V¨¢lvula de agulha carburador
Austin Healey: BN1 a BJ8 (1953-68)
Land Rover: S¨¦rie IIA e III 2,6 litros a gasolina com carburador SU-HD6 (1967-80)
MG: TA, TB, TC, TD e TF (1936-55) ? YA, YB e YT (1947-53) ? MGA (1955-62) ? MGB com carburadores SU-HIF4: modelos LHD a partir de agosto de 1971 (Roadster de GHN5- 258001, GT de GHD5-258004), modelos com volante ¨¤ direita a partir de agosto de 1973 (Roadster de GHN5-328101, GT de GHD5-328801)
Triumph: TR3, TR3A e TR3B (1955-62) e TR4 a CT21470 (1961-63) ? TR4A de CTC62191 ? Spitfire Mk3 e Mk4 com carburadores SU-HS2 (1967-74) ? Herald 1200 com dois carburadores SU-HS1 para motor n?o .GA190340 (1961-65)
para carburadores SU - furo: 0,096".
As v¨¢lvulas de agulha de flutua??o originais eram constitu¨ªdas por um corpo de pl¨¢stico com ponta de lat?o e agulha de a?o.
Esta vers?o melhorada com cone de veda??o Viton e uma guia de v¨¢lvula de lat?o ¨¦ mais fi¨¢vel. Viton ¨¦ muito resistente ¨¤ gasolina e forma uma veda??o particularmente boa porque ¨¦ el¨¢stico.
A ponta da v¨¢lvula Viton ¨¦ pressionada de forma fi¨¢vel no seu assento por um pino carregado por mola.
Accessory V¨¢lvula de agulha carburador
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