Alternador
Austin Healey: BN1 a BJ7 (1953-63)
Jaguar: E-Type 3.8 Série 1: OTS para 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC para 860004 (RHD) e 885020 (LHD) ? XK120 do motor n? W5276 ? XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957 -59) ? Mark II: 2.4 para o motor n? BH9009 e todos os modelos com motor BG n?, 3.4 sem dire??o hidráulica para o motor n? KH8316 e todos os modelos com motor KG n?, 3.8 sem dire??o hidráulica do motor n?. LA para LC5344
Aston Martin: DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59) ? DB4 (1958-63)
O lobo em pele de cordeiro
Convers?es de alternadores para substitui??o de dínamos Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.
? Alternador ultramoderno de elevado desempenho numa caixa de alumínio extremamente leve mas rígida
? Manuten??o do aspeto original perfeito
? Metade do peso, o dobro da potência (3,2 em vez de 5,6 kg)
? Regulador totalmente integrado
? Menos potência mec?nica necessária
? N?o diminui a potência quando aquece
? Fácil de instalar utilizando as fixa??es originais do dínamo
? N?o s?o necessárias altera??es
? O regulador antigo pode ser mantido para manter o aspeto original
Aten??o: os veículos equipados com amperímetro devem ser adaptados para um voltímetro. Os amperímetros n?o funcionam com alternadores!