Bremsleitungen und Bremsschl?uche
mit einem Anschluss. Komplette Einheit inklusive ·¡¾±²Ô´Ú¨¹±ô±ô»å±ð³¦°ì±ð±ô und Dichtung
BN1 und BN2
Ben?tigt: 1
mit zwei Anschl¨¹ssen. Komplette Einheit inklusive ·¡¾±²Ô´Ú¨¹±ô±ô»å±ð³¦°ì±ð±ô und Dichtung
BN4 ab Motornummer 48863 (1957-59), alle BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1958-68)
Ben?tigt: 1
aus Metall - mit Girling Schriftzug
Ben?tigt: 1
aus Metall - ohne Girling Schriftzug
Ben?tigt: 1
f¨¹r ·¡¾±²Ô´Ú¨¹±ô±ô»å±ð³¦°ì±ð±ô
Ben?tigt: 1
geringere Menge bei BN1 und BN2 Modellen
Ben?tigt: 2
geringere Menge bei BN1 und BN2 Modellen
Ben?tigt: 2
geringere Menge bei BN1 und BN2 Modellen
Ben?tigt: 2
µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
geringere Menge bei BN1 und BN2 Modellen
Ben?tigt: 2
zwischen Hauptbremszylinder bzw. Kupplungsgeberzylinder und µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù bei linksgelenkten Modellen
BN1 und BN2 (1953-56)
Ben?tigt: 1
zwischen Hauptbremszylinder und µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù bei rechtsgelenkten Modellen
BN1 und BN2 (1953-56)
Ben?tigt: 1
zwischen Hauptbremszylinder und µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù bei linksgelenkten Modellen
BN4 bis BJ8 (1956-68)
Ben?tigt: 1
zwischen Hauptbremszylinder und µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù bei rechtsgelenkten Modellen
BN4 bis BJ8 (1956-68)
Ben?tigt: 1
µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
BN1 und BN2
Ben?tigt: 1
µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù - f¨¹r linksgelenkte Modelle
BN4 ab Notornummer 48863 (1957-59), alle BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1958-68). Bei Modellen mit 3-fach Vergaser mu? der Halter abge?ndert werden
Ben?tigt: 1
µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
BN1 und BN2
Ben?tigt: 1
¹ó±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
von BN4-48863 und alle BN6 bis BJ8. Bitte beachten sie: Bei linksgelenkten Modellen mit 3-fach Vergaser mu? der Halter abge?ndert werden
Ben?tigt: 1
geringere Menge bei BN4 bis BJ8 Modellen
Ben?tigt: 2
F¨¹r BN4 bis BJ8 wird nur 1 Federscheibe ben?tigt
Ben?tigt: 2
geringere Menge bei BN4 bis BJ8 Modellen
Ben?tigt: 2
µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
Ben?tigt: 1
Hauptbremszylinder an Bremsweiche
BN4 bis BJ7 - ohne Bremsservo
Ben?tigt: 1
BN4 bis BJ7 - ohne Bremsservo
Ben?tigt: 1
mit 5 Anschl¨¹ssen
BN1 bis BJ7 - ohne Bremsservo
Ben?tigt: 1
4 Anschl¨¹sse
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
hydraulischer Schalter mit Schraubanschl¨¹ssen und 1/8" x 27 NPTF Gewinde
BN1 bis BJ7
Ben?tigt: 1
hydraulischer Schalter mit Steckanschl¨¹ssen und 1/8" x 27 NPTF Gewinde
BN1 bis BJ7 (3/8¡± BSF Gewinde) - ohne Bremsservo
Ben?tigt: 1
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 (3/8¡± UNF Gewinde) - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
hydraulischer Schalter mit zwei Flachsteckanschl¨¹ssen und 3/8"-24 UNF Gewinde mit Dichtkegel am Gewindeende
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 (3/8¡± UNF Gewinde) - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
3/8" x 24 UNF - f¨¹r 3/16" Leitung
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
BN7, BN7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
Hinterachse
BN1 bis BN6, BN7 und BT7
Ben?tigt: 1
Hinterachse
BJ7 und BJ8 (1962-68)
Ben?tigt: 1
3 Anschl¨¹sse
BN1 bis 156813. Alternativ kann Bremsweiche 202384 (Abbildung 38) verwendet werden
Ben?tigt: 1
3/8" x 24 UNF - f¨¹r 3/16" Leitung
BN1 ab 156814, BN2 bis BJ8
Ben?tigt: 1
Bremsweiche
BN1 und BN2
Ben?tigt: 1
Bremsweiche
BN6 und BN7
Ben?tigt: 1
Bremsleitung an Ausgleichshebel
BN1 bis 221535
Ben?tigt: 1
Bremsleitung an Ausgleichshebel
von BN1-221536 bis BJ8
Ben?tigt: 1
Bremsleitung an Bremsservo
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 - mit Bremsservo
Ben?tigt: 1
vorne
BN1 bis 156813
Alternativ kann Bremsschlauch 336493 (Abb. 50) verwendet werden.
