Alternador
Jaguar: S-Type: 3,4 do chassi n¨²mero 1B8682 e 3,8 do chassi n¨²mero 1B59538 ? Mark II (1965-69): 3,4 do chassi n¨²mero 171583 e 3,8 do chassi n¨²mero 235312 e todos os modelos 340 ? Daimler 250 V8 sedan do chassi n¨²mero 1A13158 e de 1K1500
O lobo em pele de cordeiro
Convers?es de alternadores para substitui??o de d¨ªnamos Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.
? Alternador ultramoderno de elevado desempenho numa caixa de alum¨ªnio extremamente leve mas r¨ªgida
? Manuten??o do aspeto original perfeito
? Metade do peso, o dobro da pot¨ºncia (3,2 em vez de 5,6 kg)
? Regulador totalmente integrado
? Menos pot¨ºncia mec?nica necess¨¢ria
? N?o diminui a pot¨ºncia quando aquece
? F¨¢cil de instalar utilizando as fixa??es originais do d¨ªnamo
? N?o s?o necess¨¢rias altera??es
? O regulador antigo pode ser mantido para manter o aspeto original
Aten??o: os ve¨ªculos equipados com amper¨ªmetro devem ser adaptados para um volt¨ªmetro. Os amper¨ªmetros n?o funcionam com alternadores!