Ersatzteile f¨¹r Ihren Jaguar Mark II
und Daimler V8
Der Jaguar MK 2 Motor ist und bleibt eine absolute Macht! Als vergleichsweise kompakte Limousine erreicht er Fahrleistungen, die sich auch heute noch im Sportwagenbereich sehen lassen k?nnen: Zum Beispiel eine H?chstgeschwindigkeit von 200 km/h. Wir von 91ºÚÁÏÍø helfen Ihnen gerne, Ihren Jaguar Mark II zu pflegen und zu erhalten, so wie auch Ihren Daimler V8! Wir bieten viele Ersatzteile direkt ab Lager und bei Fragen z?gern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren!
91ºÚÁÏÍø Ersatzteilkatalog Jaguar Mark II
Aktuelle Angebote f¨¹r Ihren Mark II und Daimler V8
Kettenrad Nockenwelle
Best.-Nr. 552804
Lager
F¨¹r Teile, die nicht mehr gefertigt werden, oder nur in recht bescheidener Qualit?t lieferbar sind, haben wir unser eigenes Nachfertigungsprogramm auf die Beine gestellt ¨C zum Teil im eigenen Haus.
Best.-Nr. 207634
Tachoantriebsritzel
Best.-Nr. 207632
Buchse
F¨¹r Teile, die nicht mehr gefertigt werden, oder nur in recht bescheidener Qualit?t lieferbar sind, haben wir unser eigenes Nachfertigungsprogramm auf die Beine gestellt ¨C zum Teil im eigenen Haus.
Best.-Nr. 207129
Dichtungen
Best.-Nr. 546740
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Bremsservo
Antriebsritzel ?lpumpe
Best.-Nr. 206908
Umbausatz auf Schraubenfedern
Best.-Nr. 303299
Umbausatz Bremsanlage
Best.-Nr. 499676
Motor
Getriebe und Overdrive - MKII und DV8
Kupplung - Jaguar Mark II
K¨¹hlsystem - MKII
Gasgest?nge MKII und DV8
Einlasskr¨¹mmer - Jaguar Mark II
Kraftstoffsystem und Vergaser - Jaguar Mark II
Vorderachse MKII und DV8
Auspuffanlage MKII und DV8
Lenkung - Jaguar Mark II
Hinterachse
Bremssystem - Jaguar Mark II
R?der
Elektrik, Z¨¹ndanlage, Heizung und Armaturenbrett - Jaguar Mark II
Blechteile
Sto?stangen und Zierleisten
Gummidichtungen und Glasscheiben
Innenausstattung
Tuning, Zubeh?r und Accessoires
Alle Produkte zu Jaguar Mark II und Daimler V8 auf einen Blick
Limousinen der oberen Mittelklasse
Der Jaguar Mark 2, Mark II oder MK II, erschien 1959 als Nachfolger f¨¹r die bisherigen 2.4 Liter-Modelle und der 3.4 Litre-Modelle. Diese wurden ab der Einf¨¹hrung des Mark II einfach r¨¹ckwirkend als MKI bezeichnet, jedoch nicht von Jaguar selbst.
Um den Vorg?nger MKI f¨¹r die Nachfolge fit zu machen, stand ein gro?es Facelift an. So wurde das Glashaus komplett umkonstruiert. Schlankere S?ulen und eine ge?nderte Form erm?glichten eine um fast 20 Prozent gr??ere Glasfl?che und modernere Anmutung. Im Vergleich zum Vorg?nger erhielt dieser neben vergr??erten Fenstern auch eine verbreiterte Spur, Scheibenbremsen als Serienausstattung und eine neue Topmotorisierung.
Im Jahr 1960 ¨¹bernahm Jaguar die Daimler Motor Company. Daimler hatte einen kleinvolumigen V8 konstruiert, der nun Jaguar in die H?nde fiel. Die Kombination aus dem 2,5 ltr V8 und der MK2 Karosserie ergab den Grundstein f¨¹r den Daimler 250 V8. Dieser wurde von 1962 bis 1969 produziert. Der Daimler hatte den traditionellen gewellten K¨¹hlergrill und eine etwas luxuri?sere Innenausstattung.
Viele Namen ¨C ein Klassiker: Anfang und Ende des MK II
Eine Modellpflege im Herbst 1967 f¨¹hrte zu den neuen Modellbezeichnungen Jaguar 240 und Jaguar 340. Der 240er hatte durch einen neu entwickelten Zylinderkopf eine Leistung von 133 PS. Optische Ver?nderungen zum MK II waren beispielsweise schmalere Sto?stangen.
Als 1969 die Produktion des MK II endete, hatten¡
- 25.173 Exemplare des 2.4 Liter
- 28.663 Exemplare des 3.4 Liter
- 30.140 Exemplare des 3.8 Liter S
- 4.446 Jaguar 240
- 2.788 Jaguar 340
- und lediglich 12 Jaguar 340 3.8
Hinzu kamen 17.884 Daimler 250 V8 und V8-250 insgesamt. Diverse Exemplare des Jaguar MK II konnten ihre sportliche Fahrdynamik bei Rallyes und Rundstreckenrennen in Europa und den USA unter Beweis stellen. Auch heute noch findet man noch einige dieser Fahrzeuge im Feld von klassischen Tourenwagenrennen.
Jaguar MK II und Daimler Ersatzteile
Leider wirkte die Karosserieform auch f¨¹r englische Verh?ltnisse 1967 so altbacken, dass die Produktion des MK II zugunsten des XJ6 eingestellt wurde. Mit dem XJ6 verlie? Jaguar die gehobene Mittelklasse und setzte den Fokus auf die Oberklasse. Gut erhaltene Jaguar MK II erreichen inzwischen Preise zwischen 20.000 und 60.000 Euro, je nach Zustand und Ausf¨¹hrung. Bei 91ºÚÁÏÍø erhalten Sie Jaguar MK II Motoren und andere Ersatzteile ab Lager ¨C auch f¨¹r den Daimler V8 werden Sie bei uns f¨¹ndig!