Ben?tigt: 2
Bremsleitung an Hinterachse - links
von BN1-221536 bis BJ8
Ben?tigt: 1
Vorderachse
BN1 ab 156814, BN2, BN4 und BN6
Ben?tigt: 2
vorne
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Ben?tigt: 2
Bremsschlauch an Bremszange
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Ben?tigt: 2
Leitung an µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
BN1 und BN2
Ben?tigt: 1
Leitung an µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù
von BN4-48863 bis BJ8
Ben?tigt: 1
Bremsleitung an Fahrzeugrahmen
Ben?tigt: 10
DOT4
Ben?tigt: 1
f¨¹r µþ°ù±ð³¾²õ´Ú±ô¨¹²õ²õ¾±²µ°ì±ð¾±³Ù²õ²ú±ð³ó?±ô³Ù±ð°ù mit "Girling" Schriftzug
Ben?tigt: 1
zum Abklemmen von Bremsschl?uchen
Ben?tigt: 1
zur automatischen Erneuerung/Entl¨¹ftung von hydraulischen Brems- oder Kupplungssystemen
Ben?tigt: 1
Spezialwerkzeug mit Schlauch und R¨¹cklaufsperre, erspart den zweiten Mann
Ben?tigt: 1
f¨¹r linksgelenkte Modelle
BN1, BN2 und 100M (1953-56)
Ben?tigt: 1
f¨¹r rechtsgelenkte Modelle
BN1, BN2 und 100M (1953-56)
Ben?tigt: 1
f¨¹r linksgelenkte Modelle
BN4 und BN6 (1956-59)
Ben?tigt: 1
f¨¹r rechtsgelenkte Modelle
BN4 und BN6 (1956-59)
Ben?tigt: 1
f¨¹r linksgelenkte Modelle ohne Bremsservo
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Ben?tigt: 1
f¨¹r rechtsgelenkte Modelle ohne Bremsservo
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Ben?tigt: 1
f¨¹r linksgelenkte Modelle mit Bremsservo
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Ben?tigt: 1
f¨¹r rechtsgelenkte Modelle mit Bremsservo
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Ben?tigt: 1
Edelstahl-ummantelt, Satz mit 3 St¨¹ck
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Ben?tigt: 1
3/8¡± x 24 UNF, L?nge 20.5 mm f¨¹r 3/16¡± Leitung
Ben?tigt: 1
7/16¡± x 24 UNS mit 15 mm L?nge - f¨¹r 1/4¡± Leitung
Ben?tigt: 1
3/8¡± x 24 UNF, L?nge 17.5 mm f¨¹r 3/16¡± Leitung
Ben?tigt: 1
7/16¡± x 20 UNF mit 18,6 mm L?nge - f¨¹r 1/4¡± Leitung
Ben?tigt: 1
mit 3/16" (4,8 mm) Durchmesser. Rolle mit ca. 7.6 Metern aus einer hochwertigen Kupfer-Nickel-Legierung
Ben?tigt: 1
mit 1/4" (6,4 mm) Durchmesser. Rolle mit ca. 7.6 Metern aus einer hochwertigen Kupfer-Nickel-Legierung
Ben?tigt: 1
