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Oldtimer Radio Bluetooth nachr¨¹sten ¨C so wird¡¯s gemacht

Fr¨¹her hat man einfach eine gute CD oder Kassette im Oldtimer eingelegt, w?hrend man gem¨¹tlich ¨¹ber Landstra?en brauste. Heutzutage h?tten aber nicht wenige Autofahrer auch gerne die neueste Spotify-Playlist im Sound-Repertoire des edlen Vehikels. Diesen Wunsch kann man recht problemlos erf¨¹llen.

Zum einen gibt es eine Vielzahl von M?glichkeiten, das Oldtimer Radio mit Bluetooth nachzur¨¹sten, zum anderen gibt es f¨¹r nahezu alle klassischen Fahrzeuge eine passende L?sung mit einem optisch ansprechenden Radio im Dekor der Zeit, aber mit moderner Technik. AUX, DAB+ und Co. sind nat¨¹rlich auch dabei. Wir zeigen, wie¡®s geht!

Autor: Brian Bennet
Position: Verkauf
Aktualisiert am: 21.11.2023

Oldtimer Radio erneuern: 5 Gr¨¹nde, Ihr Oldtimer Autoradio auf neue Technik upzudaten

Die meisten klassischen Fahrzeuge sind mit einfachen Radios aus den 60er bis 80er Jahren best¨¹ckt, die in 1-Din-Sch?chte oder in Sch?chte f¨¹r Achsenradios montiert sind. Wenn Ihr Fahrzeug allerdings mit einem echten Becker Radio, einem Blaupunkt mit R?hrenverst?rker oder einer individuellen L?sung mit Plattenspieler unter dem Sitz ausgestattet ist, sollten Sie das authentische Originalradio im Fahrzeug belassen und sich mit Zusatzger?ten helfen.

Ist Ihr Fahrzeug mit einem Standardradio best¨¹ckt, sollte man schauen, ob man in passender, zeitgem??er Optik ein modernes Radio findet, das den Funktionsumfang hat, den man sich w¨¹nscht. Der Hauptgrund f¨¹r einen Umbau liegt nat¨¹rlich auf der Hand: Das neue Oldtimer-Radio sieht authentisch aus und erm?glicht es Ihnen, Ihre Lieblingssongs auch auf modernem Wege zu h?ren. Was ein modernes Radio in klassischer Optik dann alles kann, wird Sie kaum ¨¹berraschen:


  1. Perfekter UKW-Empfang: Die Mittelwelle ist in unseren Breitengraden nicht mehr aktuell. Ein UKW-Empfang, oft sogar mit RDS, kann sich dann schon eher h?ren lassen.

  1. Stereo-Ausgabe: Alle von 91ºÚÁÏÍø angebotenen Retro Radios bieten Stereoklang, selbstverst?ndlich auch bei Verwendung der originalen Lautsprecher.

  1. Freisprechanlage: Wer nicht bei einem wichtigen Anruf rechts ran fahren will, wird den Luxus einer Freisprechanlage begr¨¹?en. Dabei muss nicht unbedingt ein Mikrofon eingebaut werden ¨C das befindet sich oft schon in der Radiofront.

  1. Anschluss von Bluetooth f¨¹r MP3: Kassetten und CDs haben nat¨¹rlich ihren eigenen Charme. Aber die neueste Playlist m?chte man dennoch nicht auf jeder Fahrt missen. Und f¨¹r jeden neuen Song eine neue CD zu brennen, kann zeitintensiv werden. Das Oldtimer Radio mit Bluetooth ist ein einmaliger geringer Mehraufwand, der sich aber lohnt.

  1. Endstufen bis 4x45 Watt: Um wieder auf die Klangqualit?t zur¨¹ckzukommen: Die Ausgangsleistung der originalen Radios wird von vielen als mangelhaft empfunden. Mit einem Umbau auf einen modernen Verst?rker lassen sich Endstufen bis 4x45 Watt problemlos nutzen und unauff?llig in den Innenraum integrieren.

  2. Klassisches Dekor in Kombination mit vielen Einbauformen. Ob Achsenger?te mit variablem Achsenabstand, Standard-Achsenger?te oder Ger?te f¨¹r den 1-Din-Einbauschacht, 91ºÚÁÏÍø hat alle Varianten ab Lager lieferbar.

