Trompette d'aspiration
Aston Martin: DB4 ? DB5 ? DB6
Jaguar: XK120, XK140, XK150, E-Type série 1 et 2, XJ6 série I et II, Mk7 M, 420 et Daimler Sovereign, Mk10 et 420G
Austin Healey: BJ8
pour carburateurs H8 / HD8, 2" (51 mm) de diamètre, entonnoir en aluminium vissé.
Les entonnoirs d'admission sont utilisés dans le sport automobile et sur les moteurs de compétition, et ce pour une bonne raison. L'entonnoir d'admission optimise l'écoulement de l'air d'admission avant le carburateur. Il permet ainsi d'ajuster l'ensemble des caractéristiques du moteur. Gr?ce au flux parallèle, l'entonnoir a une influence sur la plage de régime et donc sur la puissance. Un entonnoir court assure un faible couple mais un régime maximal élevé. Plus l'entonnoir d'aspiration est long, plus le moteur peut développer un couple élevé à bas régime. Mais dans ce cas, le régime maximal n'est plus aussi élevé.
| Longueur: | 76 mm |
|---|---|
| avec / sans tamis: | sans tamis |
| (Germany) Vehicle Type Approval: | No |