungshydraulik
Kupplungsgeberzylinder
Merkmal: Bohrung mit 19 mm Durchmesser
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Bestellnr: 532290
Morgan
Plus 8 (1968-93)
Kupplungsnehmerzylinder
ohne St??elstange
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Bestellnr: 204622
Austin Healey
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1956-68)
MG
MGA Twin Cam und De Luxe (1958-62) ? TC (1945-50)
Morgan
Plus 8 mit "Moss Box" 4-Gang Getriebe (1968-72)
Dichtsatz
Kupplungsnehmerzylinder
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Bestellnr: 19303
Austin Healey
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1956-68)
MG
MGA Twin Cam und De Luxe (1958-96) ? TC (1945-50)
Morgan
Plus 8 mit "Moss Box" 4-Gang Getriebe (1968-72) ? 4/4 Serie III, IV und V mit Ford 4-Gang Getriebe (1960-66)
TVR
Vixen S3 (1970-72)
Ford
Cortina 1600 MK2 (1967-70)
Kupplungsnehmerzylinder
Nachbau mit 22,2 mm Bohrung
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Bestellnr: 356902
Land Rover
Serie II und IIA (1958-71)
Rover
P6 3500 V8 Modelle (1968-77)
Morgan
Plus 8 mit LT77 5-Gang Getriebe (10/1972 bis 7/1993)
Girling Kupplungsnehmerzylinder
mit 22,2 mm Bohrung
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Bestellnr: 367882
Land Rover
Serie II und IIA (1958-71)
Morgan
Plus 8 mit LT77 5-Gang Getriebe (10/1972 bis 7/1993)
Rover
P6 3500 V8 Modelle (1968-77)
Kupplungsnehmerzylinder
mit 22,2 mm Bohrung - wird ohne St??elstange geliefert
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Bestellnr: 12044
MG
RV8 (1992-95)
Morgan
Plus 8 mit R380 5-Gang Getriebe (7/1993 bis 2004) ? Plus 4 mit R380 5-Gang Getriebe (7/1993 bis 2000)