Oldtimer Radio: Bluetooth, AUX und mehr nachr¨¹sten

Sie wollen Ihr Young- und Oldtimer Radio mit Bluetooth nachr¨¹sten, nach M?glichkeit auch mit AUX, MP3 etc.? Das ist kein Problem: Um Ihr Autoradio mit moderner Technik auszustatten, k?nnen Sie ganz einfach passendes Zubeh?r erstehen und dieses m?glichst unauff?llig einbauen. Hierzu bieten sich folgende M?glichkeiten an:

Oldtimer Radio nachr¨¹sten: NF-Stecker

Bei den Steckern und Buchsen unterscheidet man zwischen niederfrequenter (NF) und hochfrequenter (HF) Leistung. HF bezieht sich dabei auf beispielsweise UKW-Antennen f¨¹r das Radio, NF auf Anschl¨¹sse f¨¹r Audiosignale ¨C also Lautsprecher und Anschl¨¹sse f¨¹r USB, Bluetooth und Co. Wenn Ihr Radio einen NF-Eingang hat, gibt es auch eine entsprechende AUX-Umschalttaste.

NF-DIN-Buchsen oder Cinch-Ausg?nge eignen sich optimal f¨¹r den Anschluss Ihrer externen Quelle (z.B. Handy f¨¹r Spotify). ?ber diese wird n?mlich das Audiosignal herausgef¨¹hrt. Wird der Stecker entfernt und durch einen Adapter ersetzt, k?nnen Sie externe Quellen anschlie?en.

Achtung: NF-Adapter gibt es nur selten und sind daher nicht immer leicht zu bekommen.

Oldtimer Radio mit Bluetooth nachr¨¹sten: FM-Transmitter

Um im Oldtimer Radio Bluetooth nachr¨¹sten zu k?nnen, ist ein FM-Transmitter hilfreich. FM-Transmitter nehmen ¨¹ber Bluetooth die Signale Ihres Smartphones auf und ¨¹bertragen diese als kleine Radiostation via Funk in einem kleinen Umkreis. Funktionale Ger?te sind oft schon ab ca. 20 € erh?ltlich und verf¨¹gen zumeist ¨¹ber Anschl¨¹sse f¨¹r USB, AUX oder sogar SD-Kartenslots.

Verbunden wird der FM-Transmitter oft ¨¹ber die 12V Steckdose vulgo Zigarettenanz¨¹nder. Um St?rger?usche und ?berlagerungen zu vermeiden, w?hlen Sie eine Frequenz, die dort, wo Sie gerade sind, wenig genutzt wird. Viele Ger?te verf¨¹gen aus diesem Grund ¨¹ber den gesamten UKW Frequenzbereich (also 87.5¨C108.0 MHz).

Hinweis: Es gibt sogar FM-Transmitter mit eingebauter Freisprecheinrichtung f¨¹r Ihr Telefon. Der Nachteil der FM-Transmitter ist allerdings ihre unsichere rechtliche Lage. Die meisten im Handel befindlichen Ger?te sind nicht von der Bundesnetzagentur abgenommen und haben eine zu starke Sendeleistung. Achten Sie beim Kauf auf die ordnungsgem??e Abnahme, sonst betreiben Sie einen Piratensender mit allen rechtlichen Konsequenzen. Beachten Sie bitte die zum Teil abweichenden Regelungen in ?sterreich und der Schweiz.

Oldtimer Radio erweitern: DAB+

Ein digitaler Radiotuner im Lieblingsklassiker ist nat¨¹rlich praktisch. Dennoch kommen f¨¹r viele Young- und Oldtimerbesitzer keine modernen Autoradios in Frage. Deshalb kann man auf DAB+ Adapter ausweichen, die ?hnlich wie FM-Transmitter funktionieren. .

Etwas aufwendiger ist die Montage der DAB+ Antenne, die zwingend in der Frontscheibe montiert werden muss und Massekontakt haben muss. Ob man sich diesem Aufwand stellen will, muss man wissen.

Tipp: Schauen Sie doch einmal bei uns im Warenhaus unter Radios vorbei! Hier finden Sie eine Vielzahl passender Radios f¨¹r klassische Fahrzeuge, die oft sogar mit unterschiedlichen Blenden lieferbar sind, sodass die optische Erscheinung des originalen Radios erhalten bleibt.

