Jaguar und Daimler XJ, X350 (2002¨C09)
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Aufbau Jaguar und Daimler XJ
Bei der Konstruktion der neuen Aluminiumkarosserie des X350 wurde auf Strangpressprofile verzichtet. Wie beim modernen Flugzeugbau wurden die Karosseriebleche geklebt und vernietet. Aufgrund dieses etwas aufwendigeren Fertigungsverfahrens bleiben Karosseriereparaturen m?glich und das Fahrzeuggewicht relativ niedrig.
Motoren
Sowohl der X350 als auch der X358 waren mit Sechsgang-Automatikgetrieben erh?ltlich, die mit einer Reihe von Diesel- und Benzinmotoren (V6, V8 und aufgeladenem V8) aufwarteten. Ab 2003 war der V6-Benziner erh?ltlich. 2005 folgte nach dem Vorbild des S-Type ein BV6-Diesel.
Das Interieur beim XJ
Das Innere gl?nzt mit Walnussholz und pianolackschwarzer Mittelkonsole. Das Glasschiebedach, die mit Regensensoren ausgestatteten Scheibenwischer und das elektronisch anpassbare Lenkrad sind nur einige der zahlreichen Luxusfunktionen dieses Kleinods: Der Jaguar X350 ist zu Recht f¨¹r seine fortschrittliche Elektronik bekannt.
2004 wurde die Version des XJ mit langem Radstand vorgestellt. Eine weitere ?nderung ergab sich mit dem Facelift von 2006, die sportlichere Sto?f?nger und eine noch noblere Innenausstattung pr?sentierte ¨C der X358 war geboren.
Das Modell Daimler Super Eight, das ebenfalls 2006 eingef¨¹hrt wurde, basierte auf dem XJR und bot ausgiebige Beinfreiheit, eine DVD-Entertainment-Anlage und extra-luxuri?se Ledersitze in cremefarbener Optik.
Jaguar und Daimler XJ Ersatzteile bei 91ºÚÁÏÍø
Als Edelmarke bot Jaguar seine Luxusmodelle unter dem Namen Daimler an ¨C eine Marke, die mit dem K?nigshaus eng verbunden ist. So lassen sich die Queen und der jeweilige Premierminister Gro?britanniens unter anderem in einem Daimler Super Eight chauffieren.
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