Funil de admiss?o
Aston Martin: DB4 ? DB5 ? DB6
Jaguar: XK120, XK140, XK150, E-Type S¨¦ries 1 e 2, XJ6 S¨¦ries I e II, Mk7 M, 420 e Daimler Sovereign, Mk10 e 420G
Austin Healey: BJ8
para carburadores H8 / HD8, 2" (51 mm) de di?metro, funil de alum¨ªnio aparafusado.
Os funis de admiss?o s?o utilizados nos motores de desporto motorizado e de competi??o, e por boas raz?es. O funil de admiss?o optimiza o fluxo de ar de admiss?o em frente ao carburador. Isto permite afinar todas as caracter¨ªsticas do motor. Devido ao fluxo paralelo, o funil tem influ¨ºncia na gama de velocidades e, por conseguinte, na pot¨ºncia. Um funil curto garante um bin¨¢rio baixo mas uma velocidade m¨¢xima elevada. Quanto mais longo for o funil de admiss?o, mais bin¨¢rio o motor pode desenvolver na gama de velocidades mais baixa. No entanto, a velocidade m¨¢xima deixa de ser t?o elevada.
| Comprimento: | 76 mm |
|---|---|
| com / sem peneira: | sem peneira |
| (Germany) Vehicle Type Approval: | No |