Oldtimer Radio nachr¨¹sten: externer Verst?rker

Gerade Blaupunkt-Radios aus den 60ern oder 70ern verf¨¹gen ¨¹ber einen ganz ordentlichen UKW-Empfang in Stereo. Leider sind diese in der Ausgangsleistung recht zahm und rei?en nicht gerade vom Hocker. Das bedeutet, dass gerade Liebhaber des Rock oder Heavy Metal eher nicht auf Ihre Kosten kommen. Hier kann mit einem dezent versteckten externen Verst?rker allerdings schnell nachgeholfen werden. Je nach Automodell bieten sich daf¨¹r folgende Pl?tze an:

  • Kofferraum

  • unter dem Armaturenbrett

  • unter dem Beifahrersitz

Die Regelung des Verst?rkers erfolgt ¨¹ber die Lautsprecherausg?nge oder den NF-Ausgang des Oldtimer-Radios. Die Lausprecher finden entweder in bereits vorhandenen Einbaupositionen oder im Fu?raum unter der Hutablage Platz.

Oldtimer Radio: Bluetoothradio nachr¨¹sten und Zubeh?r einbauen

Das Oldtimer Radio selbst einzubauen, ist wirklich einfach. Alles, was Sie zur Montage eines modernen Radios in klassischer Optik ben?tigen, finden Sie im 91ºÚÁÏÍø Oldtimer-Warenhaus: Antennen, Lautsprecher, 70er Jahre Kugelboxen oder Montageboxen, mit denen sich ein 1-Din-Ger?t unter dem Armaturenbrett verstecken l?sst.

Und es gibt eine Menge weiteres Zubeh?r, das Ihnen bei der Montage Ihrer mobilen Anlage hilft:

  • Antennensplitter oder DAB+-Scheibenklebeantenne

  • USB-Anschluss mit AUX

  • Mikrofon

Mit dem Antennensplitter ist es m?glich, die originale Antenne Ihres Lieblingsklassikers auch f¨¹r DAB+ zu nutzen. Ein USB- Anschluss kann beispielsweise im Handschuhfach dezent verbaut werden. Wenn Sie in Ihrem Oldtimer Radio AUX nachr¨¹sten wollen, dann w?hlen Sie am besten einen USB-Adapter mit kombiniertem AUX-Anschluss, damit Sie auch andere externe Quellen bequem anschlie?en k?nnen.

Um eine Freisprechanlage im Klassiker einzurichten, sollten Sie das Mikrofon gut verstecken. Besser ist jedoch die Montage eines Radios, bei dem das Mikrofon bereits in der Radiofront unsichtbar verbaut ist.

Lassen Sie einen Experten Ihr Oldtimer Radio umbauen

Wenn Sie in Ihrem Oldtimer Bluetooth nachr¨¹sten m?chten, dann m¨¹ssen Sie das nicht zwingend selbst tun. Es gibt verschiedene Anbieter, die sich darauf spezialisiert haben, Young- und Oldtimer Radios mit neuer Technik auszustatten und dabei dennoch den stilechten Retro-Look zu wahren.

Alternativ k?nnen Sie ein vollst?ndiges Radio im klassischen Design erstehen und dieses selbst einbauen. In den meisten F?llen sind die Aufnahmen, die Anschl¨¹sse und die Einschubsch?chte genormt. Wichtig ist, dass man auf die Polarit?t der Karosserie achtet. Alle Radios haben negative Masse, in ?ltere englische Fahrzeuge kann man sie nur isoliert einbauen (inkl. Antenne).

Neugierig auf Retro Oldtimer Radios?

Sehen Sie sich unser Classic Retro Radio Unboxing und eine ausf¨¹hliche Anleitung zur Bedienung und Funktionen auf unserem an!

Fazit: Oldtimer Radio und Bluetooth nachr¨¹sten ist stilecht vereinbar

Ob moderne Technik in Ihrem Lieblingsklassiker f¨¹r Sie nun ein No-Go ist oder nicht: Der Anschluss externer Quellen ist f¨¹r viele Fahrer ein Must-have. Gl¨¹cklicherweise ist es keine Hexerei, den Wagen kurzerhand mit einem passenden Endger?t auszustatten, sodass dem stilechten Erscheinungsbild kein Abbruch getan wird.

F¨¹r jene, die beim Oldtimer Radio nicht nur Bluetooth nachr¨¹sten wollen, sondern ein modernes Radio einbauen m?chten, gibt es gen¨¹gend Designs f¨¹r diverse Modelle, die sich nahtlos in die klassische Optik einf¨¹gen.